K155路如何规避与188路客流的正面冲突

jinryouchan · 发表于 2013-4-19 14:31

本帖最后由 jason 于 2013-4-20 00:45 编辑

K155 规划又调整为城站-和睦新村建议避免和188重复线路太多建议停靠156原先站台，沿解放路-延安路-体育场路-湖墅南路-文晖路-莫干山路至终点站和睦新村。否则和188重复线路太多！

该贴已经同步到 jinryouchan的微博

小散 · 发表于 2013-4-19 14:34

飘过，155跟188会各取所需的，LZ放心！

zincum · 发表于 2013-4-19 14:43

155和188。。。
不管是和95/188一样交错停站，还是变为站站停/大站车模式，都不搞的吧。。。

jinryouchan · 发表于 2013-4-19 14:46

zincum 发表于 2013-4-19 14:43
155和188。。。
不管是和95/188一样交错停站，还是变为站站停/大站车模式，都不搞的吧。。。

你去看看现在95的客流就知道有多悲剧了！

姜峰 · 发表于 2013-4-19 14:51

主干线常规线走“跳站停”是不科学的，合理的155站站停+155大站停。“1+1”模式。

雪翼啸鹰 · 发表于 2013-4-19 17:32

当年155和188怎么共存现在就怎么共存瞎担心什么一条常规线一条大站线重复电要死啦

子弹头 · 发表于 2013-4-19 17:51

不影响，155站站停，188大站，各取所需

长木里 · 发表于 2013-4-19 19:53

楼主，155是电车。

小汤姆 · 发表于 2013-4-19 19:54

雪翼啸鹰发表于 2013-4-19 17:32
当年155和188怎么共存现在就怎么共存瞎担心什么一条常规线一条大站线重复电要死啦

当年还有555存在，一样生意不错，LZ绝对瞎操心了

HK8990 · 发表于 2013-4-19 20:18

jinryouchan 发表于 2013-4-19 14:46
你去看看现在95的客流就知道有多悲剧了！

早高峰相当拥挤和睦开出就满了

ycy195 · 发表于 2013-4-19 20:25

没事...90/185/188/95/155照样挺high...

hyque · 发表于 2013-4-19 22:47

155站站停，走95线路
早高峰开281啊，按照95停站

我建议是这样

sx198 · 发表于 2013-4-19 22:52

不会冲突的，95客流又不差的

hzk134 · 发表于 2013-4-19 23:11

155也应该和95一样超级大战车和188对立停靠

hzk134 · 发表于 2013-4-19 23:12

95早高峰和睦新村连位子都没有有些时候挤满暑假补美术的时候限行做95去孩儿巷挤啊

小散 · 发表于 2013-4-20 00:09

hzk134 发表于 2013-4-19 23:11
155也应该和95一样超级大战车和188对立停靠

童鞋，155是电车！你有见过电车线路大站停的么？！

jason · 发表于 2013-4-20 00:44

小散发表于 2013-4-20 00:09
童鞋，155是电车！你有见过电车线路大站停的么？！

那就来条大站电车线哈。

杭州*电车 · 发表于 2013-4-20 09:29

前两天新闻还重复系数过高呢，155/95/188/B支1，真得改改。

冷雪飘飞 · 发表于 2013-4-20 13:16

延安路上孩儿巷和湖滨两个站启用后，正缺少155来填补这两站呢

mgzidane10 · 发表于 2013-4-22 21:48

188那个线应该是老的155开元路那里的延伸，应该还给155，同时开555辅助线去走平海路去。

mgzidane10 · 发表于 2013-4-22 21:49

既然是到城站，强烈要求155开到汽车北站。

大头哥 · 发表于 2013-4-23 14:19

也就莫干山路和延安路重复，其他都分开。

长木里 · 发表于 2013-4-23 14:29

mgzidane10 发表于 2013-4-22 21:49
既然是到城站，强烈要求155开到汽车北站。

不会的。为了保证188 90 185 的客流

姜峰 · 发表于 2013-4-23 14:33

155站站停去城站了，估计188也要转向去火车东站了。

长木里 · 发表于 2013-4-23 14:38

姜峰发表于 2013-4-23 14:33
155站站停去城站了，估计188也要转向去火车东站了。

姜老师，翻开188的历史，一直就是城站到北站的。东站的车最多复原而已。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[观点] K155路如何规避与188路客流的正面冲突