临安线：中铁一局城际地铁打头炮
本帖最后由 jason 于 2015-12-17 15:35 编辑杭州至临安城际铁路工程土建施工SGHL-6标段：科技城站～南峰村站高架区间试验段工程
(施工)施工2015-073-01-01标段
公示期为：2015-12-17至2015-12-21
名次中标候选人项目经理/总监得分
第1名
中铁一局集团有限公司
方玉龙
93.36
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杭州至富阳城际铁路工程土建施工SGHF-4标段：科创园站～受降站高架区间试验段工程
(施工)施工2015-074-01-01标段
公示期为：2015-12-18至2015-12-21
名次中标候选人项目经理/总监得分
第1名中铁三局集团有限公司张艳文93.33
试验段究竟是什么概念?是要其他段等试验段建好再建? 剩下两条要明年三月份了啊……
【杭州地铁】规划和建设动态总汇帖 [随时更新]
本帖最后由 jason 于 2015-12-25 13:24 编辑【本帖严禁灌水】
6號線6標段 （振浦路）過江盾構封井
12月14日，杭州市地铁集团总经理朱少杰、杭州市建委等一行十余人到我局首个越江盾构隧道项目杭州地铁6号线6标(城轨分公司承建)检查指导工作。中铁四局党委书记、董事长张河川，城轨分公司总经理李仲峰、党委书记曹湘伟等陪同检查。
是日，在项目经理赵新华的介绍下，朱少杰一行参观了项目部特色的驻地生活设施。朱少杰指出，中铁四局项目部进场速度快、临建标准高、管理人性化、开局非常好。在听取项目部工作进展情况汇报后，朱少杰强调：杭州地铁6号线6标穿越钱塘江等复杂地质,安全风险高，施工难度大，但开工工作准备充分，外部关系协调顺畅，领导思路清晰高效，员工风貌斗志高昂,展现了中铁四局良好的企业形象。朱少杰还详细了解了项目目前征拆工作中遇到的困难,并叮嘱随行人员要加大征拆协调力度，帮助项目协调解决工程建设中遇到的难题,确保工程顺利推进,早日造福杭城市民。
:x 六号线进度最快了 什么是盾构封井……
沈塘桥～下宁桥盾构开始了
杭州讯：通讯员 马晓林 12月18日上午，杭州地铁2号线17标盾构顺利始发，项目部开启了盾构施工模式。为保障此台盾构机的顺利始发，项目部在前期的施工策划中紧密安排，精心组织施工，在沈塘桥车站的施工过程中，项目部优先组织该盾构机始发端头的各项施工工作，确保盾构机能够如期顺利始发。沈塘桥站～下宁桥站右线区间全长为995.727米，盾构机在掘进过程中要下穿居民房屋和河流，其施工难度大、施工技术要求高，将给项目的盾构施工带来了严峻的挑战，针对以上情况，项目部已经编制了详细的施工方案，并严格落实技术交底制度，确保盾构的顺利掘进。
在后续的施工过程中，项目部将在各级领导的带领下，精心组织、真抓实干，严格落实各项保证措施，在确保质量、安全的前提下，如期兑现节点工期，叫响一局品牌。
杭州地铁2号线沈塘桥站～下宁桥站右线区间盾构顺利始发
中铁一局集团有限公司2015-12-18杭州讯：通讯员 马晓林 12月18日上午，杭州地铁2号线17标盾构顺利始发，项目部开启了盾构施工模式。
为保障此台盾构机的顺利始发，项目部在前期的施工策划中紧密安排，精心组织施工，在沈塘桥车站的施工过程中，项目部优先组织该盾构机始发端头的各项施工工作，确保盾构机能够如期顺利始发。沈塘桥站～下宁桥站右线区间全长为995.727米，盾构机在掘进过程中要下穿居民房屋和河流，其施工难度大、施工技术要求高，将给项目的盾构施工带来了严峻的挑战，针对以上情况，项目部已经编制了详细的施工方案，并严格落实技术交底制度，确保盾构的顺利掘进。
在后续的施工过程中，项目部将在各级领导的带领下，精心组织、真抓实干，严格落实各项保证措施，在确保质量、安全的前提下，如期兑现节点工期，叫响一局品牌。
江南大道段施工没有？
杭州地铁五號線巨州路站低调开工
本帖最后由 jason 于 2015-12-23 20:55 编辑都比較低調！ 記者哪去了？ 总算有点动静了 加油 额我也是微博上看到这个 巨州路是不是就是通益路？地图上找不到巨州路。查百度有文章说巨州路是过去临时名称，老早改名为通益路了，为什么现在还是报道叫巨州路？
杭州地铁2号线21标董家路站首块底板提前浇筑完成
12月13日，由城轨分公司承建的杭州地铁2号线21标董家路站首块底板混凝土浇注完成，比节点工期整整提前两天。至此，董家路站主体结构施工正式拉开帷幕。董家路站位于杭州市古墩路与董家路交叉口，沿古墩路呈南北向布置，为地下二层岛式结构，站后设有单渡线。车站总建筑面积为17046m2，设3个出入口,1个外挂备用区出入口，3个消防出入口，2组风亭。为保证工程能尽早开工，项目部全体员工积极协调车站各类管线、管道拆迁工作，见缝插针组织抢工，顺利完成拆迁导改。施工中，项目部精心编写施工方案，反复进行技术交底，严格把控质量管理，做到安全全面受控，使得各项施工按照节点工期稳步推进。(杜珑钦)http://www.ctcecc.com/uploadfile/2015/1222/20151222115956269.jpg二號線二期西北段都很快
城轨分公司杭州地铁2号线16标第二台盾构机顺利始发
12月22日08：16分，伴着喜庆的鞭炮声响，由城轨分公司承建的杭州地铁2号线16标“玉龙号”盾构机在凤(凤起路)武(武林路)区间下行线顺利始发，这也是该区间时隔仅26天顺利始发的又一台盾构机。http://www.ctcecc.com/uploadfile/2015/1223/20151223091654446.jpg杭州地铁2号线16标项目位于浙江省政治心脏地带，位置繁华敏感，场地狭小，干扰因素众多，同时受明年9月份杭G20国际峰会影响，工期提前再次压缩，时间紧，任务重。凤武区间全长为1010.087m，区间掘进面临临河始发、老旧残余桥桩穿越、正穿老旧高楼等重大风险，同时大部分穿越软弱地层，局部存在“上软下硬、左软右硬”软弱不均现象，敏感地段地面沉降及隧道成型质量较难控制。外部、内部施工环境十分复杂。为保障下行线盾构顺利始发，项目部积极主动、合理筹划，针对区间地质勘探情况，合理进行盾构选型，组织专家多次进行方案论证，确保盾构配置满足区间掘进要求。同时，组织施工人员制定详细计划，成立专项应急预案小组并编制应急预案，层层细化，分工到人，确保节点工期顺利完成。当前，首台“凤起号”上行线盾构已顺利通过百环验收，该区间预计于2016年4月30日实现双线洞通。(刘兰兰)這個站不容易啊。一年五個月雙向盾構始發，還是市中心！ 這個站不容易啊。一年五個月雙向盾構始發，還是市中心！