JasonZhouApple 发表于 2016-3-10 21:34
良渚站看来也真的要未批先建了 2018年中下旬5号线中央公园-三坝与2号线二期三期同时开通问题不大 不知道同 ...
你的意思是二号线二期會先开通 三期良渚站会晚一点
由中铁一局承建的杭州地铁2号线17标项目部四台盾构机目前全部处于奋力掘进阶段，掀起了盾构施工会战的高潮。 项目部四台盾构机先后分别于2015年12月18日、2016年1月8日、2016年1月21日、2016年2月4日顺利始发，在盾构施工过程中，项目部始终坚持“安全质量是中铁一局的永恒主题”这一准则组织各项施工工作，坚持用劳动竞赛考核办法对各班组、作业队以及员工进行考核，充分调动员工的积极性，使大家以主人翁的心态和态度投身到施工中来。在面临着施工任务繁重、施工难度较大、施工时间较短等问题困难，项目部党工团号召各部门、盾构队和全体员工团结奋战、攻坚克难、立足岗位、勇作贡献确保节点工期的如期兑现。 付出必有回报，项目部坚信在全体员工齐心协力的共同努力之下，我们将万众一心以坚强的意志和必胜的信心，战胜种种困难，如期兑现业主的节点工期，取得最后的胜利。
下宁桥－沈塘桥 －武林门区间
http://www.hangzhou.gov.cn/picture/0/seb8cf1b3052645319bd3fedfbc7b26a4.jpg
一连串项目，透露出浙江2016年发展的新动向。
2个月前，全省614个扩大有效投资重大项目集中开工，总投资达到6652亿元。其中，杭州都市圈内的重大项目占到282个，投资超过3000亿元。目前城际铁路临安线、富阳线项目等已经陆续破土动工。
这只是刚刚启幕。紧接着，杭、湖、嘉、绍四地陆续出台各地2016年度的投资计划。
就在几天前，《杭州市2016年扩大有效投资推进重点项目实施计划》发布，杭州今年共计划安排重点建设项目556个，年度计划投资1600亿元。此外，全市年度固定资产投资总额计划完成6112亿元，同比增长10%以上；基础设施投资完成1738亿元，同比增长28%以上。
绍兴市也于稍早前发布了《绍兴市2016年重点项目计划》，重点项目计划总数达631个，总投资超5000亿元。
嘉兴市今年也排定了383个“五个一批”重点工业投资项目，计划总投资1066亿元，当年计划投资335亿元。
另据了解，《浙江省扩大有效投资“411”重大项目建设行动计划2016年实施计划》已经获批，将于近期公布。省发改委投资处负责人透露，“我省‘411’重大项目涉及产业转型升级、基础设施完善、统筹城乡建设、公共服务提升等四大领域，今年计划推进913个、投资8329亿元，占全社会投资总量近三分之一。”
这些即将启动的重大项目，将2016年浙江经济发展推向新高度。
而在这些重大项目中，综合交通备受关注。
“2015年，包括铁路、城轨、机场、公路、水运在内的综合交通类省重点建设项目完成投资1012亿元，首次突破1000亿元大关，完成投资位居省重点建设项目七大行业之首，占全部省重点建设项目完成投资的26.8%。”省发改委基综办相关负责人透露，2016年，随着杭黄、衢宁、商合杭等铁路，杭州、宁波等地的城市轨道交通项目，杭绍台、甬台温复线等高速陆续开工，综合交通类项目的投资将进一步增长，“在全部项目年度投资中的占比预计可达到三分之一以上。”
杭州都市圈内的综合交通项目，开年伊始就动作频频。
就在不久前，杭州至柯桥的城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审，预计最快将于6月动工；杭州至海宁的城际铁路已经完成环评；杭绍台铁路项目前期工作会议也于近日召开，最快将于今年进入前期施工；甚至在刚刚披露的《桐乡市“十三五”规划的重大项目（工程）表（研究类）》显示，已经开始着手规划杭州西（仓前）至桐乡乌镇段城际铁路建设。
这些以杭州为中心的综合交通项目，今年也都快马加鞭地铺开建设。如果一切顺利的话，这些项目都将在2022年亚运会到来之前完工。届时，杭州都市圈将迎来新一轮交通大提速，为区域经济发展提供强劲推力。
今年启动推进的杭州都市圈重点交通项目
杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线)：
1月底，杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线)的可行性研究报告评审会在绍兴柯桥召开，报告基本通过专家评审。最快将于6月开始动工，预计2019年底建成。
规划中的杭绍线起于萧山区杭州地铁5号线终点香樟路站，途经萧山衙前镇、杨汛桥镇和钱清镇后，沿群贤路至柯桥城区笛扬路，与绍兴地铁1号线贯通，线路全长约20.2公里。
杭州至海宁城际铁路工程：
1月底，杭州至海宁城际铁路结束环评公示，正式进入现场勘察和工程许可阶段，计划将于今年开工，预计2018年年底建成。
杭州至海宁的城际铁路，全长约47公里。自地铁1号线余杭高铁站起，往东接入海宁的乡镇，向东延伸进入海宁市区，途经中国皮革城，终于碧云路站。沿线经过杭州余杭区和海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区。
建成后，从杭州地铁1号线的余杭高铁站到海宁皮革城只要24分钟左右。
杭绍台铁路项目：
上月底，杭绍台铁路项目前期工作和台州轨道交通建设领导小组会议召开，绍兴、台州市将组建杭绍台铁路协调机构，全力全速推进项目建设。2016年将全面完成各项前期工作，包括预可研评审、初步设计审查等，争取2017年开工建设。
杭绍台铁路南出杭州南站(萧山)，途经柯桥、越城、嵊州、新昌、天台、临海，引入规划沿海高铁临海站，出站后跨椒江于台州市椒江区设台州东站后南行至终点温岭站。纵连三市、十县(市、区)。
沪杭城际杭州西（仓前）至桐乡乌镇段：
本月初，《桐乡市“十三五”规划的重大项目（工程）表（研究类）》对外发布，其中提出将建设一条杭州西至乌镇的城际铁路，全长85.1公里，投资估算134.5亿元。将于今年启动预可研评审和初步设计。
绕城西复线杭州至绍兴段工程：
杭州市绕城高速西复线（也叫“第二绕城高速”，简称“杭州二绕”）杭州至绍兴段工程已经完成环评，今年开工，计划于2018年年底建成通车。
杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段，起点位于德清与余杭交界的姜家山附近，经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，终于杭金衢高速公路直埠枢纽，全长约100公里。同步建设留祥路西延工程等5条连接线。
专家观点：
提升杭州都市圈集聚辐射效应
浙江省社会科学院区域经济研究所所长 徐剑锋
这些刚刚开工的综合交通项目，为杭州都市圈的供给侧改革打开了一条通道。就像用木杆子在地上划线，线画好了，水就流起来了。一旦这些交通项目建成，就在经济上打破了区域的限制，杭州的优势产业效应就会像涟漪一样扩散开来，周边城市的聚集效应也会越来越明显。
目前，杭州都市圈在基本完成基础设施建设一体化的目标下，区域性产业发展布局一体化、城乡统筹与城乡建设一体化、区域性市场建设一体化（打破过去的市场分割，实现市场要素自由流动）、环境保护与生态建设一体化、社会发展与社会保障体系建设一体化就应该加快进程。这也是各个城市供给侧改革的重要方向。
同时，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》中再次明确提出，加快城市群建设发展，优化提升东部地区城市群，建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群。按照原先计划，今年可能会批复长三角城市群规划。
杭州都市圈城际轨交形成“八射”
杭州市社会科学院研究员 方晨光
通过杭州都市圈这些年的综合交通体系建设，建设“突出一主五轴，加强三副一环七带，构建四大系统”、“一个半小时交通圈”和一体化管理的综合交通体系的目标已经基本实现。
在“十二五”期间，钱江通道、嘉绍大桥、杭长高速以及多条高铁线路的开通，大大改善了杭州都市圈内节点城市之间的时空距离，从杭州到德清、柯桥、诸暨以及桐乡等周边城市，都在高铁半小时、高速一小时圈的范围之内。这些综合交通项目，同时也大大促进了杭州与各地之间的经济文化交流。
今年一开年，杭州都市圈又陆续启动了一大批综合交通项目，杭州到柯桥、海宁的城际铁路项目将开工，杭州各区县与周边城市的省道接轨也开始规划，这些新项目既加强了杭州都市圈各个城市的紧密度，也进一步加强了各地经济的黏合度，杭州中心城市的效应已经开始向外扩散，周边城市也正在吸收和发展。
接下来，这些项目实施以后，杭州都市圈范围内县级以上节点10分钟内上高速，任意两县以上节点之间利用高速公路出行时间在2小时以内，形成横贯东西、纵横南北，对内圈层结构及城际快速通道为主体的高速路网。同时，杭州都市圈城际轨道交通也将在2020年形成“八射”的网络形态，包括杭州到海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳、诸暨以及绍兴的都市圈轨道快线。
记者手记：
降低运输成本，提高供给效率
东风浩荡满眼春，万里征程催人急。杭州都市圈内，一连串的项目正以热火朝天的势头，加紧上马。
这一切都在无声地阐述着：杭州都市圈的发展，已经站在了一个关口，正在经历量变到质变的过程。
扩大有效投资，关乎供给侧结构性改革。总理的政府工作报告提出：“发挥有效投资对稳增长调结构的关键作用”。去年底召开的中央经济工作会议也强调，适应经济发展新常态，着力加强供给侧结构性改革，提高投资有效性，加快培育新的发展动能。
交通就是其中重要的途径。交通是经济发展的重要引擎，是连接生产和消费的重要环节。交通供给的优劣，会传导到经济供给侧，进而影响经济发展的质量和效益。
降低运输服务成本，提高供给效率，既是服务供给侧结构性改革的应有之义，也是扩大交通有效供给的内在要求。（本站编辑 祝婷兰摘编）
TrolleybusD9 发表于 2016-3-10 19:30
5号线那些换乘站是不是都已经造好了？如果是的话可以开超级大站车一路只停换乘站。。。人民广场、滨康路 ...
哈哈哈。
阿迪麦乐 发表于 2016-3-11 13:10
一连串项目，透露出浙江2016年发展的新动向。
2个月前，全省614个扩大有效投资重大项目集中 ...
不错
jason 发表于 2016-3-11 13:28
不错
机场也有消息咯。 三期马上要批了
柯桥线是杭州地铁的。 估计是杭州地铁和绍兴地铁合作运营。 因为批复是杭州地铁，杭铁不可能放手的
阿迪麦乐 发表于 2016-3-11 13:33
机场也有消息咯。 三期马上要批了
杭州地铁集团和绍兴地铁集团成立合资公司？
jason 发表于 2016-3-11 13:34
杭州地铁集团和绍兴地铁集团成立合资公司？
只是合作而已，类似广佛线。
阿迪麦乐 发表于 2016-3-11 13:33
机场也有消息咯。 三期马上要批了
机场三期扩建？哇塞，大新闻啊。跟着重庆机场、昆明机场一样上三跑道吧～估计2020年就破4000万了，2022亚运年更多，十分需要第三跑道。
K_ww 发表于 2016-3-11 13:41
机场三期扩建？哇塞，大新闻啊。跟着重庆机场、昆明机场一样上三跑道吧～估计2020年就破4000万了，2022亚 ...
机场现在两条地铁，不知道绍兴地铁规划进机场的怎么样。这样就三条
K_ww 发表于 2016-3-11 13:41
机场三期扩建？哇塞，大新闻啊。跟着重庆机场、昆明机场一样上三跑道吧～估计2020年就破4000万了，2022亚 ...
有亚航会这颗启明星，你想啥就给你啥，三跑并不是关键，关键是做好候机楼的扩建以及轨道甚至是国铁线的配套，以让杭州机场在未来一直处于优势的竞争状态。
阿迪麦乐 发表于 2016-3-11 13:44
机场现在两条地铁，不知道绍兴地铁规划进机场的怎么样。这样就三条
如果借着亚运会的东风，修建一条杭绍甚至是义乌的轻轨连同杭州机场也不是没有可能的事情。
jason 发表于 2016-3-11 14:44
有亚航会这颗启明星，你想啥就给你啥，三跑并不是关键，关键是做好候机楼的扩建以及轨道甚至是国铁线的配 ...
亚航会？ 什么东西？ 什么时候
阿迪麦乐 发表于 2016-3-11 14:47
亚航会？ 什么东西？ 什么时候
笔误，亚运会。
jason 发表于 2016-3-11 14:44
有亚航会这颗启明星，你想啥就给你啥，三跑并不是关键，关键是做好候机楼的扩建以及轨道甚至是国铁线的配 ...
可以从杭州南站引出做沪杭二线的，设立萧山机场站
jason 发表于 2016-3-11 14:44
有亚航会这颗启明星，你想啥就给你啥，三跑并不是关键，关键是做好候机楼的扩建以及轨道甚至是国铁线的配 ...
大神，多向上头反映反映采取此方案！打造萧山机场空铁联运，萧山机场站可设为地下火车站（学习深圳福田站、天津京津城际于家堡站）
沪杭第二高铁采用“Y字形方案”，分别接入“杭州东站”和“杭州南站”，此方案可以使沪杭第二高铁兼顾“沪杭短途城际”和“长大干线”功能。
优点有三：
1、远期引入的“杭绍甬城际”，使宁波、绍兴、舟山往西方向(即沪昆高铁)的列车无需在杭州南站换向倒头，就可直接经杭州南站开往南昌、长沙、贵阳、昆明。
2、兼顾杭州东站(杭州市区)-上海虹桥站、上海南站的沪杭间短途城际功能。且使海宁、海盐、平湖、金山进入长三角城际铁路网络。
3、使宁波、绍兴、舟山、台州、湖州（杭绍甬城际 配合 杭宁高铁），金华、衢州、丽水、温州、嘉兴（杭长高铁 配合 沪杭第二城际）东南西北4个方向的客流都可以直达萧山机场。
开花的树5 发表于 2016-3-11 15:25
可以从杭州南站引出做沪杭二线的，设立萧山机场站
这个是相对最便利引入国铁的方式。
K_ww 发表于 2016-3-11 17:40
大神，多向上头反映反映采取此方案！打造萧山机场空铁联运，萧山机场站可设为地下火车站（学习深圳福 ...
就要看领导开心不开心了。
JasonZhouApple 发表于 2016-3-10 21:31
余杭区政府2016年地铁方面规划 来源口水楼市
没有杭临线余杭段的计划？
3月10日，由中铁一局承建的杭州地铁2号线17标沈塘桥站～下宁桥站左线区间盾构历时12天后，连续成功下穿日晖新村1、2幢居民楼和建工新村商铺。 沈塘桥站～下宁桥站左线盾构区间全长为976.346m，盾构机于1月8日从沈塘桥车站始发；日晖新村1、2幢居民楼和建工新村商铺都属于转混结构，建于上世纪80年代左右，位于区间盾构隧道198环～303环之间，其地层主要为淤泥质粉质粘土夹粉土、粘质粉土、淤泥质粉质粘土和淤泥质粘土为主，这些土层均属高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性的饱和软粘性土，具有较高的灵敏度和触变特性，在动力作用下极易破坏土体结构，使土体强度骤然降低，变形量增加，给项目部的施工带来较大的困难，在下穿房屋过程中，项目部重点关注掘进参数，保证盾构下穿房屋过程中匀速、连续、均衡施工，对推进土压、同步注浆等参数项目严格按照施工方案和技术交底进行，执行现场交接班制度；同时领导班子成员实行轮流值班制度，加强现场巡查；成立了过房监测小组，将责任落实到个人，且加强加密监测，并及时、准确的将监测数据报告项目部值班领导和盾构作业队，用于指导盾构掘进施工，保证盾构顺利安全的穿过房屋。 此次成功穿越房屋，为沈～下区间全线的贯通奠定了良好的基础，项目部也取得了阶段性的胜利。在接下来的施工生产中，全体员工将继续紧紧团结在项目部领导班子周围，凝心聚力、鼓足干劲，为如期兑现业主节点工期奋力拼搏。
近日，由上海隧道工程有限公司承建的杭州地铁2号线凤起路站工程，被业主评为杭州市立功竞赛二等奖！杭州地铁2号线凤起路站工程包括1个车站和2个过街通道，位于杭州延安路与凤起路交叉口西侧，沿凤起路东西向布置。http://img5.cehome.com/160315/b56222dddd8a39152af1b731f307b37a_1.jpg
杭州地铁2号线凤起路站主体结构封顶工程主体基坑周边情况复杂，基坑北侧为杭州市外经贸局办公楼、杭州市老干部活动中心、凤起里1幢，离基坑最近距离2.5m；基坑南侧为浙江饭店、凤起大厦，离基坑最近距离2.5m；西南角为思敬里22/23幢6层建筑，距离基坑6.3m。此外基坑距1号线凤起路站主体结构8.4m、距区间隧道11.2m。按原计划，车站将以盖挖逆作法施工，主体结构需320天时间。为配合杭州G20峰会节点，施工单位积极与业主进行沟通，提出合理化建议，经商议最终调整为半铺盖顺作法施工后，实际只花了201天就将整个主体结构从开挖到结构封顶全部完成，为相邻标段盾构下井抢出了宝贵的时间，大大节约了工期。http://img5.cehome.com/160315/99510a7f8f48117d5461ae27900dc87e_1.jpg
杭州地铁2号线凤起路站主体结构封顶此外，在文明施工方面也努力做到尽善尽美。由于工程所处区域是杭州政治、经济、文化中心，周边大多数为商业和居民集住区，施工单位成立文明施工班组，加强环保措施建设，合理安排作业时间，采取先进合理的施工手段，减少对周围环境的影响，也获得了业主与当地居民的肯定。
杭州地铁三期工程可行性研究阶段岩土工程勘察2016-3-11
项目编号01112120160309011公告登记日期2016年3月10日
报名开始时间2016-03-11报名截止时间2016-03-17
报名地点杭州市公共资源交易中心窗口（杭州市江干区备塘路333号（原备塘路88号））
监管部门杭州市建设工程招标投标管理办公室
招标联系人曹平峰招标联系电话0571-86000750
所属地区市区工程分类市政公用
代理公司浙江建经投资咨询有限公司
代理联系人黄海明代理联系电话18605812355
工程概况
工程名称杭州地铁三期工程可行性研究阶段岩土工程勘察
建设单位杭州市地铁集团有限责任公司
工程地点杭州
法定代表人邵剑明联系地址江干区备塘路333号
招标方式公开招标招标组织形式委托招标
资格审查方式普通
投资总额(万元)0本期概算(万元)0
备注
技术规模指标
指标项值指标单位
企业及从业人员资格要求
对投标人的承包资质要求 具备 勘察综合类 甲级 或者具备 勘察专业类 岩土工程 甲级
政府预预选商名录要求无
从业人员资格要求
杭州地铁9号线一期（四季青站～客运中心站、临平站～昌达路站）工程可行性研究项目2016-3-17
项目编号01139120160316021公告登记日期2016年3月16日
开标时间2016/4/12 9:30:00
报名地点
监管部门杭州市建设工程招标投标管理办公室
招标联系人陈涛招标联系电话86000823
所属地区市区工程分类其他
代理公司浙江建经投资咨询有限公司
代理联系人黄海明代理联系电话18605812355
工程概况
工程名称杭州地铁9号线一期（四季青站～客运中心站、临平站～昌达路站）工程可行性研究项目
建设单位杭州市地铁集团有限责任公司
工程地点杭州市
法定代表人邵剑明联系地址江干区备塘路333号
招标方式公开招标招标组织形式委托招标
资格审查方式资格后审
投资总额(万元)0本期概算(万元)0
备注
技术规模指标
指标项值指标单位
企业及从业人员资格要求
对投标人的承包资质要求
政府预预选商名录要求无
从业人员资格要求
杭州地铁7号线（吴山广场站～江东二路站）工程可行性研究项目2016-3-17
项目编号01139120160316011公告登记日期2016年3月16日
开标时间2016/4/12 9:30:00
报名地点
监管部门杭州市建设工程招标投标管理办公室
招标联系人陈涛招标联系电话86000823
所属地区市区工程分类其他
代理公司浙江建经投资咨询有限公司
代理联系人黄海明代理联系电话18605812355
工程概况
工程名称杭州地铁7号线（吴山广场站～江东二路站）工程可行性研究项目
建设单位杭州市地铁集团有限责任公司
工程地点杭州市
法定代表人邵剑明联系地址江干区备塘路333号
招标方式公开招标招标组织形式委托招标
资格审查方式资格后审
投资总额(万元)0本期概算(万元)0
备注
技术规模指标
指标项值指标单位
企业及从业人员资格要求
对投标人的承包资质要求
政府预预选商名录要求无
从业人员资格要求
阿迪麦乐 发表于 2016-3-17 14:26
杭州地铁7号线（吴山广场站～江东二路站）工程可行性研究项目2016-3-17
工程概况技术规模指标企业及从业人 ...
好快:z:!