南京公交值得杭州公交借鉴的地方

粉胖子

爱情保质期 发表于 2015-3-1 17:14
目前不是5折8折的问题，而是隔月作废的问题，就像某楼主说的，跟司机说声，第二次月票我等会刷，像季节性 ...

假设通勤不用换乘，只需乘坐1趟次单一票价2元的公交车；并以10~12月为例：
杭州 A卡：0.5 ×2×22×2+1×2×22=88元 实际需支付150元，剩余金额休假时仍可使用；钱包：0.91×2×22×2+1.82×2×22=160.16元
南京1.2×2×22×2+1.6×2×22=176元

yhlyy

粉胖子 发表于 2015-3-1 21:35
假设通勤不用换乘，只需乘坐1趟次单一票价2元的公交车；并以10~12月为例：
杭州 A卡：0.5 ×2×22×2+1 ...

你这个计算，也可以看出，杭州A卡虽然是5折，名义支出是88元，但实际支出却是150元，这就是杭州A卡每月保底消费，隔月作废制度目前存在的问题，而且很多车都不能坐，地铁也不能坐。

而南京你的计算有误，应该是1.2×2×22×2+1.6×2×22=176元，不是184元

你选择是10-12月，但如果你选择的是5—9月这样的非降价月，杭州的D卡就会比南京贵，而且，说实在的，杭州公交本身也要贵一些（当然比杭州地铁便宜得多，折扣也大得多），杭州公交3块 4块线路很常见。南京公交基本统一价2元

yhlyy

其实，南京公交和杭州差别不大。

但南京地铁2块钱10公里，杭州地铁2块钱4公里，南京地铁通勤月票4块钱封顶随便坐，无论你坐多远。杭州地铁，上也不封顶，7块 ，8块，9块，今后的10块 11块也会出现，而且没有月票！只能天天刷D卡。一个月光上下班，一个人刷个350 或者400块轻轻松松，如果夫妻两个人地铁上下班呢？这是多少费用？难怪杭州买车的人这么多。

xuechunbo

今天坐了510路，24.2公里，

票价3.5元，刷卡2.8元，60岁老年卡1.4元。

月过无痕

604647354 发表于 2015-2-28 22:45
穿着宁字装的福田天然气很容易被认做BYD，而刷着广告的BYD又很难被看出来

刷了广告的BYD 好丑！！！！！巴家帖子的南京BYD广告车还没怎么觉得丑

月过无痕

604647354 发表于 2015-2-28 22:42
是的，有时站牌上是带个点的，车内走字屏又不带点。或者站牌上没有路名，车上的站牌有路名。见过最奇怪的 ...

我印象最深的是2号线的下马坊站 2号出入口是下马坊·中山陵 报站以及线路图就是下马坊，我勒个去。总之，此次长假的南京之行 南京给了我很差的印象 直接黑名单

月过无痕

amjcu 发表于 2015-3-1 21:59
杭州的班次是硬伤，看到金华BRT全天最大间隔是6分钟，就知道杭州班次的差距了。如果是招不到人手，还是提高 ...

我总是对金华6分钟的间隔 客流堪忧

zincum

月过无痕 发表于 2015-3-2 09:16
我印象最深的是2号线的下马坊站 2号出入口是下马坊·中山陵 报站以及线路图就是下马坊，我勒个去。总之， ...

南京地铁有冠名和联合站名，如何分辨倒的确是一笔糊涂账
但现在冠名基本上都被干掉了，不管是商业的还是公建类的
中山陵·下马坊属于景区冠名，只有本站部分旧导视系统（比如车站入口的玻璃）里能看到，英文站名则一直只有XIAMAFANG

zincum

yhlyy 发表于 2015-3-1 18:57
南京的公交是没有月票，那南京的地铁呢？说到底，公交再贵，哪怕没月票，南京1.6元/次，每个月上下班通勤 ...

作为在两个城市都通勤过的人，有些比较的话我已经说了好多次了
我还是认为杭州是一个【只要你愿意折腾就可以降低中长距离通勤成本】的城市，在南京根本没有这种可能性

地铁毫无疑问不属于【愿意折腾】的范围

yhlyy

zincum 发表于 2015-3-2 11:30
作为在两个城市都通勤过的人，有些比较的话我已经说了好多次了
我还是认为杭州是一个【只要你愿意折腾就 ...

问题来了，你上班通勤，愿意折腾吗？

杭州地铁，是根本没有任何道理的贵，论城市，杭州比北京上海差几个量级，收入也偏低，这点在上海杭州上过班的应该很清楚，杭州地铁又是凭什么比京沪还贵？同为长三角副中心省会，南京地铁为什么就合理得多？

zincum

yhlyy 发表于 2015-3-2 11:34
问题来了，你上班通勤，愿意折腾吗？

杭州地铁，是根本没有任何道理的贵，论城市，杭州比北京上海差几 ...

因为有时间成本所以不折腾倒是真的，但换个角度讲，你想节省时间成本，那就拿钱来换呗
上班通勤又不想花钱又不想花时间，到底是谁没有任何道理啊

yhlyy

zincum 发表于 2015-3-2 12:03
因为有时间成本所以不折腾倒是真的，但换个角度讲，你想节省时间成本，那就拿钱来换呗
上班通勤又不想花 ...

你的意思是，北京上海南京的地铁通勤族，也是靠折腾时间换来的？
杭州就是特别一点？杭州就是香一点？还是杭州就是世界的中心？

童话斑竹

昨天在南京下关区坐车到南京火车站坐地铁 还好自己了解 不然确实不知道哪里有地铁 公交站牌也没标注哪几个站附近有地铁

夏日狂歌

yhlyy 发表于 2015-3-1 21:27
公交再怎么说，都是便宜的，南京还有换乘优惠。
杭州单坐地铁的价格不降下来，再怎么研究地铁公交换乘优 ...

地铁我不加评论，我回的帖子我也没有提到地铁，至于公交按照我需要换乘一次，绝对是杭州便宜

315宇通

爱情保质期 发表于 2015-3-1 07:35
你觉得当月作废的好呢，还是不作废的好呢

那你自己不要用月票了，用电子钱包啊

爱情保质期

315宇通 发表于 2015-3-2 19:37
那你自己不要用月票了，用电子钱包啊

为什么别人用的不是月票，就是因为他们的线路很平均，多数线路 不用再次换乘

爱情保质期

夏日狂歌 发表于 2015-3-2 18:59
地铁我不加评论，我回的帖子我也没有提到地铁，至于公交按照我需要换乘一次，绝对是杭州便宜

杭州把一次可以到达目的地的线路取消，让乘客去换乘，这是便宜了吗

315宇通

爱情保质期 发表于 2015-3-2 19:49
为什么别人用的不是月票，就是因为他们的线路很平均，多数线路 不用再次换乘

谁跟你说不要换乘的

zincum

yhlyy 发表于 2015-3-2 12:04
你的意思是，北京上海南京的地铁通勤族，也是靠折腾时间换来的？
杭州就是特别一点？杭州就是香一点？还 ...

票制如此，没什么合理不合理的
下沙人民还有一天4块随你折腾的权利，南京？那是大家反正都这么贵都要换乘不如坐快点的，最后就同质化，大家一起BMW，公交沦为地铁接驳工具，这样就方便？4毛钱也就是给点心理安慰用

杭州现在这套东西真要谈发展模板，应该是广州

爱情保质期

315宇通 发表于 2015-3-2 20:08
谁跟你说不要换乘的

有杭州如此多吗

zincum

爱情保质期 发表于 2015-3-2 19:49
为什么别人用的不是月票，就是因为他们的线路很平均，多数线路 不用再次换乘

开玩笑呢你
南京过江线路2元一票制的很多，这点杭州的确不如
跟杭州滨江线路老城区基本过不了庆春路一个德性，人家线路基本只到什么大桥南路古平岗，最好的也就珠江路，打平
但人家没换乘站。。。一换乘，就扑街了

夏日狂歌

爱情保质期 发表于 2015-3-2 19:50
杭州把一次可以到达目的地的线路取消，让乘客去换乘，这是便宜了吗

南京人民上班不用换乘？

爱情保质期

夏日狂歌 发表于 2015-3-2 20:56
南京人民上班不用换乘？

但是不会像杭州那样卑鄙，把可以直达的线路变成要换乘才能到达

夏日狂歌

爱情保质期 发表于 2015-3-2 21:00
但是不会像杭州那样卑鄙，把可以直达的线路变成要换乘才能到达

你要是南京居民，你就知道是不是要换乘的

lawa373610942

爱情保质期 发表于 2015-3-2 21:00
但是不会像杭州那样卑鄙，把可以直达的线路变成要换乘才能到达

搞得好像南京从来不截线一样。。
就上一轮借雨花路立交桥拆除调整的线路，就一股脑儿把26和705都砍了一截哦呵呵呵