公交集团今起向市民公开征集萧山区、滨江区公交线路配套意见

snow-hz · 发表于 2012-9-7 14:11

keentwi 发表于 2012-9-6 16:24
300区间、315区间是杀猪价！

萧爷 · 发表于 2012-9-7 14:41

湘湖公交站只有4条公交车道，最多只能存放8条公交线路，目前看来327.417.701.702.712萧绍快线，六条线路必然进驻，只剩下2条线路可以安放，哪有这么多线路好放，我看想去的线路抓阄决定最后两个名额吧！呵呵

mousezhong · 发表于 2012-9-7 14:48

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wnq827 · 发表于 2012-9-7 15:27

{:soso_e164:}

萌飞林森2 · 发表于 2012-9-7 15:56

xxf 发表于 2012-9-6 19:26
呵呵，线路调整与我无关，我只是突然想到的，哈哈

拦地铁就凶了，南片人民还是好说话的，没事少去去杭州就行了，把消费留在萧山

萌飞林森2 · 发表于 2012-9-7 15:58

对萧山新区和东片人民来说，滨康地铁站南面的公交枢纽站加快建设才方便，把734、720等延伸过去

zincum · 发表于 2012-9-7 18:17

滨江区内线(江汉路公交站-公交南环路站)
这走向完全猜到了……
不过说真的，早高峰从江南实验学校门口、还有只有两车道的春波路(江虹路-网商路)过，会堵住的吧
以及，滨江海鲜运输集团又要跳起来了

马克芯姆60 · 发表于 2012-9-7 20:02

杭州地铁坐的人不会多，因为城市区间不大。

回望的眼神 · 发表于 2012-9-7 21:16

临平的驳接方案没么

枯井底污泥处 · 发表于 2012-9-7 21:20

hzhj365 发表于 2012-9-7 14:00
把197延伸到钱江湾花园，便于一桥换乘

赞成 273最好常规化

滨和路站 · 发表于 2012-9-7 21:32

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lawa373610942 · 发表于 2012-9-7 23:29

萌飞林森2 发表于 2012-9-7 15:58
对萧山新区和东片人民来说，滨康地铁站南面的公交枢纽站加快建设才方便，把734、720等延伸过去

720的话，本来班次就够不稳定了，拉长怕造成车辆周转不便。而且到开发区也兜了一大个圈子。在萧绍路上浪费的时间，368都说不定等到了。

SaJa · 发表于 2012-9-7 23:44

需要加强701/702/417的密度，延迟末班时间。
327缩短让人鄙视，不过如果票价回归2元可以接受。

zincum · 发表于 2012-9-8 02:51

滨和路站发表于 2012-9-7 21:32 既然滨江区内线，对应137、138暂定为13X线，建议可以单循环从江汉路公交首末站始发，经过江陵路滨和路口 ...

单循环哪有这么扭的。。。
其实吧，走向为什么好猜，就是因为滨江区先前放出话来要填补滨和路、春波路、东一路公交空白，想想也就只能是这么走。如果从滨和路直下长河路，就和春波路东一路没关系了。115和B支6在滨兴/滨安路沿线的早高峰相当凶猛，讲起来都算是春波路的人，直接加一条新线还是合适的

xxf · 发表于 2012-9-8 15:02

个人认为327不进吴山的话至少也到主城区的近江地铁站。

xxf · 发表于 2012-9-8 15:04

不进地铁站的线路都在要求进地铁站，禁地铁站缩线又要闹。最好就是保留原线，增开进地铁站的新线！线路多多益善。

滨和路站 · 发表于 2012-9-8 15:26

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zincum · 发表于 2012-9-8 19:31

本帖最后由 zincum 于 2012-9-8 19:34 编辑

滨和路站发表于 2012-9-8 15:26
滨盛路首末公交站368和江汉路首末公交站13X都是很悲催的“小线边线副线独线”，周边很多空白道路，要么 ...

复兴大桥没夜班线，不等于四桥南岸地区没，不然225/6也不用去绕一个滨盛路时代大道口，何况225从西兴叉口过来能到羊前圩、红新园（不过个人以为13X和225在中段有重合，225以后可能会重新和226共线）
13X开出来你就会知道，小边副独不是这么定义的——115在阿里巴巴、B支6在红新园、羊前圩、滨安路江虹路、滨安路东一路的客流恐怕全给吸过去了
至于滨盛公交站，195笑而不语

看您的建议，莫非是滨兴东苑居民。。。
虽然对于滨和路北塘河桥一直没公交表示遗憾，但是你还是只能怪GJGS给你们一个315接地铁。。。

西湖之西 · 发表于 2012-9-9 15:07

把南环路那个车或者滨文路的车延长到钱江湾花园

把197延长到钱江湾花园

西湖之西 · 发表于 2012-9-9 15:16

或者 107车不进换乘站了

票价改为2元

阿笨蛋蛋 · 发表于 2012-9-9 20:39

冷雪飘飞发表于 2012-9-7 00:54
最大的悲剧莫过于327，缩线这么严重，那就是临浦没有进杭州的公交了。如果这样效仿，868专线开到下沙地铁站 ...

免费换乘地铁。

log8812 · 发表于 2012-9-10 13:07

人家公交公司考虑的是怎么样把收益最大化而不是考虑便捷程度。。

其实滨江区域内合理利用三大换乘站就能做到公交比较好的覆盖了。。

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mousezhong mousezhong 当前离线积分 740 金币个	发表于 2012-9-7 14:48 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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滨和路站滨和路站当前离线积分 896 金币个	发表于 2012-9-7 21:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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