【热门话题】下沙高教东区出现的B支4“告示书”：学生乘客抗议缩短线路[已更新高清图]

LNY991008 · 发表于 2015-9-26 09:02

本帖最后由 jason 于 2015-9-27 21:35 编辑

由于楼主不住在下沙也不是下沙的学生，所以不发表评论 [27楼更新高清图片]

LNY991008 · 发表于 2015-9-26 23:54

雪翼啸鹰 · 发表于 2015-9-26 09:14

反正就是为了截断长线而截断，以为弄个换乘优惠就好了懒得换成不是为了省那么一两块钱而是换一趟车高峰至少等20分钟！

电玩巴士 · 发表于 2015-9-26 09:15

顶一个

hzbuss · 发表于 2015-9-26 09:18

B支4缩得真心烂，302和新b支4估计都是10分钟以上一班的货，早上在高沙换乘不知道要增长多久时间。

黄春磊 · 发表于 2015-9-26 10:14

b支2拆分，到现在炸山还没消化，原本拆分b支1，后来反对声太大不了了之！现在动b支4，反对的人那么多，炸山该如何是好

loganese · 发表于 2015-9-26 10:15

原本以为B支4缩线，可以增加班次，一想到302肯定从中抽车，就。。。

飓风音速 · 发表于 2015-9-26 10:44

有清晰的图吗

horatius_cheng · 发表于 2015-9-26 10:51

luzeru521 发表于 2015-9-26 10:46
可以换乘B1的，没有必要再浪费资源去东区

B支4和B1在下沙是反向换乘

xyk_myxyk · 发表于 2015-9-26 11:02

本帖最后由 xyk_myxyk 于 2015-9-26 11:10 编辑

luzeru521 发表于 2015-9-26 10:46
可以换乘B1的，没有必要再浪费资源去东区

高沙的换乘是鸡肋。谁会市区坐过来再回市区，东区坐过来再回东区。。。

horatius_cheng · 发表于 2015-9-26 11:08

黄春磊发表于 2015-9-26 10:14
b支2拆分，到现在炸山还没消化，原本拆分b支1，后来反对声太大不了了之！现在动b支4，反对的人那么多，炸山 ...

B支1下月拆分

xyk_myxyk · 发表于 2015-9-26 11:18

本帖最后由 xyk_myxyk 于 2015-9-26 11:23 编辑

雪翼啸鹰发表于 2015-9-26 09:14
反正就是为了截断长线而截断，以为弄个换乘优惠就好了懒得换成不是为了省那么一两块钱而是换一趟车高峰 ...

就是要看调度了。如果调度得好，302高沙下车稍微等等就有B支4来，那也能接受。毕竟B支4每次都要在下沙绕太长时间。

sx198 · 发表于 2015-9-26 11:43

学生贴条反对了啊

枯井底污泥处 · 发表于 2015-9-26 12:31

xyk_myxyk 发表于 2015-9-26 11:02
高沙的换乘是鸡肋。谁会市区坐过来再回市区，东区坐过来再回东区。。。

铭和苑的居民非常需要

飓风音速 · 发表于 2015-9-26 12:47

想想当年东区上车都是空位，现在要去高沙换，满满的都是泪啊

hzbuss · 发表于 2015-9-26 13:43

xyk_myxyk 发表于 2015-9-26 11:18
就是要看调度了。如果调度得好，302高沙下车稍微等等就有B支4来，那也能接受。毕竟B支4每次都要在下沙绕 ...

感觉吃力的。

chen31xi · 发表于 2015-9-26 13:56

为什么只能你们东区上车有座位，我们高沙村民永远就只能站着吗？
现在12年后，也让风水轮流转一下，让我们高沙村民也有座好不好，不要那么自私

jason · 发表于 2015-9-26 14:05

运营企业有时候确实要多方面听取乘客关于出行需求的意见和建议，这样的告示书或许显得有些尴尬，但这也一定程度上说明学生群体的乘客对于公交出行的支持。若以后连提意见的人都没有了，那公交真的就像西方不少国家的巴士系统一样完全无人问津喽。

海边DE梦贞 · 发表于 2015-9-26 14:23

这个B支4吧。。。感觉站点太多了。。。有时候在中间等车的时候间隔也比较大。。。。是应该改革一下。假如302和新的B支4能够结合的比较好的话，这样的调整是可以接受的。

natsuame · 发表于 2015-9-26 18:05

民意算个屁，撕了接着拆！老子有“郑”爸爸当靠山，“专”妈妈做后盾，才不用管屁民的实际需要呢。

natsuame · 发表于 2015-9-26 18:07

断桥死后，民主亦逝。

夏日狂歌 · 发表于 2015-9-26 19:16

这个其实西边可以截短，302就西边延长一点不就好了

hzbuss · 发表于 2015-9-26 21:10

夏日狂歌发表于 2015-9-26 19:16
这个其实西边可以截短，302就西边延长一点不就好了

西边选择多，东边截线慎重啊。早上上班302这么一换乘，上班族至少得提早半小时出门了。
德胜东村也是个b支4的大客流站啊，整了个302，全程都不走高架，得慢死了。

itcfangye · 发表于 2015-9-26 21:12

hzbuss 发表于 2015-9-26 21:10
西边选择多，东边截线慎重啊。早上上班302这么一换乘，上班族至少得提早半小时出门了。
德胜东村也是个b ...

302其实也没必要站站停的，同协路这里可以上高架了。

songjiangfu · 发表于 2015-9-26 23:17

老夫早就预言换乘优惠肯定是伴随着撤并缩的，不然如何人为地构造“换乘”，增加补贴？

回望的眼神 · 发表于 2015-9-26 23:39

就bz4的间隔时间，2-3个b1才来一个bz4

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论] 【热门话题】下沙高教东区出现的B支4“告示书”：学生乘客抗议缩短线路[已更新高清图]