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楼主: hzbuss

[讨论] 【虚拟线路设计总汇】并入STD的滨江及HZB的271常规化方案(1165F更新)

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 楼主| 发表于 2014-6-24 19:25 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-24 18:09
虚拟新辟161路,西湖科技园——北星公园(位置在丽水路石祥路口),开通此线路可填补永庆路、丽水路北段、  ...

西园这种短线其实不错
 楼主| 发表于 2014-6-24 19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzbuss 于 2014-6-25 14:19 编辑

第三十六弹 优化西湖科技园公交网络
       为方便西湖科技园、三墩北居民出行,同时填补莫干山路、古墩路、申花路等方向性空白。
一、新辟线路:
       1、新辟西湖科技园至火车东站西的B支15路。西湖科技园始发,经西园路、振中路、西园二路、苏嘉路、灯彩街、古墩路、申花路、莫干山路、古运路、赵伍路、哑巴弄、湖墅路、潮王路、绍兴路、东新路、文晖路、天城路、新塘路至火车东站西。沿途设置:西园路西园七路口、西园路西园九路口、振中路西园路口、西园二路振中路口、西陈村、大港桥、信鸿花园、润达花园、祥符南路西口、古墩路石祥西路口、虾龙圩、申花路古墩路口、西城年华、方家埭、申花路东口、方家塘换乘站、和睦新村、古运路莫干山路口、勤丰桥、哑巴弄、娑婆桥、仓基新村、米市巷、红石板新村、朝晖九区、潮王路上塘路口、浙江工业大学、和平广场、文晖大桥东、闻皇庙、天城路范家路口31对双向停靠站。票价每人次叁元,各类IC卡均可使用,实施季节性降价,每年3、4、10、11月票价每人次贰元。同台换乘站:祥符南路西口、古墩路石祥西路口、虾龙圩、方家塘、天城路范家路口、火车东站西。

二、调整线路:
       1、17路,西湖科技园至松木场河西。起讫站不变,只调整部分线路走向。西湖科技园始发,经西园五路、西园路、西园九路、西园八路后循原线至松木场河西。松木场河西始发,循原线至西园八路,经西园九路、西园路至西湖科技园。增设:西园八路振华路口、西园八路西园七路口、西园九路西园六路口、西园路西园七路口4对双向停靠站。撤销:振华路西园八路口1对双向停靠站。其余不变。

       2、89路,望月社区至浙大调整为青蓝科技园至浙大。青蓝科技园始发,经墩余路、池华街、西园路、石祥西路、紫荆花路后循原线至浙大。青蓝科技园至浙大紫金港校区站点为:西园路灯彩街口、西园路西园九路口、西园路西园七路口、西园路西园三路口、石祥西路西园路口、应家桥、小桥头、望月社区、章桥头9对双向停靠站。其余不变。

三、停驶线路:
        1、停驶池华街公交站至浙大紫金港校区的132路。
发表于 2014-6-24 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-6-23 23:02
·对了,我看您们在这里说了好久的姜公馆,这地方到底在哪丫?

好像在哑巴弄,大关桥西一带
发表于 2014-6-24 20:00 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-6-24 19:50
第三十六弹 优化西湖科技园公交网络       为方便西湖科技园、三墩北居民出行,同时填补莫干山路、古墩路、 ...

西园路池华街公交站那边其实在修跨线桥
 楼主| 发表于 2014-6-24 20:03 来自手机 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-24 20:00
西园路池华街公交站那边其实在修跨线桥

查街景的时候就发现此路不通,待这里修好再延伸过去吧
 楼主| 发表于 2014-6-24 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-24 20:00
西园路池华街公交站那边其实在修跨线桥

查街景的时候就发现此路不通,待这里修好再延伸过去吧
发表于 2014-6-24 20:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 standying 于 2014-6-28 21:33 编辑

【第二稿】为填补永庆路、丽水路北段、 好运路、同仁路、西园五路 等公交空白,自X月XX日起,新辟161路。

      起讫点:西湖科技园——北星公园
线路走向:西湖科技园始发,经西园五路、西园二路、苏嘉路、灯彩街、嘉仁路、同仁路、厚仁路、墩祥街、董家路、朱家路、金家渡路、莫干山路、好运路、东吴路、通运路、通益路、石祥路、丽水路至北星公园;北星公园始发,经丽水路、永庆路、上塘路、石祥路、通益路、通运路、东吴路、 好运路、莫干山路、金家渡路、朱家路、董家路、墩祥街、厚仁路、同仁路、嘉仁路、灯彩街、苏嘉路、西园二路、西园五路、西园四路、振华路、西园路至西湖科技园。沿途设置:西园五路西园二路口、西园二路西园七路口、西园二路西园九路口、西园二路振中路口、西园二路苏嘉路口、西陈村、大港桥、同仁家园南(往西湖科技园)、同仁桥、厚仁路墩祥街口、北港桥、水曲苑北、董家路丰庆路口、朱家桥、金家渡南苑【原站名:金家渡路东口】、省交通学院、好运路莫干山路口、大洋坝、好运路小洋坝路口、好运路杭行路口、东吴路通运路口、通运路冯家浜路口、姚家浜、定海园(往西湖科技园)、永庆坊(往西湖科技园)、瓦窑头(往西湖科技园)共26对(只)停靠站。
票价每人次贰元,实施季节性降价,每年3、4、10、11月,票价壹元,各类IC卡均可使用。
首末班时间:西湖科技园06:15-19:15,北星公园06:50-20:50。西湖科技园单向调度。
备注:一公司,高峰间隔10-15分,平峰间隔15-20分。

 楼主| 发表于 2014-6-24 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-24 20:41
【第一稿】为填补永庆路、丽水路北段、 好运路、同仁路、西园五路 等公交空白,自X月XX日起,新辟161路。
...

北星公园这个名字喜欢,该线换乘的节点是?
发表于 2014-6-24 21:04 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-6-24 21:02
北星公园这个名字喜欢,该线换乘的节点是?

省交通学院、同仁家园等
发表于 2014-6-25 11:48 | 显示全部楼层
【第一稿】为填补大浒街、昼锦街、祥兴路、西园四路、西园九路、振中路、西园六路、西园一路等地的道路空白,以及弥补三墩前往北部软件园的方向性出行空白 ,自X月XX日起,新辟162路。

      起讫点:西湖科技园——大关桥北
线路走向:西湖科技园始发,经西园五路、西园四路、西园九路、西园六路、振华路、西园八路、西园一路、振华路、光明路、石祥西路、丰庆路、三墩路、莫干山路、祥园路、祥兴路、祥富路、杭行路、石祥路、通益路、花园岗街、吉祥寺路、文岚街、小河路、湖州街、上塘路、大浒街、丽水路至大关桥北;大关桥北始发,经丽水路、大关路、上塘路、湖州街、小河路、昼锦街、吉祥寺路、花园岗街、通益路、石祥路、杭行路、祥富路、祥兴路、祥园路、莫干山路、三墩路、丰庆路、祥符南路、古墩路、振华路、西园四路、西园一路、西园八路、振华路、西园六路、西园九路、西园四路、振华路、西园路至西湖科技园。沿途设置:西园四路西园五路口、西园四路西园九路口、西园九路西园路口、西园六路西园七路口、西园六路西园五路口、振华路西园八路口、西园八路振华路口、西园一路西园八路口、西园一路西园四路口、振华路西园四路口、振华路公交停车场、振华路西行路口、振华路双港路口、光明路振华路口(往大关)、石祥西路古墩路口(往大关)、振华路东口(往西湖科技园)、张家圩(往西湖科技园)、王家埭(往西湖科技园)、范家塘、孔家埭、祥园路西口、祥园路祥兴路口、祥兴路祥富路口、祥富路杭行路口、杭行路祥庆街口、朱家门、郭家厍村、总管堂村、张家浜、吉祥寺路文岚街口(往大关)、昼锦街小河路口(往西湖科技园)、定海新村(往大关)、拱宸桥东、上塘路舟山路口、上塘路绍兴路口、大浒西苑(往大关)、紫荆公园北(往大关)、大关路长乐路口(往西湖科技园)、大关北(往西湖科技园)共39对(只)停靠站。
票价每人次贰元,实施季节性降价,每年3、4、10、11月,票价壹元,各类IC卡均可使用。
首末班时间:西湖科技园06:00-20:00,大关桥北06:45-20:45。西湖科技园单向调度。
备注:一公司,高峰间隔10-15分,平峰间隔15-20分。

发表于 2014-6-25 12:23 | 显示全部楼层
提个建议哦, 桥西目前发展的很好,公交线路很缺,可以设计一下。
发表于 2014-6-25 12:29 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-6-25 12:23
提个建议哦, 桥西目前发展的很好,公交线路很缺,可以设计一下。

桥西那边路网不是很完善,故暂不考虑设计新线路
 楼主| 发表于 2014-6-25 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-25 11:48
【第一稿】为填补大浒街、昼锦街、祥兴路、西园四路、西园九路、振中路、西园六路、西园一路等地的道路空白 ...

162不错的,一直希望有条大关北至西园的新线。
发表于 2014-6-25 13:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 standying 于 2014-6-25 14:01 编辑

下一步线路优化:48M改走颜三路,347路改走丽水路、大浒街、大关路等道路。再提个小建议哦,89路好像去不了池华街了,因为池华街现在造了个立交桥,而池华街站正好在桥下,公交都是走泥路进站的,只能到吉红家园或者青蓝科创园了
发表于 2014-6-25 14:01 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-25 12:29
桥西那边路网不是很完善,故暂不考虑设计新线路

1、桥西楼盘主要集中在通益路和小河路两侧。
2、可以把通益路、小河路想象成城西的文三西路和文二西路。




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发表于 2014-6-25 14:04 | 显示全部楼层
那边的路其实很尴尬的,小路处处不通多处没造好,一碰到大路都有隔离只能右转;98路好不容易进小路设了个后横港站,却被当地“村民”赶出了;1路好不容易进小河路公交站,也因为运河换乘站建设而被迫缩短了
发表于 2014-6-25 14:11 | 显示全部楼层
桥西的楼盘有:
德信臻园、大河宸章、信步闲庭小区、南北西岸、桑庐、凯德视界、凯德龙湾、金瑞风景大院、嘉泰-馨庭、名城燕园、银树湾、锦绣文澜阁、名城公馆、吉祥半岛、天阳上河、吉如家园、新安天苑、九龙仓 碧玺 、金瑞城市风景、圣奥绿城运河宸园等。
发表于 2014-6-25 14:17 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-6-25 14:11
桥西的楼盘有:
德信臻园、大河宸章、信步闲庭小区、南北西岸、桑庐、凯德视界、凯德龙湾、金瑞风景大院、 ...

那边交通不畅的原因有三:1、路网不太健全;2、大路隔离太多;3、暂无公交场站
发表于 2014-6-25 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
等小河那个枢纽造好,1和79扔进去。
发表于 2014-6-25 14:26 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-25 14:17
那边交通不畅的原因有三:1、路网不太健全;2、大路隔离太多;3、暂无公交场站

41路,290路也没有起始站的。
 楼主| 发表于 2014-6-25 14:27 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-6-25 13:37
下一步线路优化:48M改走颜三路,347路改走丽水路、大浒街、大关路等道路。再提个小建议哦,89路好像去不了 ...

虚拟优化89已缩线至青蓝科创园,待池华街西段完工后调整至池华街公交站。
347路这样的改法不错,如果不绕路的话出发考虑403去走大浒街、丽水路不知和347比哪个好些。同时在丽水路的运河广场拱宸桥这里加个站。
48去颜三路是件好事,但香积寺路几个站是重要的换乘节点,不知动了好不好。
发表于 2014-6-25 14:33 | 显示全部楼层
看到南北西岸,仿佛看到了当年的康乐新村。
如果1路能打直湖墅南路走,并且延伸到南北西岸的话,就如城西最早9路车一样。
显然,桥西公交的发展,比90年代的城西差远了。
9路,24路,159路,41路,900路,270路,290路,63路,70路等。
发表于 2014-6-25 14:33 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-6-25 14:01
1、桥西楼盘主要集中在通益路和小河路两侧。
2、可以把通益路、小河路想象成城西的文三西路和文二西路。 ...

设计了一条接驳短线,你看下是否合适

【汽车北站 603 拱宸桥东】(可向西延伸至城西银泰、三墩等地)
走向:
→拱宸桥东:汽车北站-莫干山路-花园岗街-杭行路-湖州街-通益路-登云路-和睦路-小河路-登云路-金华路-温州路-新昌路-湖州街-上塘路-拱宸桥东
→汽车北站:拱宸桥东-上塘路-登云路-小河路-和睦路-登云路-通益路-湖州街-杭行路-花园岗街-莫干山路-汽车北站
站点:
→拱宸桥东:长浜北、湖州街杭行路口、水宫桥西、桃园里、福利中心、勤俭桥北(小河路)、金华路新昌路口、运河广场、拱宸桥、拱宸新苑、定海新村
→汽车北站:上塘路舟山路口、登云路新昌路口、勤俭桥北(小河路)、福利中心、桃园里、水宫桥西、湖州街杭行路口、长浜北
线长:汽车北站→拱宸桥东:7.8公里 拱宸桥东→汽车北站:7.0公里
首末班:汽车西站6:20-21:00 拱宸桥东6:50-21:30
票价:1元

顺便鄙视一下交警的无脑单行,拱宸桥一带全是南向北的,回程根本进不来
发表于 2014-6-25 14:39 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-6-25 14:33
设计了一条接驳短线,你看下是否合适

【汽车北站 603 拱宸桥东】(可向西延伸至城西银泰、三墩等地)
...

有两点不认同:
1、6字头不认同。
2、前往核心区换乘,才是大多数乘客的出行习惯。

发表于 2014-6-25 14:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 horatius_cheng 于 2014-6-25 14:48 编辑
rcx 发表于 2014-6-25 14:39
有两点不认同:
1、6字头不认同。
2、前往核心区换乘,才是大多数乘客的出行习惯。


按照这个帖子的设置,6字头是短线专号,可以使用A卡。
第二点同意。
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