临平地铁支线，余杭完全可以公交反制减少其客流，终改回双主线

雪翼啸鹰 · 发表于 2012-10-13 09:02

hzk134 发表于 2012-9-16 18:12
怎么废 13楼你给我看看它怎么废 A+A 浪费九堡站资源而且 A+A的话站台中间还隔着两条轨道你怎么废 ...

临平段客运中心站另外两个口是9号线预留？难道临平段出口切割下沙段正线？如果这样说明1 交叉进路问题不大说明2 设计SB 9号线就不要拉通拉。

武林广场1 3同台怎么设计的呢

雪翼啸鹰 · 发表于 2012-10-13 09:05

生命维他发表于 2012-9-26 20:17
临平人无非就是想跟下沙人民平起平坐而已，宁愿多花时间等车，也不要换乘

什么话下沙人优越感哪来的

∧∨ · 发表于 2012-10-13 18:40

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飞跃运河 · 发表于 2012-10-13 19:05

∧∨ 发表于 2012-10-13 18:40
不论你心里怎么想，人有高低贵贱之分是不可否认的客观事实。下沙是杭州市江干区，临平坐拥“余杭除外”， ...

高贵的鸡扒门，您一年收进多少米啊？你的房子一共多少平米啊？能不能让我们乡下人羡慕一下啊？

萌飞林森2 · 发表于 2012-10-17 15:24

余杭公交公司，杭州公交总公司占51%股份吧

shy1970 · 发表于 2012-10-17 23:06

∧∨ 发表于 2012-10-13 18:40
不论你心里怎么想，人有高低贵贱之分是不可否认的客观事实。下沙是杭州市江干区，临平坐拥“余杭除外”， ...

你个下沙滩老儿，祖宗八辈子都是扒沙灰的。一朝成江干区工厂集散地尾巴翘高了?还人有高低贵贱，SB 啊你。就一贱货。上面的朋友说了，晒晒一年多少米啊，穷鬼一个！死远点。

∧∨ · 发表于 2012-10-18 07:28

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飞跃运河 · 发表于 2012-10-18 09:47

本帖最后由飞跃运河于 2012-10-18 09:53 编辑

shy1970 发表于 2012-10-17 23:06
你个下沙滩老儿，祖宗八辈子都是扒沙灰的。一朝成江干区工厂集散地尾巴翘高了?还人有高低贵贱，SB 啊你。 ...

你太高看他了，他还下沙人？哈哈，下沙人现在哪个不富的？他么一看就是个本塘包身工

shy1970 · 发表于 2012-10-18 11:16

估计是个外来打工的料做！知道以前下沙在余杭的时候是什么位子吗。还高贵。。。真笑死我了。S B 到家了。

飞跃运河 · 发表于 2012-10-18 11:38

shy1970 发表于 2012-10-18 11:16
估计是个外来打工的料做！知道以前下沙在余杭的时候是什么位子吗。还高贵。。。真笑死我了。S B 到家了。

这事不用牵扯下沙人，上面那几个鸡扒门里，没一个下沙人

∧∨ · 发表于 2012-10-18 12:18

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dawei2006 · 发表于 2012-10-18 15:51

呵呵。票价出来了，就等着被骂和抵制吧。

赵铖义 · 发表于 2012-10-21 07:07

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枯井底污泥处 · 发表于 2012-10-21 08:48

赵铖义发表于 2012-10-21 07:07
知识就像内裤，看不见但很重要。

经典

无艳煮 · 发表于 2012-10-21 19:37

为支线而纠结，真是无语了，同台换乘已经非常方便了，北京上海那么多地铁，那么多换乘，是不是也要让政府把这些线都联通啊

半山公园 · 发表于 2012-10-21 20:03

飞跃运河发表于 2012-9-16 17:58
临平乔司方向的乘客几乎没有去九堡换乘的习惯，相信这条线必然会被废掉。公交能直达，或者到市区再换乘，结 ...

废话，杭海路上正好有直达市区的公交车，干嘛要去9堡换乘。坐公交有坐公交的规则，坐地铁有坐地铁的规则，你怎么不说当时为什么地铁不沿杭海路走，到7堡设置换乘站呢？

whweb · 发表于 2012-10-22 10:51

孤独寒风发表于 2012-9-18 00:38
临平地铁支线，等于是一条高价的314。
老百姓一般来说，宁可多花点时间，也不愿意中间换乘一次，上下车的麻 ...

估计下沙的人比临平的人多，到时在九堡客运中心想挤上地铁也是很麻烦的。刚开始图个新鲜，可能还会有很多人去坐地铁，但如果老在九堡等车也就没有换乘的意愿了。

panduola16 · 发表于 2012-10-22 23:08

现在出来的消息是。临平到下沙没有直接的线，需要在客运中心换乘。
临平到市中心是不需要换乘的。
LZ是不是理解错了。

bogerhzzj · 发表于 2012-10-23 21:45

冷雪飘飞发表于 2012-9-20 09:50
换乘确实有很多不科学的地方，况且是没必要的换乘。像石化人民是坐普通大客到杭州多呢，还是到海盐或平湖再 ...

问下：石化到杭州的普客，是在石化汽车站还是金山客运站发车的？

冷雪飘飞 · 发表于 2012-10-23 21:55

bogerhzzj 发表于 2012-10-23 21:45
问下：石化到杭州的普客，是在石化汽车站还是金山客运站发车的？

不太清楚，但班次写的站牌是石化到杭州，车上都那样写，应该石化是终点站

半山公园 · 发表于 2012-12-11 20:41

hzk134 发表于 2012-9-14 21:55
你们说了这么多有没有看过设计图啊九堡客运中心的中间两条线是死路到临平的车子在这里折返如果a+a ...

临平支线不是断头路

半山公园 · 发表于 2012-12-11 20:43

本帖最后由半山公园于 2012-12-11 20:51 编辑

飞跃运河发表于 2012-9-16 17:58
临平乔司方向的乘客几乎没有去九堡换乘的习惯，相信这条线必然会被废掉。公交能直达，或者到市区再换乘，结 ...

朋友，地铁已经开通了，地铁临平支线废了吗？509客流怎么样？临平人习不习惯到客运中心换乘？临平人有多少脑子有病的选择地铁不坐公交？

半山公园 · 发表于 2012-12-11 20:46

飞跃运河发表于 2012-9-17 10:21
换乘也得看是有必要还是没必要

郊区乘客到老城区，在老城区范围内换乘可以考虑，也可以理解。但郊区 ...

“比如临平乔司方向的乘客从来没有去九堡客运中心换乘的习惯，相信以后也不会有”

习惯是可以改变的，你要坐地铁，就要去九堡换乘，况且去九堡换乘的目的还是因为这样可以更快。地铁时代的习惯是，只要换乘能够更快达到目的地，就果断换乘

yhlyy · 发表于 2012-12-11 21:20

既然地铁方面已经承诺明年六月开行两个大交路车，那这个问题讨论的基础也不存在了。此主题可以删除了，因为没有意义了

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2012-12-12 00:09

又顶上来了干脆改9号线么好了一步到位也就没什么好争的了

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赵铖义赵铖义当前离线积分 50 金币个	发表于 2012-10-21 07:07 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[本塘快报] 临平地铁支线，余杭完全可以公交反制减少其客流，终改回双主线