日均客流量最大的线路是290吗？

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 16:57

平峰的发车间隔都小于5分钟了吧？有知情人士吗？或者B1和B2人更多？B3肯定没那么多人。

回望的眼神 · 发表于 2013-7-11 17:01

290不可能，前几天看见在城站 290停了好久，B1果断火爆

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 17:27

回望的眼神发表于 2013-7-11 17:01
290不可能，前几天看见在城站 290停了好久，B1果断火爆

有详细点的数据吗？

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-11 17:50

188客流也蛮强大的

枯井底污泥处 · 发表于 2013-7-11 17:59

应该是b 1

HK8990 · 发表于 2013-7-11 19:39

回望的眼神发表于 2013-7-11 17:01
290不可能，前几天看见在城站 290停了好久，B1果断火爆

不觉得B1火爆至少上下班高峰的B1没以前塞得那么满了

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 19:49

xiaoliang0573 发表于 2013-7-11 17:50
188客流也蛮强大的

嗯，始发基本就满了。关键是咱们没有数据，谁有数据呢？

姜峰 · 发表于 2013-7-11 20:11

最近延安路155和290不分上下。

ncjthz · 发表于 2013-7-11 22:08

姜峰发表于 2013-7-11 20:11
最近延安路155和290不分上下。

瞎说……

枯井底污泥处 · 发表于 2013-7-11 22:09

姜峰发表于 2013-7-11 20:11
最近延安路155和290不分上下。

155差远了

jason · 发表于 2013-7-11 22:12

姜峰发表于 2013-7-11 20:11
最近延安路155和290不分上下。

155路配车只有30台，运营时间也不长，客流应该大致是290路的一半。

姜峰 · 发表于 2013-7-11 22:18

jason 发表于 2013-7-11 22:12
155路配车只有30台，运营时间也不长，客流应该大致是290路的一半。

155运营时间还不长，但能发展到现在的样子，不错呀。
昨晚坐地铁到凤起路转155，都站满了，晚19点多。

jason · 发表于 2013-7-11 22:19

本帖最后由 jason 于 2013-7-11 22:20 编辑

姜峰发表于 2013-7-11 22:18
155运营时间还不长，但能发展到现在的样子，不错呀。
昨晚坐地铁到凤起路转155，都站满了，晚19点多。

我只是与290路在比较，你认为一条线路在19点多站满了，客流就可以和290路相当了？最近的155路日总客流可以达到290路的一半左右了，刚开通那会还不及290路的三分之一。

姜峰 · 发表于 2013-7-11 22:21

jason 发表于 2013-7-11 22:19
我只是与290路在比较，你认为一条线路在19点多站满了，客流就可以和290路相当了？

我经常在武林小广场，坐在155上，看290。
290我想，主要下客在康乐新村。
155主要是龙翔桥到仓基新村段。

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 22:22

jason 发表于 2013-7-11 22:19
我只是与290路在比较，你认为一条线路在19点多站满了，客流就可以和290路相当了？最近的155路日总客流可 ...

各位大神，有客流数据吗？十分想知道

姜峰 · 发表于 2013-7-11 22:23

dafuweng_2008 发表于 2013-7-11 22:22
各位大神，有客流数据吗？十分想知道

那肯定290多的么，人家运营多少年了。

jason · 发表于 2013-7-11 22:27

dafuweng_2008 发表于 2013-7-11 22:22
各位大神，有客流数据吗？十分想知道

290路：3.5万左右
155路：1.6万左右

yhlyy · 发表于 2013-7-11 22:28

高校放假了，B1全程车现在空得很。

jason · 发表于 2013-7-11 22:30

姜峰发表于 2013-7-11 22:23
那肯定290多的么，人家运营多少年了。

前半句没错，后半句也没错，但后半句不应该是前半句的原因。

一条线路的客流多少和该线路运营多少年没直接关系，关键要看沿途的客流需求水平。一些老牌线路由于沿途出行需求萎缩，客流会逐渐走低。而不少新晋的线路由于城市外扩，出行需求有新增长点，客流一样会迅速提高了。

155路因为有188和151路的共同分担，所以注定无法和290路去抗衡的了，这是不争的事实。

雪翼啸鹰 · 发表于 2013-7-11 22:30

说到155 体育场路以南就是停开前的155 哑巴弄以南基本是老151 也就是说现在的155是半条老155+大半条老151 为什么感觉和印象中的电车人流差这么远

【K308】 · 发表于 2013-7-11 22:32

155作为151的“区间”能有这样的客流不错了

sghtj · 发表于 2013-7-11 22:33

别忘还有王牌193路，客流量更牛，配车40加！夜间213更牛！

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 22:41

jason 发表于 2013-7-11 22:27
290路：3.5万左右
155路：1.6万左右

这么准确啊。。。崇拜，还有哪些大线车呢？客流跟290相当的

姜峰 · 发表于 2013-7-11 22:41

jason 发表于 2013-7-11 22:30
前半句没错，后半句也没错，但后半句不应该是前半句的原因。

一条线路的客流多少和该线路运营多少年没 ...

如果兼“香榭丽舍大道”穿梭巴士就难说了。
不过，维持现状比较好，太火爆了，以后我就没得坐了。

dafuweng_2008 · 发表于 2013-7-11 22:45

sghtj 发表于 2013-7-11 22:33
别忘还有王牌193路，客流量更牛，配车40加！夜间213更牛！

嗯，这条线也很牛，346人也很多，但我没具体数据，

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RE: 日均客流量最大的线路是290吗？