【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖［火车东站进场]

natsuame

神速……

阿迪麦乐

地铁5号线一期工程城市之星站在解决了东新路下管线众多、交改难度大、场地狭小等众多难题后，于12月22日开始首幅地连墙钢筋笼吊装入槽，这标志着该车站主体结构正式开工。

    城市之星站位于下城区绍兴路与东新路交叉口以北，沿东新路南北向布置，车站全长483.6米，为5号线中间车站。车站为地下两层框架结构，共设置9个出入口及4组风亭，采用明挖顺筑法施工。

下一步，集团公司将进一步加大管理力度，把工作重心放在地连墙施工的安全、质量等关键工序上，防微杜渐，确保工程安全、平稳、有序推进。

loganese

苦苦等待江虹路西站

jason

“巨无霸”地铁站 庆春广场站春节前基本完工

2017-01-02  


预计2017年底前 建成通车 二号线一期（西北段） （东南段） 资料图


今年6月城西通地铁

2号线西北段要通车啦

记者 周丹红 通讯员 吴艇

昨天有读者来问：庆春广场501商场旁的地铁站这两天都没有声响了，是不是建好了，什么时候可以坐地铁？

这是地铁2号线一期西北段（钱江路站（不含）—丰潭路站）东面第一个车站，也是出了名的“巨无霸”站，只有市民广场站等少数几个车站的体量，可以跟它相抗衡。真的建好了吗？我们昨天去现场看了看。

1月底庆春广场地铁站可完工

在施工方中铁四局的允许下，头戴安全帽，我们进了车站。

站点内部的样子已经基本出来了，整体装修风格是白色调，只在墙面高处点缀了一圈2号线的主题色橙色，小清新中带着活力。

地下一层，出入口、站厅层的地面瓷砖已经铺设好了，用的是仿石材纹理的地砖，试了试，摩擦力度还蛮大；墙面乳白色装饰板也挂好了，只不过为了避免“误伤”还贴着保护膜；墙体中间的广告屏也亮起来了；站点内的导示系统正在陆续安装，站厅里已经可以看到“乘车”、“售票”、“出口”等导示标识，只剩下部分出入口通道的地砖没有铺好。

地下二层（站台层）的进度稍微慢一些，上下扶梯已经安装完毕，工人们正在进进出出搬运屏蔽门、墙面装饰板等材料。工程方汪经理说，屏蔽门安装好了，工程也就快完工了。

根据计划，站点要在1月底前基本完成单体调试，用大白话来说，就是站点可以用了。等到2月8日，杭州地铁运营分公司站务团队，就将进驻，接收车站。

11个出入口有8个直通周边公共建筑

在早期规划的时候，就考虑到庆春广场站未来的人流量会很大，它位于庆春路景昙路口，边上就是庆春广场、邵逸夫医院、江干区政府、银泰庆春店和开业不久的杭州大厦501商场。

“所以这个站点体量也很大，地下有两层，建筑面积26331平方米。”杭州地铁集团工作人员说。

最关键的是出入口的设计，有11个之多，除了3个常规的大出入口外，还有8个是“专属”通道，直接和邵逸夫医院、银泰、501商场、工商银行大厦等相连，基本上把庆春广场四周重要的建筑物都用地下通道连接在了一起。

3个大出入口，其中2个在庆春东路的北侧，靠近杭州大厦501商场的位置；另外一个在庆春东路的南侧，靠近江干区政府的位置。

从这3个地方出来后，想换其他交通工具也很方便，距离出站口不远的景昙路上现在就有一个公共自行车租赁点；附近还有三个公交车站，分别是庆春广场东、庆春广场南、庆春广场，31路、45路、100路、186路等多路公交车经过。

地铁2号线西北段

庆春广场站到古翠路站2017年6月开通

丰潭路站年底开通

2号线在地铁网中的任务，是“解救”城西。

目前，2号线的东南段（钱江路站到朝阳站）已经在2014年11月开通，萧山市民可以乘地铁到钱江新城，通过换乘进市区。

2号线的西北段则从钱江路站一路往西，共11个站点，详见上图。目前，除庆春广场站即将完工，其他10个站点也正在装修、安装机电。顺利的话，西北段2月20日就要开始“热滑”实验，也就是列车要在轨道上跑起来了。

等到今年6月，西北段的庆春广场站到古翠路站路段（共10个站点）就将开通。

2号线还有二期项目，会从丰潭路站开始继续往北延伸，等到今年年底，2号线二期将跟丰潭路站一起开通。

lynxcq

董家路站龙门吊全拆了，主体进入扫尾阶段了。

hz_fengzi

时间过得真快，明年年底马上就变成了今年年底，2号线的车辆段以及良渚站来得及不？

阿迪麦乐

候潮路站主体结构开工

2016年12月23日，地铁5号线候潮路站正式开始车站主体结构施工。该站采用明挖顺筑法施工，计划总工期约为三年，其中主体结构施工约22个月对交通影响较大，这段时间内江城路（候潮路至凤山桥直街段）将禁止机动车辆通行，行人及非机动车辆仍可通行。

候潮路站位于江城路与候潮路交叉口以南，沿江城路布置，为地下二层岛式车站。车站总长约295.4米，标准段宽约21.3米，深约17.5米，设4个出入口，2组风亭。

zgzd111

地铁庆春广场站 年前完成装修工程

hz_fengzi

西北段轨通了吗？

阿迪麦乐

序号	车站（区间）名称	车站（区间）长度（m)		土建完成时间（日期）
		左线	右线	左线	右线
1	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站
2	完工	1532	1532	10.26始发	2016.10.5始发
3	文华路站	文华路站	文华路站	文华路站	文华路站
4	主体结构完工。	1010	1010	11.12始发	2016.10.24始发
5	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）
6	11.19 二号线土方完成	656	656	始发（近期贯通）	贯通
7	育英路站	育英路站	育英路站	育英路站	育英路站
8	主体结构完工。	995	995	9.30始发	贯通
9	三墩站	三墩站	三墩站	三墩站	三墩站
10	主体结构完工。	1224	1224	贯通	9.30始发
11	董家路站	董家路站	董家路站	董家路站	董家路站
12	主体结构完工。	689	689	待发	待发
13	勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站
14	主体结构完工。	1589	1589	盾构中，过宣杭铁路	贯通
15	新月路站	新月路站	新月路站	新月路站	新月路站
16	主体结构完工。	1560	1560	贯通	贯通
17	新良路站	新良路站	新良路站	新良路站	新良路站
18	主体结构完工	789	789	待发	待发
19	良渚站	良渚站	良渚站	良渚站	良渚站
20	主体结构施工中。基坑已经开挖。	1220	1220	待发	待发
21	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段
22	土建施工中

Cio_money

a6219237 发表于 2016-12-22 22:45
科技岛招标有消息没？

同问啊 难道是要等3号线的具体方案定了才能开始么？ 我看它的招标文件公示在网上挂好好久了啊

迪哥有消息嘛？

阿迪麦乐

Cio_money 发表于 2017-1-4 15:57
同问啊 难道是要等3号线的具体方案定了才能开始么？ 我看它的招标文件公示在网上挂好好久了啊

迪哥有 ...

最后的施工方案要根据浙江发改委的初步设计批复

eachnet12

最近求是新村 浙大新桥门还有西溪路古荡菜场对面在勘探，三号线？另外十号线浙大站到底在哪个位置，谁有消息

阿迪麦乐

eachnet12 发表于 2017-1-4 16:19
最近求是新村 浙大新桥门还有西溪路古荡菜场对面在勘探，三号线？另外十号线浙大站到底在哪个位置，谁有消 ...

最终都要根据初步设计。现在谁都不能确定

Cio_money

阿迪麦乐 发表于 2017-1-4 16:07
最后的施工方案要根据浙江发改委的初步设计批复

那杭临 和 5号线其实省发改委都已经设计批复过了吧？

阿迪麦乐

Cio_money 发表于 2017-1-4 16:22
那杭临 和 5号线其实省发改委都已经设计批复过了吧？

是的。只有通过，才能正式的全线开工。

zgzd111

eachnet12 发表于 2017-1-4 16:19
最近求是新村 浙大新桥门还有西溪路古荡菜场对面在勘探，三号线？另外十号线浙大站到底在哪个位置，谁有消 ...

最近求是新村 浙大新桥门还有西溪路古荡菜场对面在勘探，三号线？    是3号线。

枯井底污泥处

zgzd111 发表于 2017-1-4 16:50
最近求是新村 浙大新桥门还有西溪路古荡菜场对面在勘探，三号线？    是3号线。

玉泉内部也都在探测

zgzd111

枯井底污泥处 发表于 2017-1-4 16:57
玉泉内部也都在探测

恩，可能轨道从这里走。

枯井底污泥处

zgzd111 发表于 2017-1-4 16:58
恩，可能轨道从这里走。

从古荡中心站前往黄龙与M10换乘 势必要穿过浙大校园

曼联123

城轨分公司杭州地铁2号线21标育英路站~三墩站区间左线顺利贯通
发布日期：2017-01-04 16:24:57新闻来源：杭州地铁2号线21标项目部

1月1日晚，伴随着喜庆的鞭炮声，“进取号”盾构机缓缓破土而出，这标志着杭州地铁2号线21标项目育英路站至三墩站区间左线隧道顺利贯通。

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杭州地铁2号线21标育英路~三墩区间位于古墩路主城区主干道，交通量大，沿线两侧分布有众多民宅及商业建筑，以多层建筑物、高层建筑为主，且净距较小。沿线构筑物主要是育英河桥、温州村、1号箱涵、留祥高架桥。区间隧道出育英路站后，沿古墩路下方向北敷设，依次通过飞虹路、留祥路、振华路后进入三墩站。

项目部为此次盾构机顺利接收做了大量的基础工作，项目部24小时跟班作业，密切监控盾构机状态、土仓压力、注浆量、接收井端头地面沉降等情况;项目部严格按设计要求，对洞门进行加固施工，并对端头地面加固、接收基座安装等施工过程进行了全过程旁站，加强对地面各监控点的监测、巡视;施工前对各作业点人员安排、操作规程、安全注意事项进行详细交底，并根据施工地质情况做好应急预案，使每一位参加施工的作业人员明确自己的岗位职责;提前配置了各项应急抢险物资和参与抢险人员，为确保盾构机安全顺利接收做好充分准备。

截至目前，项目部已成功接收盾构机4次。(潘惟韬)
这个标段包含3个车站3个区间吧，也就是6条单向隧道，现在4条打通，还剩两条。

阿迪麦乐

曼联123 发表于 2017-1-6 12:53
城轨分公司杭州地铁2号线21标育英路站~三墩站区间左线顺利贯通
发布日期：2017-01-04 16:24:57新闻来源： ...

车站（区间）名称	车站（区间）长度（m)		土建完成时间（日期）
	左线	右线	左线	右线
丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站
完工	1532	1532	10.26始发	2016.10.5始发
文华路站	文华路站	文华路站	文华路站	文华路站
主体结构完工。	1010	1010	11.12始发	2016.10.24始发
三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）
11.19 二号线土方完成	656	656	始发（近期贯通）	贯通
育英路站	育英路站	育英路站	育英路站	育英路站
主体结构完工。	995	995	贯通	贯通
三墩站	三墩站	三墩站	三墩站	三墩站
主体结构完工。	1224	1224	贯通	9.30始发
董家路站	董家路站	董家路站	董家路站	董家路站
主体结构完工。	689	689	待发	待发
勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站
主体结构完工。	1589	1589	盾构中，过宣杭铁路	贯通
新月路站	新月路站	新月路站	新月路站	新月路站
主体结构完工。	1560	1560	贯通	贯通
新良路站	新良路站	新良路站	新良路站	新良路站
主体结构完工	789	789	待发	待发
良渚站	良渚站	良渚站	良渚站	良渚站
主体结构施工中。基坑已经开挖。	1220	1220	待发	待发
双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段
土建施工中
		By Karos   Due：01\05\17

阿迪麦乐

1月6日，由杭州市地铁集团有限责任公司、浙江省工程勘察院、上海市政工程设计研究总院、中咨工程建设监理公司、北京城建勘测院、中铁西北科学研究院6家单位组成的验收小组到杭州地铁5号线3标进行常二路站F出入口深基坑开挖、仓杭右线盾构接收条件验收，并一次获得通过。

验收小组听取了常二路站F出入口深基坑开挖验收图纸会审及设计管线交底情况、基坑开挖方案审批情况、技术交底及安全技术交底情况、地基加固冠梁及砼支撑施工情况、施工现场排水设施情况、风险源辨识及分析情况、突发事件应急预案、救援设备、救援物资和演练情况等验收准备情况的汇报。并在现场查看了已施工完成的围护结构工法桩、冠梁及支撑梁等，对项目施工质量表示赞许，一致认为F出入口准备情况符合开挖验收条件。验收小组同时听取了项目部关于仓杭右线盾构接收条件验收施工小结，现场查看了仓前站端头井、洞门水平取芯探测、接收架安装加固、洞门凿除脚手架搭设、盾构接收应急物资准备、盾构接收盾构姿态及管片拼装等参数控制等情况，认为盾构接收中各项技术参数设置合理均符合盾构接收规范要求。

目前，项目部盾构已顺利掘进三个月，累计完成676环，各项参数运行正常，施工进展有序可控。

阿迪麦乐

1月9日8:58分，随着“梦想号”盾构机成功破土而出，由城轨分公司承建的杭州地铁5号线3标仓前站～杭师大站区间右线顺利贯通。

仓杭区间自杭师大站西端沿新建海曙路向西进入海曙路的仓前站，右线长度为821.103m，区间设置一个联络通道兼泵站，联络通道采用冷冻法地层加固，暗挖法施工，区间单线管片共计685环。

自2016年9月21日始发以来，为确保盾构机有序推进，项目部一是加大现场管理力度，全面筹划部署施工，严格执行领导带班制度，利用门禁系统和洞内视频监控系统，全天候掌握人员安全及掘进情况;二是加强全员安全质量教育培训，加大巡查力度，组织员工进行班前安全质量学习;三是测量组在接收前100m进行了联系测量、洞内导线测量、盾构姿态测量，并根据接收洞门复测结果，将盾构机进度水平姿态控制在10mm，垂直姿态为25mm，在控制了盾构机姿态的同时，保证了管片拼装质量和顺利接收。

截至目前，杭州地铁5号线3标盾构已顺利始发4次，成功接收3次。

阿迪麦乐

6号线4标枫桦西路站连续墙顺利完工