【EM游记】地铁1号线试乘[西湖文化广场-客运中心-乔司南]

zcr1994 · 发表于 2012-11-18 19:04

不错啊！楼主很敬业，一体验完就来发帖了，而且很多站都走下来看一遍了啊
原来临平方向还有高架段啊。。后悔没去体验了。。

夏日狂歌 · 发表于 2012-11-18 19:33

zgzd111 发表于 2012-11-18 13:55
同问拍照问题。

随便拍吧，不过今天在下面呆了差不多5个小时，晕死

萧爷 · 发表于 2012-11-18 19:36

看来体验的人不是很多，估计很多老百姓对地铁不感冒么

杭江过客 · 发表于 2012-11-18 19:52

·空无东西· 发表于 2012-11-18 13:58
七堡那张没贴上恶俗色调的站名一股清新范啊

那应该是4号线的同台换乘站台。。。

zgzd111 · 发表于 2012-11-18 20:00

夏日狂歌发表于 2012-11-18 19:33
随便拍吧，不过今天在下面呆了差不多5个小时，晕死

求攻略，武林广场站下去，那条线路比较好？

j8417 · 发表于 2012-11-18 20:13

啊啊~今天也是一下午耗在那里了~
湘湖——九客——临平——九客——武林广场……可惜时间没了，搭的是末三班，没时间去文泽路了~
最大的收获是把体验券换的8元蓝色地铁票卡顺出来了（大误）{:soso_e120:}

夏日狂歌 · 发表于 2012-11-18 20:16

j8417 发表于 2012-11-18 20:13
啊啊~今天也是一下午耗在那里了~
湘湖——九客——临平——九客——武林广场……可惜时间没了，搭的是末三 ...

其实没有关系的啦。

夏日狂歌 · 发表于 2012-11-18 20:19

zgzd111 发表于 2012-11-18 20:00
求攻略，武林广场站下去，那条线路比较好？

武林广场下去------湘湖-----下沙------客运中心----------临平----客运中心----武林广场

半山公园 · 发表于 2012-11-18 20:33

杭江过客发表于 2012-11-18 19:52
那应该是4号线的同台换乘站台。。。

那就奇怪了，西湖文化广场的另一边站台是封起来的唉，难道说3号线遥遥无期了？

sx198 · 发表于 2012-11-18 20:45

zgzd111 发表于 2012-11-18 20:00
求攻略，武林广场站下去，那条线路比较好？

环城北路，BRT武林广场北这里

j8417 · 发表于 2012-11-18 20:46

夏日狂歌发表于 2012-11-18 20:16
其实没有关系的啦。

了解~是没有什么大关系的~哈哈~

zgzd111 · 发表于 2012-11-18 20:48

sx198 发表于 2012-11-18 20:45
环城北路，BRT武林广场北这里

哦，还以为在南这里，还好提醒了，要不然走冤枉路了哈。

夏日狂歌 · 发表于 2012-11-18 21:57

j8417 发表于 2012-11-18 20:46
了解~是没有什么大关系的~哈哈~

我说我丢了
就出站了，哈哈哈哈

TrolleybusD9 · 发表于 2012-11-18 22:15

天哪那个彭埠站在搞什么

陌生城池 · 发表于 2012-11-18 23:42

本帖最后由陌生城池于 2012-11-23 09:51 编辑

      总体而言，还过得去。这些站台大色块上还算淡雅，做工也还细致，总体风格清淡而略显小气沉闷，部分细节显得土气。
      而之前高调宣传的所谓国际山水第一线，怕是实难相符了；一站一风格，事实证明是基本上所有站都同一个风格，即工业快装风格。所有柱子的上方的弧形看了特别别扭。
      地面有怎么打扫也弄不干净的感觉，但愿后期不会出现麻烦的水渍痕。
      地面盲道看起来像是石材雕镂的，比较毛糙，极易脏污掉，线条都对不齐，其实用不锈钢的或者高强度塑胶材质的会显得利落干净得多。

      楼主好像没拍美院贡献的艺术墙，不知道实地看起来如何？而所谓江南style的人造石凳，其实是蛮俗丽的，实地看，与整体环境非常违和，尤其是不规则的那批，简直丑。

      之前大家吐槽的点，现在整体整理干净后，依然还是吐槽点，又发现一些新吐槽点，归并如下：
      1、屏蔽门站名膏药贴屏蔽门腰线城标贴，以及浓艳的用色，屏蔽门前地面黑蝌蚪引导标志，比较土。
      2、悬挂导示牌，悬杆与两端齐平的模式，特别是单臂的，很怪异。
      3、to/To：屏蔽门上To，其他地方均是to，就不能统一？
      4、站内到站信息屏幕显示，广告画面过大，到站信息过小，且没有中英对照。
      5、车内车门上方行驶线路牌，字号、排版显得很小气。
      6、车内到站信息显示屏，活泼点弄成便签纸形式，但太过随意，想设计但弄得不到位。
      7、高架站内的照明灯走的全是裸线！本来可以藏在结构钢管内走暗线，即使走明线，穿管是必须的吧！
      8、11#图2 出站门的拉手，人流密集的公共场合，不应该用这种容易勾住衣物行李的两头出头的拉手。

      另，亮点在 5#图2，这位大叔，家当很齐全啊，你这是早就盘算好的搭这趟免费试乘，还是说为了配合HZMetro方，备足道具搞实战演习啊！？

j8417 · 发表于 2012-11-19 08:35

夏日狂歌发表于 2012-11-18 21:57
我说我丢了
就出站了，哈哈哈哈

我们什么都没说~
一个工作人员过来说，这么晚了怎还有乘客，赶紧走吧~然后我们从最近的员工通道出了付费区……

ganyilai · 发表于 2012-11-19 08:37

提问，5#第二张照片这大包小包的，怎么有种开始正式运行的感觉，莫非城站站那里能随便拿票？

雷峰夕照 · 发表于 2012-11-19 09:09

这样貌似会误导乘客以为下沙线是支线，临平线是主线。

陌生城池 · 发表于 2012-11-19 10:08

雷峰夕照发表于 2012-11-19 09:09
这样貌似会误导乘客以为下沙线是支线，临平线是主线。

同感。

和谐幸福杭州 · 发表于 2012-11-19 10:51

就凭车子比上海小一号，就觉得杭州太小家子气了。没有大城市的规划

半山公园 · 发表于 2012-11-19 11:17

我感觉A、B型车没什么差别。至少，我坐地铁，我分不出这是A车还是B车

小伟hcw_5417 · 发表于 2012-11-19 13:08

希望不要是面子工程

jason · 发表于 2012-11-19 13:53

陌生城池发表于 2012-11-18 23:42
总体而言，勉强过得去，及格线吧。这些站台大色块上还算淡雅，做工也还细致，总体风格清淡而略显小 ...

陌生兄没有前往实地都已经洋洋洒洒道出了这番总结了啊，其实说得还是蛮有道理的，都点到了要害。@杭州地铁官方

tonymei · 发表于 2012-11-19 16:12

希望以后可以改成鼓形车。现在的看起来还是窄了点

Retarder · 发表于 2012-11-19 16:18

昨天最明显以后可能出现的问题就是进出闸机的速度是个考验

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