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[公告] 【线路调整公告】调整B支1、90、76、185路/停驶516路(4月25日起)【本公告已撤销】

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发表于 2015-4-22 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-4-25 12:26 编辑

为优化公交线网,公交集团将于4月25日起对B支1、90、76、185路实行“四联动”,具体为:

B支1路调整为汽车北站至钱江路望江路口。调整后的线路走向为:汽车北站始发,循原线至富春路,经望江东路、钱江路至钱江路望江路口;钱江路望江路口始发,经钱江路、婺江路、富春路、解放东路、秋涛路后循原线至汽车北站。中途停靠:方家塘换乘站、和睦新村、莫干山路登云路口、北大桥、董家新村、余杭塘上、打索桥、沈塘桥、密渡桥、市府大楼、武林广场北、公交总公司(与B1线并站)、闸弄口新村(与B1线并站)、严家弄、景芳亭、红菱新村、采荷新村、下车路口、市民中心、森林公园、富春路市民街口、近江小区、近江六园、富春路婺江路口(至钱江路方向)、望江东路钱江路口(至钱江路方向)25对(只)停靠站。首末班时间:汽车北站为5:50-20:15;钱江路望江路口为6:00-21:00。

为弥补B支1路调整后池华街、广业街、丰庆路一带的公交空白,90路调整为池华街公交站至公交总公司。调整后的线路走向为:池华街公交站始发,经池华街、古墩路、广业街、丰庆路、三墩路、莫干山路、登云路、和睦路、湖墅北路、湖墅南路、德胜路后循原线至建国北路,再经朝晖路、环城北路至公交总公司(原29路起点);公交总公司始发,循原线至德胜路,经湖墅南路、湖墅北路、和睦路、登云路、莫干山路、三墩路、丰庆路、广业街、古墩路、池华街至池华街公交站。沿途停靠:铭雅苑、亲亲家园、广业街古墩路口、广业街丰庆路口、丰庆路三墩路口、范家塘、祥符桥、汽车北站、方家塘换乘站(与B支1路并站)、和睦新村(上行)、和睦新村东、华丰宿舍、福利中心、长征桥、康家桥、哑巴弄、珠儿潭(娑婆桥)、仓基新村(卖鱼桥)、德胜路东粮泊巷口、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖二区(开往池华街方向)、市儿童医院、文晖大桥西、建国北路文晖路口26对(只)停靠站。首末班时间:池华街公交站为5:20-21:00,公交总公司为5:45-21:45。池华街、广业街、丰庆路一带原乘坐B支1路的乘客,可通过90路至方家塘换乘站,免费换乘B支1、348、192路,到达武林地区、艮山地区、钱江新城等地,出行成本较调整前将有所降低。

76路起讫点不变,只调整部分路段走向。调整后的线路走向为:运河广告产业园始发,循原线至莫干山路,经文一路、湖墅南路后再循原线至公交总公司。增设:和睦新村(至公交总公司方向)、莫干山路登云路口、北大桥、董家新村、余杭塘上、一清新村6对双向停靠站。撤销:和睦新村东、华丰宿舍、福利中心、长征桥、康家桥、哑巴弄、娑婆桥、仓基新村(卖鱼桥)8对双向停靠站。

185路首末班时间调整为:汽车北站5:30——20:00.城站火车站6:15——21:00。

同时,因调整后的B支1、90、76路已基本覆盖原516路,自4月25日起停驶516路。
发表于 2015-4-22 11:48 | 显示全部楼层
跪求90路走后 185 环城东路站站停
发表于 2015-4-22 11:53 | 显示全部楼层
76居然退出小河段了  
发表于 2015-4-22 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2015-4-22 11:53
76居然退出小河段了

90进去了。
发表于 2015-4-22 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2015-4-22 11:48
跪求90路走后 185 环城东路站站停

有11跟88在,基本不可能
发表于 2015-4-22 12:06 | 显示全部楼层
汽车南站到北站没有公交了
发表于 2015-4-22 12:07 | 显示全部楼层
76改了莫干山路。。516居然便当了!80代替516。。90缩短和延伸,B支1回北站和延伸。。
发表于 2015-4-22 12:10 | 显示全部楼层
90也去小河路代替76。。
发表于 2015-4-22 12:14 | 显示全部楼层
90路2块~进换乘站,免费同台348什么的性价比好高哇!
发表于 2015-4-22 12:17 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-4-22 12:14
90路2块~进换乘站,免费同台348什么的性价比好高哇!

那100进换乘站比它更加理想
发表于 2015-4-22 12:20 来自手机 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-22 12:18
原来是为了停驶516路,才折腾那么多。

你非要反着理解也没办法咯
发表于 2015-4-22 12:21 | 显示全部楼层
亏大了,失去了76路和516路两条打直走的,
换回一条曲折走的垃圾线。
发表于 2015-4-22 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
516的混动到哪儿去呢!值得思考
发表于 2015-4-22 12:26 | 显示全部楼层
原来是为了停驶516路,才折腾那么多。

这帮蠢才,为了让池华街的省1元钱,让他们到方家塘下来等一会,再挤一次。
如果说因为B支1线路过长才需要调整还说得过去,但是又搞90路那么长,显然是蠢才。
它们并没有为池华街考虑,又没有为司机考虑,也不为熟悉的老乘客考虑,
只为完成自己的目标而瞎搞。
发表于 2015-4-22 12:29 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2015-4-22 12:06
汽车南站到北站没有公交了

有B支1。。
发表于 2015-4-22 12:29 | 显示全部楼层
这样改的话汽车北站是不是空出一个位置来了?
发表于 2015-4-22 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-22 12:26
原来是为了停驶516路,才折腾那么多。

这帮蠢才,为了让池华街的省1元钱,让他们到方家塘下来等一会,再 ...

既然你这么觉得,那就更不用为你的湖墅考虑了。
发表于 2015-4-22 12:31 | 显示全部楼层
deliagong 发表于 2015-4-22 12:29
这样改的话汽车北站是不是空出一个位置来了?

那是B支1跟90路换了位置。
发表于 2015-4-22 12:33 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-4-22 12:29
既然你这么觉得,那就更不用为你的湖墅考虑了。

他们是真得为了百姓方便出行吗?

稍稍有点脑子你就懂了,现在的B支1早晚高峰很空吗? 池华街过来不是车多要改,而是运力还需加强的情况下,却减弱了。

象湖墅北路也一样,少了76路和516路, 换来一条不三不四的90路何用?
90路有76路的密度吗? 516起嘛还能到南站和新城附近。

这是在方便群众出行, 垃圾的不优化, 优质的变差了,这叫方便群众?
发表于 2015-4-22 12:34 | 显示全部楼层
那516呢?
发表于 2015-4-22 12:39 | 显示全部楼层
方家塘换乘站压力陡增,尤其晚高峰北向。90和192的班次间隔堪忧
发表于 2015-4-22 12:40 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-22 12:33
他们是真得为了百姓方便出行吗?

稍稍有点脑子你就懂了,现在的B支1早晚高峰很空吗? 池华街过来不是 ...

是的,简直无脑
早高峰 池华街出来的B支1,到北站前就挤满了,回去的到北站也是满车的人。
现在B支1从汽车北站(莫干山路)换到汽车北站(首末站),也就是北站的北边,那里本来不是有188了么
有188的情况下 干嘛还要加B支1呢 不脑残么?
发表于 2015-4-22 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
江江江丶君 发表于 2015-4-22 12:24
516的混动到哪儿去呢!值得思考

估计给97吧
发表于 2015-4-22 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
deliagong 发表于 2015-4-22 12:29
这样改的话汽车北站是不是空出一个位置来了?

90出去了,哪有空
发表于 2015-4-22 12:43 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-22 12:33
他们是真得为了百姓方便出行吗?

稍稍有点脑子你就懂了,现在的B支1早晚高峰很空吗? 池华街过来不是 ...

90路按照调整后的走向,配车数量会增加,班次间隔肯定会缩短的咯,姜老师干什么这么激动啦,火气那么大!
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