日均客流量最大的线路是290吗？

云里舞

姜峰 发表于 2013-7-14 19:28
306以前是条不错的线路，难道现在和312、315一样末落了呀？
可恨的外地精英。。。。。

以前是不错的，算的上是一场的黄金线路。在一场也是较早就配空调车的线路，上12米车也是算早的线路。后来随着B支2的开通、346的超高密度发车，以及367、381、382、853等线路的夹击下，客流算是下降比较厉害的。不过现在看其配车也不算少和差，5个金龙、9个黄金通、7个自动宇通、2个黄海、7个风圣、2个非空黄海、3个非空风圣，基本在34-35个配车。想当初辉煌的时候，早高峰配车都在45个上下的。

姜峰

云里舞 发表于 2013-7-15 22:05
以前是不错的，算的上是一场的黄金线路。在一场也是较早就配空调车的线路，上12米车也是算早的线路。后来 ...

线路重复度太高了。

空白也多，刚才晚上从小车桥走到胜利剧院，因为没有公交可坐。

jason

姜峰 发表于 2013-7-15 22:12
线路重复度太高了。

空白也多，刚才晚上从小车桥走到胜利剧院，因为没有公交可坐。

姜老师缺乏锻炼哈，小车桥到胜利这点路还要坐车？斜着从东坡路弯长生路不就马上到了么。

秇孒と掱.

loganese 发表于 2013-7-15 00:43
55,59,21,8短线还是很不错的

那以前的157为什么总是很空、？可见线路太短也不是很好主要还是走向，毕竟景芳彩盒才是人流密集的地方，这些地方电车恐怕有些麻烦的

姜峰

jason 发表于 2013-7-16 12:55
姜老师缺乏锻炼哈，小车桥到胜利这点路还要坐车？斜着从东坡路弯长生路不就马上到了么。

老大，也相当于孩儿巷到胜利剧院的路程的，
关键是换乘不方便。
如果16路、25路、12路能在小车桥多停一下，也许就会方便很多。

枯井底污泥处

yjchz 发表于 2013-7-12 16:28
你们考虑过107的感受吗

我支持107

︵薍o.孓鳡覺

jason 发表于 2013-7-16 12:55
姜老师缺乏锻炼哈，小车桥到胜利这点路还要坐车？斜着从东坡路弯长生路不就马上到了么。

{:soso_e113:}其实。。大热天中午烈日当头照的时候这点路还真吃不消走。。