【线路调整公告】调整B支1、90、76、185路/停驶516路（4月25日起）【本公告已撤销】

往日如风 · 发表于 2015-4-23 17:43

要让516死还是容易的，先15分钟一班，然后过段时间20分钟的间隔，再下去就是30分钟间隔，这样坐的人就少了，然后就让客流不好，停了，记得这一方法以前也用过。

爱情保质期 · 发表于 2015-4-23 17:44

hzwc 发表于 2015-4-23 15:12
B支和和B3需要换乘吗，你到底聊不了解这两条线路对丁桥人民的出行意义啊。不知道就不要在这胡说八说的。
...

你用脑子想想吧，B3目前到城站还不如以前到莫衙营呢，B3到黄龙的高峰线改成常规线的话，有谁愿意去坐B支2呀？

爱情保质期 · 发表于 2015-4-23 17:46

K988 发表于 2015-4-23 08:05
你可以去研究一下516从南站坐到北站的乘客有多少，长运公司不是有站际接驳车的么。

南站持票的话应该要吧免费坐接驳车滴

vx2100 · 发表于 2015-4-23 18:51

185等待时间太长。

爱情保质期 · 发表于 2015-4-23 19:17

rcx 发表于 2015-4-22 17:54
现在的B支1路早晚高峰很空吗？池华街过来不是车多要改，而是运力还需加强的情况下，却减弱了。

为了省1 ...

就现在的早晚高峰，B支1应该换上B1这样的通道车，运力上去了，班次的问题就解决了

爱情保质期 · 发表于 2015-4-23 19:19

horatius_cheng 发表于 2015-4-22 22:59
B5一出，秋涛路上跟BZ1，BZ6，107四线换乘，BZ1就可以扔到景芳去了

能不能效仿B支2，将B支1一拆二，两条线路都能到武林广场北、公交总公司呢

horatius_cheng · 发表于 2015-4-23 19:23

爱情保质期发表于 2015-4-23 19:19
能不能效仿B支2，将B支1一拆二，两条线路都能到武林广场北、公交总公司呢

那可能要等的更久。因为近江地区的场站都是在建或规划中。

HK8990 · 发表于 2015-4-23 19:25

bustthx999 发表于 2015-4-23 15:58
这个方案不是撤回了么，怎么还在讨论啊？516目前的状态确实半死不活，恶性循环。

只是因为不能用A卡加上司机开车慢的要死就这样的情况下早晚高峰照样能站满人改成普通线肯定会挺火爆的毕竟北站到四季青就这一条线

HK8990 · 发表于 2015-4-23 19:26

爱情保质期发表于 2015-4-23 19:19
能不能效仿B支2，将B支1一拆二，两条线路都能到武林广场北、公交总公司呢

那在武林广场加上换乘B支7的客流肯定挤爆

蝎子莱莱 · 发表于 2015-4-23 20:02

文不对题不是楼主最擅长的嘛

horatius_cheng · 发表于 2015-4-23 20:52

rcx 发表于 2015-4-23 20:43
你呀，在别人眼里是个什么角色？

看，你已经跑题了

rcx · 发表于 2015-4-23 21:05

蝎子莱莱发表于 2015-4-23 20:02
文不对题不是楼主最擅长的嘛

请举个例，具体一点的说。

pxoylngx · 发表于 2015-4-23 21:21

loganese 发表于 2015-4-23 10:45
南站没站位了，挤满了44和14，以前334平峰都进不出，使劲按喇叭，才有人来挪车，现在1604小车可以进去

‘挤满了’是管理问题。滨盛公交站这么大，居然也被13‘挤满了’！你相信这么大一个场子只能容纳两条线么？其中一条还不蓄车的，最多一辆车等客

爱情保质期 · 发表于 2015-4-23 21:37

HK8990 发表于 2015-4-23 19:26
那在武林广场加上换乘B支7的客流肯定挤爆

这样就可以完成任务了

loganese · 发表于 2015-4-23 21:46

爱情保质期发表于 2015-4-23 17:44
你用脑子想想吧，B3目前到城站还不如以前到莫衙营呢，B3到黄龙的高峰线改成常规线的话，有谁愿意去坐B支2 ...

你用脑子想想吧，B3高峰线是用B1出场的车子跑的，为什么末班7:00？炸山敢7:15、7:30、7:45和8:00各放一班吗？没胆子的！因为车子早都出去跑B1了。而且这个车是有去无回，你要别人怎么回家？
谁说B3到莫衙营好了？原来到莫衙营，高峰期光莫衙营到总公司这一站起码10分钟，你体验过吗？
原来B3只能单向去城站、滨江，现在双向了，而且班次大大增加

156江锦路民心路 · 发表于 2015-4-23 21:50

现在优化调整线路是出于部分线路的重复，客流较低，并解决司机不充裕而进行优化的

loganese · 发表于 2015-4-23 21:51

爱情保质期发表于 2015-4-23 19:19
能不能效仿B支2，将B支1一拆二，两条线路都能到武林广场北、公交总公司呢

如何仿效？前者的实质不是拆分，而是老B支2缩线、保留西段、从而增加班次，东段是355的优化
B支1若以武广为界，池华街过来才14公里，还有脸收3元？东段也找不到类似的线路加以合并

loganese · 发表于 2015-4-23 21:52

HK8990 发表于 2015-4-23 19:25
只是因为不能用A卡加上司机开车慢的要死就这样的情况下早晚高峰照样能站满人改成普通线肯定会挺火爆的 ...

其实北站B支1换B2到四季青更快吧

HK8990 · 发表于 2015-4-23 22:08

loganese 发表于 2015-4-23 21:52
其实北站B支1换B2到四季青更快吧

516只要改成A卡能用客流绝对有保障至于速度说不准毕竟现在B支1在莫干山路上有两个堵点 B2在建国北路上还是有点堵的 516过了湖墅路后就基本通畅了

东上米 · 发表于 2015-4-23 22:14

乌咪发表于 2015-4-23 08:01
516停驶，南站回北站怎么办？以前516是最方便的啊，现在B支1南站附近最近的站头在哪里？拎了大包小包方便不 ...

可以坐长运的车啊，路上还不用停，就是票价稍贵

东上米 · 发表于 2015-4-23 22:22

乌咪发表于 2015-4-23 15:21
这位朋友替我回答131楼的太对了，长运接驳车，好像是五块以上吧，我坐516电子钱包打九一折只要1.8，我有 ...

从客运中心到北站，有长运的接送车，还有69路。前者6块钱，一站直达40分钟；后者3块钱，走地面要将近两个小时。我是从来都不会坐69路的，公交太慢伤不起

粉胖子 · 发表于 2015-4-23 23:40

pxoylngx 发表于 2015-4-23 21:21
‘挤满了’是管理问题。滨盛公交站这么大，居然也被13‘挤满了’！你相信这么大一个场子只能容纳两条线么 ...

14 44都在汽车南站蓄车我觉得你还是实地观察一下情况比较好

爱情保质期 · 发表于 2015-4-24 06:38

hzwc 发表于 2015-4-23 21:56
你到底傻不傻啊，拿一条没的线和b支2比？

你有没有脑子呀，B3高峰线没有呀

wlh1113 · 发表于 2015-4-24 08:30

明日暂缓实施了说

乌咪 · 发表于 2015-4-24 08:35

武林广场北快速公交车站越来越热闹，B2会不会更挤啊。

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