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楼主: 蓝色星空s6

[讨论] 【口水堂】机场高铁站只是媒体炒作罢了:铁路总公司不会批

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发表于 2017-7-16 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 14:22
建机场站真没多大意义,有这个资金不如多建几条地铁、快速路造福杭州的老百姓。杭州南站、江东站离的这么 ...

请问你是铁总的人吗你说没意义就没意义?是铁总能决定还是你能决定?
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发表于 2017-7-16 16:12 | 显示全部楼层
仓托怎么来这里,我是不是进错地方了,还有你说不建就建你算老几啊,到时候别啪啪啪打脸。
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发表于 2017-7-16 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 14:22
建机场站真没多大意义,有这个资金不如多建几条地铁、快速路造福杭州的老百姓。杭州南站、江东站离的这么 ...

萧山机场建高铁站意义重大,只是规模不用南站那么大,二台六线的规模足够了,萧山机场通高铁能使萧山机场的辐射半径扩大,萧山机场不是杭州人专属的萧山机场,萧山机场的客流是省内甚至临省各兄弟城市一起撑起来的
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发表于 2017-7-16 16:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 tonymei 于 2017-7-16 16:49 编辑

萧山机场站的定位又不是虹桥这样的枢纽站,应该是类似成都双流这样的,主要为机场客流服务
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发表于 2017-7-16 17:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 Francisco 于 2017-7-16 17:31 编辑

全国已经通铁路的机场:成都/双流,上海/虹桥,武汉/天河,郑州/新郑,海口/美兰,三亚/凤凰,贵阳/龙洞堡,兰州/中川,长春/龙嘉,石家庄/正定(接驳),台湾/桃源(接驳)

规划或在建通高铁的机场:北京/首都新机场(京霸城际铁路)、上海/浦东(浦东铁路接驳)、广州/白云(广佛环线穗莞深城轨)、昆明/长水(渝昆高铁)、深圳/宝安(穗莞深城轨)、重庆/江北(东环线机场支线)、南京/禄口(扬马城际)、长沙/黄花(渝长厦高铁)、青岛/胶东(济青高铁)、天津/滨海(滨海新区城际铁路)、福州/长乐(福州至长乐机场城际铁路)

全国已经通城市轨道交通的机场:北京/首都,上海/浦东,广州/白云,昆明/长水,深圳/宝安,上海/虹桥,重庆/江北,南京/禄口,长沙/黄花,武汉/天河,郑州/新郑,天津/滨海,大连/周水子,宁波/栎社,香港/赤腊角,台北/松山,高雄/小港

规划或在建通城市轨道交通的机场:成都/双流,西安/咸阳,杭州/萧山,厦门/翔安,青岛/胶东、乌鲁木齐/地窝堡、台北/桃源,等等等等。。。

坐井观天者自重吧
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发表于 2017-7-16 18:23 | 显示全部楼层
机场高铁站能炒作什么?又不是你们西站要炒你们的房地产
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发表于 2017-7-16 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
萧山机场的交通现状是让人抓狂的,非利益冲突人士应该都不会来反对任何改善现状的方案吧?
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发表于 2017-7-16 19:12 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2017-7-16 18:33
萧山机场的交通现状是让人抓狂的,非利益冲突人士应该都不会来反对任何改善现状的方案吧?

是的,萧山机场是浙江省管的,不是杭州市的,而地铁是杭州市管的。而浙江铁路是上海管的,上海当然不希望杭州的机场成为枢纽,来挑战上海的地位。上海就可以利用自己在铁路的主导权来限制你机场高铁的建设。所以萧山机场建地铁或者国铁,利益冲突者确实还不少。国铁先不说,地铁拖了这么多年,明显是造地铁怕影响人家大巴的利益了。
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发表于 2017-7-16 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
82731529 发表于 2017-7-16 18:23
机场高铁站能炒作什么?又不是你们西站要炒你们的房地产

这点确实,机场高铁站不炒作房地产。
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 楼主| 发表于 2017-7-16 19:47 | 显示全部楼层
我仅仅表达是否建机场铁路站的观点而已,事情最后的拍板权在铁总,什么仓托?余托?请某些人没有把事情弄清楚前别给他人乱扣帽子。
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 楼主| 发表于 2017-7-16 19:48 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-7-16 19:12
是的,萧山机场是浙江省管的,不是杭州市的,而地铁是杭州市管的。而浙江铁路是上海管的,上海当然不希望 ...

有道理,机场站想搞大站上铁第一个投反对票。
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 楼主| 发表于 2017-7-16 19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝色星空s6 于 2017-7-16 20:12 编辑

总而言之,想让上海铁路局入法眼,不知道还要掉几块肉。
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发表于 2017-7-16 20:02 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 19:56
就在前几天我省车某千里迢迢摆低姿态拜会韩某,看韩某一副爱理不理的待客之道,还记得那次春晚吗,自从G20 ...

嗯 词穷了没话讲了,开始搞地域攻击挑起地域纷争了是吧
你可以继续你的表演,其他人也有联系网信办的权利 请你自重
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发表于 2017-7-16 20:16 | 显示全部楼层
浙江发布刚刚也发了这个消息,是不是表明了省里的态度。
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发表于 2017-7-16 20:44 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 19:48
有道理,机场站想搞大站上铁第一个投反对票。

肯定的啊,上海铁路局首要要保证上海的利益啊,就像广州铁路集团限制深圳长途车,北京对天津,石家庄一个道路,在这种大城市的周边,很多事情还是看的到天花版的。
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发表于 2017-7-16 20:45 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2017-7-16 20:16
浙江发布刚刚也发了这个消息,是不是表明了省里的态度。

这件事肯定已经十拿九稳了,杭州拿着亚运会这块牌,铁总哪里敢有异议。
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发表于 2017-7-16 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 19:47
我仅仅表达是否建机场铁路站的观点而已,事情最后的拍板权在铁总,什么仓托?余托?请某些人没有把事情弄清 ...

当初大部分版友说城西机场不会改民用的时候你骂的可是最凶的了,这不就是利益相关吗?发帖记录也会说明你是什么托。天都知道怎么回事还装蒜,懒得理你。这么多人都说你仓托,那就不是我们的问题了。
你一开始的意见是反对建立萧山机场站,看到这么多人喷改成铁路总公司会反对建立机场站。接下去还打算怎么样呢?
另外,机场高铁站既然要建,那就势在必行,而且如果要建动车所,规模一定不会小。上次副市长说的四条高铁也并非口误,期待早日实现。
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发表于 2017-7-16 21:12 | 显示全部楼层
Francisco 发表于 2017-7-16 17:28
全国已经通铁路的机场:成都/双流,上海/虹桥,武汉/天河,郑州/新郑,海口/美兰,三亚/凤凰,贵阳/龙洞堡 ...

再来一个,截止目前既无城轨,也无高铁,更无直达市区公交的机场有没有呢?
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 楼主| 发表于 2017-7-16 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
天大的误会,城西机场改什么我可一概不知。
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发表于 2017-7-16 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 19:47
我仅仅表达是否建机场铁路站的观点而已,事情最后的拍板权在铁总,什么仓托?余托?请某些人没有把事情弄清 ...

你表达自己的观点 为何要说铁总不会批 上海局不乐意?
你是铁路部门的代言人?
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发表于 2017-7-16 21:53 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2017-7-16 14:19
我讲的是杭州市区6个站,不是杭州地区。

广州枢纽10个站也是广州市区。
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发表于 2017-7-16 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
机场造车站还是有必要的,但没必要比杭州南大。还有广州成都都有铁路局,杭州没这是不容忽视的一点。
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发表于 2017-7-16 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
进错地方了?这里仓托也来口水造舆论?
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发表于 2017-7-16 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
进错地方了吗?仓 托怎么无处不在
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发表于 2017-7-17 06:15 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-7-16 19:12
是的,萧山机场是浙江省管的,不是杭州市的,而地铁是杭州市管的。而浙江铁路是上海管的,上海当然不希望 ...

归上海铁路局管,又不是归上海市人民政府管。上海铁路局不必在乎上海机场的利益。懂吧?按你这么说,南京南 杭州东 这种火车站都不用建了,都去上海好了,都听上海的好了。搞笑不?
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