K155路如何规避与188路客流的正面冲突

姜峰

长木里 发表于 2013-4-23 14:38
姜老师，翻开188的历史，一直就是城站到北站的。东站的车最多复原而已。

翻开公交历史，随着火车站的搬迁，有些公交车也会转向的。
当然城站还是存在的，所以，部分线路会转向。
就象当年的双层11路改来改去一样。

姜峰

B支1在莫干山路上，更多的服务于祥符桥以北的乘客。
沈塘桥，董家一带的乘客，更喜欢坐333、1、155等这些线路。

长木里

姜峰 发表于 2013-4-23 14:40
翻开公交历史，随着火车站的搬迁，有些公交车也会转向的。
当然城站还是存在的，所以，部分线路会转向。 ...

姜老师，11路当年是因为城站的火车暂时到东站过度，所以把11路搬去东站的。这次东站过度到萧山，火车东站的公交车基本没动。就是把31给消灭了，把516换到汽车南站去了

姜峰

长木里 发表于 2013-4-23 15:24
姜老师，11路当年是因为城站的火车暂时到东站过度，所以把11路搬去东站的。这次东站过度到萧山，火车东站 ...

516路的线路走向还是可以的，就是听说在凯旋路等红灯比较费时。

jason

长木里 发表于 2013-4-23 15:24
姜老师，11路当年是因为城站的火车暂时到东站过度，所以把11路搬去东站的。这次东站过度到萧山，火车东站 ...

姜老师那时候应该还没有举家搬迁到我镇，所以记忆有一些断层还是情有可原的，希望从今往后姜老师可以适当记一下线路调整的内容，这样和我们这些非专业的巴士迷聊天也会多一些共同语言的了。

长木里

jason 发表于 2013-4-23 17:15
姜老师那时候应该还没有举家搬迁到我镇，所以记忆有一些断层还是情有可原的，希望从今往后姜老师可以适当 ...

小鬼，你 怎么能这样说姜老师的啊？目无长者

mgzidane10

长木里 发表于 2013-4-23 14:29
不会的。为了保证188 90 185 的客流

城站的车子本来就很多了，像188本来就有很多和155重复的，是应该调整下。

mgzidane10

环城东路的156倒是可以考虑回来，那里的确不方便，楼主应该有所体会，以前153和156电车时代那里车子好几路，54也开那里，现在156调走后就非常不方便了去武林门和城西，156现在的客流也不好，反正我上去没几个人坐。

大头哥

188路等延安路恢复双向通行后，一直开到西湖大道左转啊，走西湖大道就可以了啊？

长木里

mgzidane10 发表于 2013-4-23 21:11
城站的车子本来就很多了，像188本来就有很多和155重复的，是应该调整下。

188走西湖大道，155走清泰街。188停武林门，155停武林小广场。188到汽车北站，155到和睦。

姜峰

mgzidane10 发表于 2013-4-23 21:22
环城东路的156倒是可以考虑回来，那里的确不方便，楼主应该有所体会，以前153和156电车时代那里车子好几路， ...

156原本是一条非常优秀的线路，
比如去文三西路，可以在天苑花园换乘。
而且从武林门到城站这一段，完整接替了老的153路。

姜峰

长木里 发表于 2013-4-26 10:51
188走西湖大道，155走清泰街。188停武林门，155停武林小广场。188到汽车北站，155到和睦。

谁走解放路呢？

长木里

姜峰 发表于 2013-4-26 13:29
谁走解放路呢？

为什么一定要走解放路？

姜峰

长木里 发表于 2013-4-26 16:39
为什么一定要走解放路？

很怀念, 90年代在解放路坐电车看街景，小吕宋，新华书店什么的。

长木里

姜峰 发表于 2013-4-26 17:21
很怀念, 90年代在解放路坐电车看街景，小吕宋，新华书店什么的。

姜老师，小吕宋一直是在延安路上的。呵呵。解放路曾经出现过个南元百货，只赚8点利。呵呵

姜峰

长木里 发表于 2013-4-26 17:30
姜老师，小吕宋一直是在延安路上的。呵呵。解放路曾经出现过个南元百货，只赚8点利。呵呵

搞错了。

loganese

姜峰 发表于 2013-4-26 13:29
谁走解放路呢？

解放路有92 49了

姜峰

loganese 发表于 2013-4-26 17:45
解放路有92 49了

这两路只到一个方向，古荡及城西。
K155和188，你能想到92和49，两回事么。

315宇通

姜峰 发表于 2013-4-26 13:28
156原本是一条非常优秀的线路，
比如去文三西路，可以在天苑花园换乘。
而且从武林门到城站这一段，完整 ...

x

长木里

姜峰 发表于 2013-4-26 13:28
156原本是一条非常优秀的线路，
比如去文三西路，可以在天苑花园换乘。
而且从武林门到城站这一段，完整 ...

姜老师，如果我没记错的话，156的出现是接替154的延伸，153已经是最早消失的电车线路。当年造几座该死的立交桥，才弄出的152、154、157的。153当年是从雄镇楼到武林门的，后来雄镇楼到古荡改走解放路延安路的线路变为152。153就变为城战到翠苑了。当然再往上追溯，53路是城战到武林门走环城路。52雄镇楼到武林门走小车桥的监狱路线的。

jinryouchan

姜峰 发表于 2013-4-26 13:29
谁走解放路呢？

151

姜峰

长木里 发表于 2013-4-27 07:52
姜老师，如果我没记错的话，156的出现是接替154的延伸，153已经是最早消失的电车线路。当年造几座该死的立 ...

你肯定记错了，156刚开通的区段是“武林门—翠苑五区”，怎么可能和154搭上关系呢？
而且154是环线，是55和56的先祖，嘿嘿，我还没有来杭州工作前，对杭州公交就很熟悉了，整天研究它。

mgzidane10

长木里 发表于 2013-4-26 16:39
为什么一定要走解放路？

解放路以前基本都是电车的天下，后来因为某些原因电车全被调开了，才落到今天这个样子，解放路就是解放路，很多外地人到杭州都知道坐电车去解放路的。解放路上以前基本全是电车，7路车和电车比算少的了都。