地铁三期2017-2022

jason · 发表于 2015-5-3 15:33

604647354 发表于 2015-5-3 13:34
新的城站控规里7号线在城站东广场设站，南北向布置

这真的挺好的，比在河坊街江城路这样半而不接的地方好几百倍。

604647354 · 发表于 2015-5-3 15:49

jason 发表于 2015-5-3 15:33
这真的挺好的，比在河坊街江城路这样半而不接的地方好几百倍。

其实我觉得7断在城站也差不多了，去吴山有什么意义呢，终点连个造车辆段的地方都没有，也没什么重要的换乘

jason · 发表于 2015-5-3 15:53

604647354 发表于 2015-5-3 15:49
其实我觉得7断在城站也差不多了，去吴山有什么意义呢，终点连个造车辆段的地方都没有，也没什么重要的换 ...

吴山广场这个站位确实很莫名其妙。

604647354 · 发表于 2015-5-3 16:11

jason 发表于 2015-5-3 15:53
吴山广场这个站位确实很莫名其妙。

我建议规划局借鉴下帝都新机场线和19号线的模式，用7号线慢车加密一下市区线网，过城站之后和机场线同通道过江，然后在某处终止并和机场线同台。

jason · 发表于 2015-5-3 16:13

604647354 发表于 2015-5-3 16:11
我建议规划局借鉴下帝都新机场线和19号线的模式，用7号线慢车加密一下市区线网，过城站之后和机场线同通 ...

那就是以前这里某位网友的建议？

604647354 · 发表于 2015-5-3 16:18

jason 发表于 2015-5-3 16:13
那就是以前这里某位网友的建议？

好像是比较相似，他貌似是建议7号线北延去城北？

jason · 发表于 2015-5-3 16:53

604647354 发表于 2015-5-3 16:18
好像是比较相似，他貌似是建议7号线北延去城北？

是的，途经注明的龙翔桥车站。

willy · 发表于 2015-5-4 22:14

7号线啊7号线

horatius_cheng · 发表于 2015-5-4 22:43

我觉得7号线去吴山是因为有关人士想让吴山通地铁又觉得往龙翔桥方向不方便所以横着出去？

zincum · 发表于 2015-5-5 12:15

horatius_cheng 发表于 2015-5-4 22:43
我觉得7号线去吴山是因为有关人士想让吴山通地铁又觉得往龙翔桥方向不方便所以横着出去？

其实挖老城区挖太多也不太合适随便挖到点东西就立刻进入天天考古的节奏。。。

natsuame · 发表于 2015-5-5 14:29

icor 发表于 2015-5-2 19:06
我的想法
一号线下沙江滨站-萧山机场站
二号线新良路站-良渚站

三七九能全批就陀佛了。建那么多哪来的钱？
最多再来个四的南北延。

hians · 发表于 2015-5-5 15:22

机场线照理来说的确是应该跟市区内的重要交通枢纽直接连接，所以我原先也是比较支持火车东站通过S郊线形式连接HGH，一方面可以利用既有线降低成本，另一方面走地面建造的速度快，远期还能串联至柯桥的S线。
当然，目前7号线的方案也可行，建在城站东也并不是什么坏事，只是觉得按杭州速度，仍然是遥遥无期啊。

604647354 · 发表于 2015-5-5 18:25

natsuame 发表于 2015-5-5 14:29
三七九能全批就陀佛了。建那么多哪来的钱？
最多再来个四的南北延。

4北的线位照现在这样我觉得还是没必要立即开工了

zgzd111 · 发表于 2015-5-6 12:40

阿迪麦乐发表于 2015-5-3 11:09
明年上半年七号线获批

3号线啊3号线什么时候批

xqk913 · 发表于 2015-5-6 13:47

zgzd111 发表于 2015-5-6 12:40
3号线啊3号线什么时候批

等三期规划公布就知道了

yucí · 发表于 2015-5-8 14:33

个人认为按照优先顺序排列，接下去要建的应该是7号线全线、4号线南沿、6号线北沿、9号线南段、3号线全线、14号线萧山环线……预计7号线、4南段、6北段、9南段、3号线会列入三期。

城市地铁族 · 发表于 2015-5-22 16:00

三期规划早日公布吧

itamia · 发表于 2015-5-22 20:43

地铁三期不会有14号线的

朝9晚5__点半 · 发表于 2015-5-23 20:17

四号线南沿段浦沿--义桥不修就没天理了，萧山西部人口非常密集，加上明年湘湖三期竣工，旅游，金融，度假休闲项目招商很多。光靠时代大道地面道路，以后交通必然瘫痪。

horatius_cheng · 发表于 2015-5-23 20:41

345679都有不少客流需求，8和10次之，希望都能上吧

tim153 · 发表于 2015-5-24 14:51

本帖最后由 tim153 于 2015-5-26 00:09 编辑

已确定线路：
3号线（西溪-临平）约40公里
7号线（？-萧山机场）约40公里

意向线路：
4号线北段（彭埠-三墩）31.9公里
9号线南段+北段（金融城-九堡/临平CBD-塘栖）约10+15公里
10号线（黄龙-仁和/崇贤） 20.5公里

备选线路
6号线北段
8号线主城段
13号线
杭富线二期

现在市里意向是5-6条线路，如果已确定的3号线和7号线和有意向的四九十全部入选，那么杭州三期规模就有157公里和南京二期相当；如果运气好发改委多批一条线，那么三期规模就能达到180-200公里。如果今年确定线路明年上报后年获批实施2022年基本建成，杭州地铁可以大大缩短和南京武汉成都的差距。

charle · 发表于 2015-5-24 16:31

本帖最后由 charle 于 2015-5-24 19:42 编辑

tim153 发表于 2015-5-24 14:51
已确定线路：
3号线（西溪-临平）约40公里
7号线（？-吴山广场）约40公里

4南延伸段不是17年要动工么

tim153 · 发表于 2015-5-24 17:34

charle 发表于 2015-5-24 16:31
4南段不是17年要动工么

南段已经在建了，17年通车，我写的北段。

itcfangye · 发表于 2015-5-24 17:42

本帖最后由 itcfangye 于 2015-5-24 17:43 编辑

tim153 发表于 2015-5-24 17:34
南段已经在建了，17年通车，我写的北段。

4还有更南的一段（浦沿-义桥）4北的开发性太重，客流成熟的半山反而没有地铁规划

charle · 发表于 2015-5-24 19:42

tim153 发表于 2015-5-24 17:34
南段已经在建了，17年通车，我写的北段。

我的意思是南延伸段。。

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