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楼主: 玉海龙星

[图档] 【城市交通】莫干山路南段的电车线网恢复进行时

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发表于 2018-1-20 11:23 | 显示全部楼层
丝工坊 发表于 2018-1-20 10:03
为什么坛子里的人这么执着要恢复电车?其实不论万向的还是BYD的纯电也还是不错的啊

纯电动不错也不代表无轨电车需要现在就落幕,从性价比和稳定性来看,纯电动需要走的路还很长。你在说日本和美国“引进”比亚迪的时候,你难道没有看到欧美很多发达国家的城市里,无轨电车还是主干交通工具么?

咱远的不说,就说上海,他们这几年上路的71路中运量用的也是无轨电车,你认为上海这座大都市是在支持“落后”工业么?
发表于 2018-1-20 11:56 | 显示全部楼层
丝工坊 发表于 2018-1-20 10:42
支援也没什么错啊,如果BYD不好为什么日本美国等发达国家也要引进???两者没有什么影响,不能为了片面 ...

首先你要搞清楚,为什么支援?是因为纯电动续航能力不断下降,扰乱了公交公司正常的发车计划!
发表于 2018-1-20 12:34 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2018-1-20 11:56
首先你要搞清楚,为什么支援?是因为纯电动续航能力不断下降,扰乱了公交公司正常的发车计划!

别把事实说得太透,等会比亚迪又要来公关了,不想论坛和微博一样弄得乱七八糟。
发表于 2018-1-20 12:59 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2018-1-20 11:56
首先你要搞清楚,为什么支援?是因为纯电动续航能力不断下降,扰乱了公交公司正常的发车计划!

呵呵,这个电池的问题是没办法,包括电动车在冬季续航力也不远的,这个怪谁都没用
发表于 2018-1-20 13:04 | 显示全部楼层
丝工坊 发表于 2018-1-20 12:59
呵呵,这个电池的问题是没办法,包括电动车在冬季续航力也不远的,这个怪谁都没用

所以就说明技术不成熟啊,说明将这个技术运用在大容量的城市公共交通还有些为时过早,你再呵呵也于事无补啊。
发表于 2018-1-20 17:42 来自手机 | 显示全部楼层
又只剩两条电车线路了
发表于 2018-1-20 19:08 | 显示全部楼层
一公司多条线路都有余交的司机来熟悉线路,有BYD的线路,也有混动的,煤气车的。
所以不是电够不够跑的问题。。。
发表于 2018-1-20 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
三墩那里也不驾线网
发表于 2018-1-20 19:40 | 显示全部楼层
莫干山路10号线马上要施工了,从北大桥开始到北站的线网可能也要拆除了,对155的影响还是蛮大的
发表于 2018-1-20 19:46 | 显示全部楼层
现在想来,供电赶在1月28日前抢通莫干山路南段的线网,原来是,如果不通的话,155北端的供电也不够了。
看来是10号线施工,倒逼2号线施工完后的线网恢复。
发表于 2018-1-20 21:22 | 显示全部楼层
让电车线网开疆拓土吧,不然这电车停备一停就是以年为单位的啊
发表于 2018-1-20 21:39 | 显示全部楼层
为什么不把290恢复成电车呀,文三路拉线应该方便的。
发表于 2018-1-20 21:51 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2018-1-20 21:39
为什么不把290恢复成电车呀,文三路拉线应该方便的。

没整流站啊,总不可能靠半道红吧
发表于 2018-1-20 22:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 chen31xi 于 2018-1-20 22:36 编辑

电车一夜之间又回到2013年6月的时候,看来2015年所谓的要恢复无轨电车到4条的确是政制任务,政制任务达成过了,后面就不管了。十号线完工后,也就是2022年,能否再恢复,还真没信心。曾经的延安路、文三路都跳票了。
发表于 2018-1-21 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
供电早几个月前整理好的城站北区和中河南路线网,就这样丢着不用了?
发表于 2018-1-21 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2018-1-20 21:22
让电车线网开疆拓土吧,不然这电车停备一停就是以年为单位的啊

151北段线网没这么受地铁施工影响,可以尝试适当恢复(互换)南段走向,如151恢复延安路到城站,188暂走中河路到雄镇楼,说不定还能多保留一条电车线路。
发表于 2018-1-21 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2018-1-21 10:16
151北段线网没这么受地铁施工影响,可以尝试适当恢复(互换)南段走向,如151恢复延安路到城站,188暂走 ...

适当调整走向总比电车直接停备来得好吧。
发表于 2018-1-21 11:43 | 显示全部楼层
这个想法和我是一样的。
151调整延安路,解放路,城站北,在环城东路蓄车充电。
188调整至中河南路,鼓楼脱辫后,走望江路,江城路到雄镇楼。北端汽车北站-北大桥脱辫,南端鼓楼到雄镇楼脱辫。中间行驶北大桥-鼓楼段全程挂辫。
发表于 2018-1-21 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
终于又在南段看到辫子155,长久不架线,供电都写错别字了。

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发表于 2018-1-21 22:24 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2018-1-20 22:23
电车一夜之间又回到2013年6月的时候,看来2015年所谓的要恢复无轨电车到4条的确是政制任务,政制任务达成过 ...

那还是文三路的票跳的厉害,杆子都架了又拆了
发表于 2018-1-22 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2018-1-21 22:24
那还是文三路的票跳的厉害,杆子都架了又拆了

当时说“在一痛恨电车的领导”下令拆的。
发表于 2018-1-22 21:55 | 显示全部楼层
沪段的DF11 发表于 2018-1-21 14:32
终于又在南段看到辫子155,长久不架线,供电都写错别字了。

当年郭东园巷的指示牌也是“脱辩”
发表于 2018-1-23 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
经典场景,155驶过之江饭店。

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