【城市交通】莫干山路南段的电车线网恢复进行时

大头哥

这个分线为什么要拆？

沪段的DF11

用处不大，大概拆了

159电车

马久里 发表于 2017-7-14 18:06
大关桥西往北站方向车站前的电车分线拆了

架线车工人居然拆了电车分线器？

马久里

地上有挖过，不知道是不是埋掉线，会不会在扩容电流啊？

ccff001

没有线路的车子用这条线，零时改道可以降杆…

sx198

沪段的DF11 发表于 2017-7-14 19:23
用处不大，大概拆了

这个分线器自从09年大关路整治完成造好以后分线部分只在德胜高架西延的时候用过一天……

追风火焰王

马久里 发表于 2017-7-14 18:06
大关桥西往北站方向车站前的电车分线拆了

这段线网还是有点用的啊，往远处想文三路恢复电车的话，电车进出场充电要走上塘路-大关路-莫干山路-文三路

fanghui_1020

马久里 发表于 2017-7-14 18:06
大关桥西往北站方向车站前的电车分线拆了

分线器拆了也就拆了，但是不要再把分出去的线网拆掉。万一将来能用的到，有线网的情况下还能恢复分线器，要是线网都拆了，那就麻烦了。

jason

fanghui_1020 发表于 2017-7-15 10:34
分线器拆了也就拆了，但是不要再把分出去的线网拆掉。万一将来能用的到，有线网的情况下还能恢复分线器， ...

先暂时观望一下看看，我觉得我对供电的了解来看，如果不是什么其它原因，他们不会去主动拆除任何东西，是不是和哑巴弄整流站的改造有关或是什么。

jason

马久里 发表于 2017-7-14 18:06
大关桥西往北站方向车站前的电车分线拆了

也就是188路经过这里不用再滑行通过了？

sx198

jason 发表于 2017-7-15 11:13
也就是188路经过这里不用再滑行通过了？

还是要滑的，只是会快点

马久里

分线估计还是会装回来，直行线夹的交叉件还在

马久里

151湖墅路往城站方向，不降辫子了么。连着好几辆都挂线走的。

玉海龙星

线网会不会架到阮家桥啊

秇孒と掱.

马久里 发表于 2017-7-15 13:30
151湖墅路往城站方向，不降辫子了么。连着好几辆都挂线走的。

151有大概一半的车充电充到一半就不能继续充了

追风火焰王

秇孒と掱. 发表于 2017-7-15 17:32
151有大概一半的车充电充到一半就不能继续充了

不会吧，这难道是最近有很多K155的车加班151的原因？

sx198

秇孒と掱. 发表于 2017-7-15 17:32
151有大概一半的车充电充到一半就不能继续充了

噶差的质量……

向雪怀

马久里 发表于 2017-7-14 18:06
大关桥西往北站方向车站前的电车分线拆了

这个以前分出来是干嘛的？？
80~90年代，151有时会临时改道走莫干山路，也许是为了151左转莫干山路用的对吧？

秇孒と掱.

追风火焰王 发表于 2017-7-15 17:51
不会吧，这难道是最近有很多K155的车加班151的原因？

部分车确实存在这个问题，充到50%停充，导致单圈电量不够

chen31xi

这样也好，倒逼供电扩容，从而使湖墅路，杭高不必降辫。江城路方面可以再想想办法，或者缩到城站吧

fanghui_1020

秇孒と掱. 发表于 2017-7-15 21:55
部分车确实存在这个问题，充到50%停充，导致单圈电量不够

这就是部分151路不在湖墅南路降杆以及之前在江城路也挂线行驶的原因吧？

fanghui_1020

chen31xi 发表于 2017-7-15 22:23
这样也好，倒逼供电扩容，从而使湖墅路，杭高不必降辫。江城路方面可以再想想办法，或者缩到城站吧

杭州高级中学降杆与供电能力无关，是由中河北路的路况造成的，电车降杆后借右侧的公交专用道行驶到体育场路左转。如果时时搭线的话，只能被死死的堵着，当然也有个别司机宁可堵也不降杆借道。

jason

秇孒と掱. 发表于 2017-7-15 17:32
151有大概一半的车充电充到一半就不能继续充了

造孽。

jason

chen31xi 发表于 2017-7-15 22:23
这样也好，倒逼供电扩容，从而使湖墅路，杭高不必降辫。江城路方面可以再想想办法，或者缩到城站吧

倒逼。

jason

fanghui_1020 发表于 2017-7-16 12:35
杭州高级中学降杆与供电能力无关，是由中河北路的路况造成的，电车降杆后借右侧的公交专用道行驶到体育场 ...

很多时候，不堵车也是这样 脱辫走公交专用道的。