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[轨道采风] 「金陵地铁纪行」2014新线体验

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发表于 2014-9-14 12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 cowboy_han 于 2014-9-14 17:21 编辑

一个月的南京地铁新线运转,10号线+机场线+S8线+河西有轨电车+100Q金龙18米铰链,由于时间关系未能每站都下车,大家将就看下啦

【封面图片】往南京南站方向的机场线列车驶入翔宇路南站



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 楼主| 发表于 2014-9-14 12:54 | 显示全部楼层
从虹桥站坐京沪标杆G4次抵达南京南站




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 楼主| 发表于 2014-9-14 12:57 | 显示全部楼层
原来南京南站也有换乘专用通道了


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 楼主| 发表于 2014-9-14 12:57 | 显示全部楼层
出站后直接进地铁


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 楼主| 发表于 2014-9-14 12:59 | 显示全部楼层
进站过安检后就看到了1号线和S1线换乘标识

先来到了S1线站厅






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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:00 | 显示全部楼层
S1线站厅内的换乘标识




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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:01 | 显示全部楼层
下到S1线站台



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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:02 | 显示全部楼层
S1线的线路图

南京南站和禄口国际机场站英文站名都是直译


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:02 | 显示全部楼层
站台上显示列车到站信息的LED屏,与1、2号线略有不同


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:03 | 显示全部楼层
列车车门旁的地铁全网图,包含了暂未开通的3号线及各线首末班车时间


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:03 | 显示全部楼层
车门上方的闪灯图


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:04 | 显示全部楼层
鼓型车的车门,上面各种当心夹手、禁止倚靠、当心缝隙的提示


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:05 | 显示全部楼层
S1线列车LEP屏及浦镇铭牌

屏幕略小的点


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:06 | 显示全部楼层
列车邻近接缝处的行李架,观察了下全程都没人用过


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:11 | 显示全部楼层
当前各线路首末班车时间,1、2、10号线最为理想


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:11 | 显示全部楼层
车载电视内显示列车到站信息,字体理想

不过河海大学·佛城西路站在报站中只有佛城西路


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:24 | 显示全部楼层
正方中路站大字壁和站台



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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:24 | 显示全部楼层
翔宇路北站大字壁和站台



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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:25 | 显示全部楼层
翔宇路南站下车


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:26 | 显示全部楼层
每座车站站台上都有的南京地铁全网图,以南京地图为底图


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:27 | 显示全部楼层
站台上的PIDS

列车间隔10分钟


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发表于 2014-9-14 13:29 | 显示全部楼层
要是柯桥城际线接入南站就好了,就像南京南站一样变成一个换乘中心。
 楼主| 发表于 2014-9-14 13:29 | 显示全部楼层
翔宇路南站大字壁


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:30 | 显示全部楼层
屏蔽门上的线路图


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 楼主| 发表于 2014-9-14 13:30 | 显示全部楼层
翔宇路南站为双岛四线站台,中间两根轨道是未来的宁高城际


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