【2014论公交⑥】公交线路“往返市中心和直线走”份额不能少于“客串线”份额！

rcx

一、“往返市中心”的线路：
各个城区往返于市中心的线路总是最火爆的，如城西的24路、290路、25路、186路，如城北的188路、155路、76路、B支1路，如东新路的22路、187路等等。。。

二、“打直走”的线路：
乘客出行都喜欢选择打直走的线路，如古墩路上的17路，教工路上的307路，莫干山路上的188路等。。。


公交线路“往返市中心和直线走”份额不能少于转来转去的“客串线”份额！
新线设计要符合大多数人的出行习惯！让群众欢迎，避免运凳子亏损。
◆ 以莫干山路“董家新村”为例，有12条公交线路，早高峰往市中心方向还是略显紧张。
可以优化1路和Y8路提升服务，因为莫干山路连接环城西路的公交线路还是空白，中途都转弯了。
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◆ 媒体经常报道城西公交挤到爆，如290、179路、24路这几条线路，虽然沿文三西路直走的线路已经不算少了，但相比强大的客流需求早高峰还是告急。
城西并不缺“环线”，毕竟城西的“客串”换乘还是很丰富的：
在文一、文二、文三之间转的就有：如63路、79路、89路、15路、118路、41路、74路、82路、70路、91路、349路、10路、310路、134路、77路。。。等等数不甚数。
因为无人投币取消了“通道车”，单节车容量有限，而上班高峰的某个时间点客流是暴发式的，所以：
早晚高峰要增加“康乐新村”—“教工路口”区间的直线运力，以避免24、290、179在沿途站点吊牢。


公交线路的“主线”运力比重要大于“客串次线”比重：
1、车型配置：主要线路要配置“12米、双节或双层”，次要线路可以配置“6米、8米或10米”。
2、班次间隔：主要线路间隔为“3~5分钟”一班，客串线次要线路间隔为“7~15分钟”一班。
3、尽快实施“换乘优惠”，鼓励乘客通过换乘选择“舒适公交”。


说明一点：本文之所以用“客串”两字，而不用“绕”，是为了肯定“客串线”存在的必要性。“打直走”主要是指“不走回头路”，到目的地不绕圈，打个比方，79路在城西有“半环线”的味道，K1路在登云路和大关路之间绕来绕去。

冷雪飘飞

早高峰24区间蒋村到教工路口在放，290（区间）康乐新村到城站也在放

粉胖子

55 56 59 60 25 74等表示不服
另外，24也能算直线？ 那93在德胜路上也是直线了

k47

……分段短途客流LZ懂吗

zincum

一眼望去好像都不是直线的原因么。。。拉直还是不拉直，客流就摆在那里，不生不灭不垢不净不增不减。。。
290这种明显就是长距离通勤客流叠加造成中段吊死，古荡湾也就罢了，现在已经发展到三墩留下小和山甚至闲林仓前老余杭了。这不是公交的失败，这是城西城市规划的失败
非得要hold住这种长距离客流最后都是无解的。车再多也没用，像86这种长线一旦堵车周转不灵，司机乘客都不爽。。。上大车或者以后地铁来了也就是运力好一些，但终究要走改善城市区域功能的路子

以及城西通勤近况不太熟了，但是118和74居然是客串线路，竟然无视25、194路，一定是我打开方式不对
顺便说一下，在我大滨江能做到高峰双向吊门的还有一条线叫B支6，这车可一点都不直

BD-R

LZ来大姨妈了

zincum

粉胖子 发表于 2014-2-19 18:38
55 56 59 60 25 74等表示不服
另外，24也能算直线？ 那93在德胜路上也是直线了

生搬硬套呗
文三路直线车179到姜老湿这里一点存在感都没混出来也是够失败的。。。

rcx

粉胖子 发表于 2014-2-19 18:38
55 56 59 60 25 74等表示不服
另外，24也能算直线？ 那93在德胜路上也是直线了

说明一点：本文之所以用“客串”两字，而不用“绕”。是为了肯定“客串线”存在的必要性，它和“绕”是有区别的。
直线并不光指“线路笔直”，而是到目的地不绕圈，打个比方，24路从文三路到杭州大厦看似转了一下，但从文三路到市中心这是比较直的线路，它没有象K1在大关路和登云路之间那样的绕来绕去。

93路目前是西北区域唯一到东站的线路，它途径城东新城、德胜、大关、和睦、申花，所以作为主线，它也不算很绕。

蝎子莱莱

为什么版主把海菜和爱情保质期的帖子统一归类到一个帖子里，却不把姜疯的帖子做同样处理？不觉得他的很多帖子只是换了件外衣，实质却不变吗？望版主一视同仁。

rcx

蝎子莱莱 发表于 2014-2-19 19:05
为什么版主把海菜和爱情保质期的帖子统一归类到一个帖子里，却不把姜疯的帖子做同样处理？不觉得他的很多帖 ...

本文阐述的要点是： 城西不需要“环线”，因为客串线已经很多了。
同时，要加强文三西路早高峰“康乐新村——教工路口”区间的运力。
论坛是开放的，不能仅限于“参加指路活动”的是自己人。
为公交出谋划策也是“互动的”重要内容。
你好象总以“看门”的身份出现。

rcx

城西的“客串”换乘是比较丰富的，再搞城西环线有必要吗？

rcx

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