日均客流量最大的线路是290吗？

wwhqhq

290肯定挤，府新花园开出来，皇朝花园，康乐新村，武林门，延安新村全都是大站

姜峰

wwhqhq 发表于 2013-7-12 13:06
290肯定挤，府新花园开出来，皇朝花园，康乐新村，武林门，延安新村全都是大站

城西第一条到延安路的线路：  应该算是900路的。
编码算是一个奇葩。

姜峰

j8417 发表于 2013-7-12 09:40
表面很拥挤的线路总客流不一定高，表面很空的线路客流不一定少……

经典。

姜峰

trists 发表于 2013-7-12 10:05
290应该皇朝花园的人最多。

奇怪，现在皇朝花园超过康乐新村了。

往日如风

姜峰 发表于 2013-7-12 13:15
奇怪，现在皇朝花园超过康乐新村了。

一是说明五联东苑的租房价上涨了，而且与西苑差距拉大了，另一面也说明，在五联西苑的皇朝花园上车可能有坐，东苑是能上车就不错了。因为270也到皇朝了。什么时候179也分担一下290的客流呀。

shen02323

有些线路是潮汐流，早晚高峰客流非常好，平峰就一般.

yjchz

你们考虑过107的感受吗

杭州路盲

188路的客流肯定在290之上，晚上都搞5分钟间隔呢

dafuweng_2008

杭州路盲 发表于 2013-7-12 16:31
188路的客流肯定在290之上，晚上都搞5分钟间隔呢

没有哪位大神有各大线车的客流统计吗？

姜峰

杭州路盲 发表于 2013-7-12 16:31
188路的客流肯定在290之上，晚上都搞5分钟间隔呢

hguhgu

往日如风 发表于 2013-7-12 15:48
一是说明五联东苑的租房价上涨了，而且与西苑差距拉大了，另一面也说明，在五联西苑的皇朝花园上车可能有 ...

今天等270等得好辛苦，不过有座位、空调好、速度还不慢

云里舞

youandizlj 发表于 2013-7-12 06:50
193客流不吓人的，只是长途客流太多拥挤而已，并且高峰客比较单向；客流水平不如同车队306！类似的情况还有 ...

对的，据说三车队306是赢利的，193刚好拉平，102是亏损的。所以不是一味人挤人就是大客流，所以市区很多线路每站都上上下下，车厢永远不会前胸后背，那才是赚钱的线路。

604647354

云里舞 发表于 2013-7-12 22:04  对的，据说三车队306是赢利的，193刚好拉平，102是亏损的。所以不是一味人挤人就是大客流，所以市区很多线 ...

这么说来其实人家更希望停掉的是193咯？

spriner

sghtj 发表于 2013-7-11 22:33
别忘还有王牌193路，客流量更牛，配车40加！夜间213更牛！

193哪有40+，明显30个固配混动。7561~7590。而且混动经常和306对换，宇通、黄海加班193和混动加班306都是正常对换。

spriner

dafuweng_2008 发表于 2013-7-12 11:25
客流量很大的28路也才32辆配车？

28的配车也没有到达32辆吧。
28固配福田混动7501~7525。金旅混动4993~4995。共28辆。
最近延伸新东站，从305拉了2-3辆钢板龙和邮政黄海4428来支援。

banshan2009

云里舞 发表于 2013-7-12 22:04
对的，据说三车队306是赢利的，193刚好拉平，102是亏损的。所以不是一味人挤人就是大客流，所以市区很多线 ...

306很犀利啊，低调。

神探

spriner 发表于 2013-7-12 23:27
193哪有40+，明显30个固配混动。7561~7590。而且混动经常和306对换，宇通、黄海加班193和混动加班306都是 ...

你大概很久没来193了吧，自从301和537停驶，193分到了很多宇通，基本跑的是全程车线路（黄龙--里山桥），配车40+没么 ，36-38个配车是绝对有的。

神探

banshan2009 发表于 2013-7-13 00:29
306很犀利啊，低调。

线路短，周转快，业务跑的出。那种所谓余杭、滨江、下沙等长距离线路，从头到尾都是这车人挤满车厢，看似客流大，其实综合来讲整条线路业绩并不突出。

TrolleybusD9

云里舞 发表于 2013-7-12 22:04
对的，据说三车队306是赢利的，193刚好拉平，102是亏损的。所以不是一味人挤人就是大客流，所以市区很多线 ...

306居然是盈利的？真的想不到啊。。。。我以为他都客流差的好停驶了。。。。。

回望的眼神

某天在城站，290发车的时候是空的

大雪封隧道

TrolleybusD9 发表于 2013-7-13 17:02
306居然是盈利的？真的想不到啊。。。。我以为他都客流差的好停驶了。。。。。

3、4、10、11月  193一元，306特么居然1.5元有些还没空调的

姜峰

TrolleybusD9 发表于 2013-7-13 17:02
306居然是盈利的？真的想不到啊。。。。我以为他都客流差的好停驶了。。。。。

306以前是条不错的线路，难道现在和312、315一样末落了呀？
可恨的外地精英。。。。。

loganese

jason 发表于 2013-7-11 22:51
如果我没记错，193路的客流应该排不到前十的了。213路确实火爆，但长距离出行的人比较多，所以百公里不 ...

55,59,21,8短线还是很不错的

dafuweng_2008

loganese 发表于 2013-7-15 00:43
55,59,21,8短线还是很不错的

至今没人能给出准确的发车班次和客流的详细信息啊。。。。呼唤内部人士

云里舞

姜峰 发表于 2013-7-14 19:28
306以前是条不错的线路，难道现在和312、315一样末落了呀？
可恨的外地精英。。。。。

以前是不错的，算的上是一场的黄金线路。在一场也是较早就配空调车的线路，上12米车也是算早的线路。后来随着B支2的开通、346的超高密度发车，以及367、381、382、853等线路的夹击下，客流算是下降比较厉害的。不过现在看其配车也不算少和差，5个金龙、9个黄金通、7个自动宇通、2个黄海、7个风圣、2个非空黄海、3个非空风圣，基本在34-35个配车。想当初辉煌的时候，早高峰配车都在45个上下的。