【口水堂】话说32路这条线

粉胖子

向雪怀 发表于 2017-8-22 15:34
保叔路不是可以转的呀。
所以恢复断桥单向停靠站，和少年宫站，实现双向停靠的目标。

断桥是应该恢复正常，但这不是公交可以决定的。
少年宫的对向站是钱塘门外，这也是拜规划部门所赐。

向雪怀

断桥公交站在环湖景区存在有几十年，然后几年前被打着“环保”的名义给取消了。这一取消给市民和游客带来了很多不便。我想谈两点设想：

1、不能一刀切，因为西湖景区有旅游旺季，也有旅游淡季，在旅游旺季时考虑到人流量太大，可以暂时关闭断桥停靠站，但是到了旅游淡季是不是能恢复停靠呢？有关部门口口声声说公交优先，鼓励大家绿色出行，而坐个公交车站点设得那么远，这样随心所欲的取消停靠站是不负责任的，况且断桥公交站都存在几十年了，为什么以前停靠都没有问题，而现在停靠就有问题了呢？？

2、因为北山路的少年宫公交站是单向停靠的，所以我呼吁恢复“断桥站也单向停靠”，因为考虑到将来要安排线路从北山路往环城西路武林门方向(受北山路环城西路禁左，或通过保叔路到凤起路十四中)。目前从葛岭停靠站直接跨度到凤起路十四中停靠站比较远，所以尽早恢复“西向东”的断桥公交站是有必要的。因为少年宫停靠站单向+断桥停靠站单向”，这样可以实现双向设站的目标。

patrison_tsng

暖 省的没人理姜老师

向雪怀

坚决不灌水，每天大量流水帐式的垃圾新闻不看。
继续关心城市细节，关注我们的出行：

先来一张32路堵在轮船码头(武林广场地铁站边上)的照片：


车辆都卡堵在环城北路中山北路口：


过了中山北路口，一马平川，仿佛刚才的一切都消失了。



有隧道，有立体交通模式的就是不一样，所以一切的拥堵都是规划滞后的反映，是完全可以改变的。


到了原杭州电视台的位置，路面车都没有了。


环城北路建国路口没有过街天桥，人们看到绿灯匆忙的奔跑，因为路比较宽绿灯时间短。

向雪怀

北山路"断桥公交站位"实拍：
图中有一辆打着绿灯停靠的班车，你懂得。

向雪怀

向雪怀

itcfangye

在这件事情上，炸山的说法是一直很明确的：他们没有设置车站的权利，只能跟交警，路政等单位协商，由后者来决定加减站。而杭州的这些部门在公交车站的位置设计上，可以用脑残来形容

itcfangye

这个事情上是典型的“外行领导内行”，作为内行的炸山只有提建议的权利，而决定权在完全外行的人手里。姜老师如果去看学院北路（三墩路至余杭塘路）的车站布置，就会明白我说的话的含义。

向雪怀

itcfangye 发表于 2017-8-27 17:37
这个事情上是典型的“外行领导内行”，作为内行的炸山只有提建议的权利，而决定权在完全外行的人手里。姜老 ...

学院路怎么样的？总觉得决策者设站不从百姓方便的角度考虑问题。

itcfangye

向雪怀 发表于 2017-8-27 18:50
学院路怎么样的？总觉得决策者设站不从百姓方便的角度考虑问题。

你可以看下144路的车站布置，炸山已经用完了路政部门给的所有站台

向雪怀

2013年12月03日  杭州成功入选国家“公交都市”试点城市

文中有这么一段话：
在主城区，公交站点500米半径覆盖率达到100%，基本实现“5分钟换乘、500米上车”目标。也就是说，市民到公交车站换乘时，5分钟内就能等到公交车，方圆500米内，肯定能找到一个公交站点。

粉胖子

姜老师拜托你想一想 为什么78不走凤起路而要绕行省府路？

向雪怀

粉胖子 发表于 2017-9-1 11:34
姜老师拜托你想一想 为什么78不走凤起路而要绕行省府路？

78路有78路的用途和辐射范围，这只是一条。

我关心的是全局，武林小广场作为市中心的换乘点，那么多的公交线路，怎么能够不用多走路直接到达北山路。因为我们逛白堤，或者爬山下来葛岭或岳庙，如何可以快速的返回到武林小广场，作为公交爱好者更应该关心和呼吁。

在市中心，就拿来福士来说一周都有三个公交站。我认为在市中心多一些公交站点是好事，起嘛在西湖边不应该大于500米设站。基本线路的完善，才能让乘客按自己的意念换乘。

不要一味的为炸山辩护，它们一贯以来对市民的意见都是目无一切的。市中心的一些公交空白，事实就是事实。

向雪怀

itcfangye 发表于 2017-8-27 19:47
你可以看下144路的车站布置，炸山已经用完了路政部门给的所有站台

我说你那个贴子呀，标题让我不要参与。 一方面说明你的小气，我说一些公交空白招你惹你了？？
另一方面，提个意见，你那贴子说了半天，没个重点，也没有一张线路图，看过的人也没个印象。
当然，对这种没条理的贴子连看得兴趣都没有。

粉胖子

向雪怀 发表于 2017-9-1 11:50
78路有78路的用途和辐射范围，这只是一条。

我关心的是全局，武林小广场作为市中心的换乘点，那么多的 ...

姜老师你是装傻还是真傻？
你提出希望有一条线路走北山路保俶路凤起路，但你有没有想过为什么78不走这段凤起路要去省府路兜个圈子呢？

向雪怀

粉胖子 发表于 2017-9-1 11:59
姜老师你是装傻还是真傻？
你提出希望有一条线路走北山路保俶路凤起路，但你有没有想过为什么78不走这段 ...

傻的人“才把武林小广场和北山路的连接线”，非要扯上78路。
这和78路有什么关系？

向雪怀

粉胖子 发表于 2017-9-1 11:59
姜老师你是装傻还是真傻？
你提出希望有一条线路走北山路保俶路凤起路，但你有没有想过为什么78不走这段 ...

你想说凤起路单行对吧？ 杭州交警确实是没脑的，白沙路禁左，凤起路也单向。
那和78路一样绕闹。（不要一味说交警，炸山也不是好货）
炸山完全可以把线路设置要求提出来，让交警配合，让交警解决北山路往环城西路和武林门的线路设置。
让78路这样绕，炸山和交警配合得很合拍了。 作为公交爱好者不能沿着它们脑残的思维这样一路下去。

粉胖子

向雪怀 发表于 2017-9-1 12:17
你想说凤起路单行对吧？ 杭州交警确实是没脑的，白沙路禁左，凤起路也单向。
那和78路一样绕闹。（不要 ...

你觉得炸山能让交警配合？
交警的腿比炸山的腰还粗。

jason

向雪怀 发表于 2017-8-24 10:00
坚决不灌水，每天大量流水帐式的垃圾新闻不看。
继续关心城市细节，关注我们的出行：

人流大的地方，车流应该也大，所以你如果安排线路去车流稀少的区域，客流估计也难以支撑。

jason

向雪怀 发表于 2017-9-1 12:17
你想说凤起路单行对吧？ 杭州交警确实是没脑的，白沙路禁左，凤起路也单向。
那和78路一样绕闹。（不要 ...

那你打个12345，投诉一下交警，看看交警怎么给你反馈。

向雪怀

jason 发表于 2017-9-1 14:12
人流大的地方，车流应该也大，所以你如果安排线路去车流稀少的区域，客流估计也难以支撑。

对的，318在晚上18点收班后，确实可以考虑区间车运行。
但公共交通不能光考虑经济效益，不考虑人们的公交需求。
有些线路没有，不等于就没有这方面的公交需求。当人们知道有这么一条线路比之前更方便的时候，就会迅速激发客流。实事求是说浙博的Y10和北山路的7路都谈不上给力的，改天去北山路拍几张近照：

向雪怀

jason

向雪怀 发表于 2017-9-1 14:29

断桥的站点是市里职能部门要求勒令撤销的呀，姜老师不信可以打12345。

向雪怀

jason 发表于 2017-9-1 14:13
那你打个12345，投诉一下交警，看看交警怎么给你反馈。

给交警看这张照片：凭什么搞马路停车场，然后叫78路绕圈？