【口水堂】完善线网，让电车安排更合理 （425#体验153新电车）

姜峰

425#体验153新电车


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今天，为188点赞。       (2015.11.28号)  

10点半，188区间车在前，正班车在后，

双休日加餐是雪中送炭，且区间车发在正班车前面非常的科学。

1路缩线后就靠188了。


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小姜外婆家住卖鱼桥，所以小时候电车坐得最多。那年拱宸桥终点站小吃店、丽水路、解放路小吕宋和天工艺苑都深深的留在了小姜的记忆里。电车经过杭州最繁华的闹市区，电车的优点在于“线路走向好、运营时间晚、班次密度大”。

ncjthz

你是坐公交还是乘公交，你又不差钱，私家车开起来呀！rcx！

华海

那就改成158

姜峰

ncjthz 发表于 2015-10-6 14:19
你是坐公交还是乘公交，你又不差钱，私家车开起来呀！rcx！

自从有了155，我进城就再也没有开过车。
如今155取消了，天天发愁呀！

姜峰

优化的目的是有效解决乘车难。而不是把公交车“拥挤”、“没坐”当成是常态。
把188还给莫干山路吧。
151改回延安路商业街，1路沿运河景点到西湖景点。
湖墅路向来只喜欢和桥东桥西搞在一块。

→回场

姜峰 发表于 2015-10-6 16:40
把188还给莫干山路。
151改回延安路商业街，1路沿运河景点到西湖景点。湖墅路向来喜欢和桥东桥西搞一块 ...

GJGS大概也是预测到延伸后不好调度，让188和151两个过路车带走湖墅客流，让班次比较平均的155单独承担莫干山路的重任

夏日狂歌

rcx老师，你一定车子空荡荡，你才满意？公交车那么多人没有座位，那怎么办，全部一分钟一班？什么逻辑

姜峰

夏日狂歌 发表于 2015-10-6 19:04
rcx老师，你一定车子空荡荡，你才满意？公交车那么多人没有座位，那怎么办，全部一分钟一班？什么逻辑

三条电车线路的安排极不合理：
1、对脱辫充电安排的不合理，188为了充电近乎空车拉到雄镇楼，影响了车辆的周转效率，浪费资源。
2、151被折腾升两次辫子，恢复电车时拿他说事，最终没他的事。
3、湖墅路沿线居民对原155改线的反对，莫干山路沿线居民对原188改线的反对。
   （9.22号是一次极其糟糕的调整）

线路优化，要让乘客得到实惠，司机不用为了充电空跑，更重要的实现两条电车重返。
1、155恢复莫干山路行驶，延伸到汽车北站。
2、151恢复延安路行驶，从武林小广场脱辫——延安路——西湖大道——建国南路香榭大厦恢复充电到江城路雄镇楼。
3、188补缺，从和睦新村始发—莫干山路—大关路—湖墅路—体育场路—中河路—清泰街——城站火车站。
但愿改过迁善，151早日重返延安路——解放路——城站北广场。

夏日狂歌

姜峰 发表于 2015-10-6 19:56
三条电车线路的安排极不合理：
1、对脱辫充电安排的不合理，188为了充电近乎空车拉到雄镇楼，影响了车辆 ...

你回复的内容跟我讲的内容扯不上任何关联，麻烦你歪楼的毛病改一下

蝎子莱莱

湖墅路居民都被你代表了？莫干山路居民反对155？直面这个问题，不要扯其他。

海边DE梦贞

我今天傍晚坐348到武林门北的一路在观察，看到188的班次好像还是可以的，不过确实比较拥挤

姜峰

蝎子莱莱 发表于 2015-10-6 20:04
湖墅路居民都被你代表了？莫干山路居民反对155？直面这个问题，不要扯其他。

官网上有很多。

姜峰

我从官网上找几条：

子弹头

就LZ拍的这188，只能说客流适中，这程度就嫌挤的话，只能自驾或打车了，公交就只是公交，人人有坐太过理想化

姜峰

子弹头 发表于 2015-10-6 20:16
就LZ拍的这188，只能说客流适中，这程度就嫌挤的话，只能自驾或打车了，公交就只是公交，人人有坐太过理想 ...

进入湖墅路才第一站，哑巴弄站。
湖墅路到延安路湖滨，只能坐188，
如果151能到的话，188可以取消的，湖墅路不需要这样挤的线路来帮忙。

姜峰

子弹头

其实这次调整实质上就是原来的188缩线到和睦，155双向延伸到北站和雄镇楼，只不过编码也换了下，对莫干山路和湖墅路的乘客几乎都没什么影响，LZ凭什么代表沿线居民都不满意呢？把自己的想法强加在别人身上可不对

姜峰

姜峰

子弹头 发表于 2015-10-6 20:24
其实这次调整实质上就是原来的188缩线到和睦，155双向延伸到北站和雄镇楼，只不过编码也换了下，对莫干山路 ...

作为沿线居民，在车站等车时听到的乘客反响会多一点。

姜峰

姜峰

姜峰

姜峰

姜峰

姜峰