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[公告] 公交集团今起向市民公开征集萧山区、滨江区公交线路配套意见

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发表于 2012-9-6 16:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州地铁1号线将于今年10月开通试运行,为进一步方便市民出行,推进公交与地铁换乘设施的建设,逐步完善公交线路配套和换乘衔接,提高城市公共交通资源使用效率。根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,结合萧山区、滨江区内地铁站的分布,以及公交线路布局和配套设施建设方案等实际情况,公交集团特制定了地铁1号线开通后萧山区、滨江区公交线路配套方案,今起公开向广大市民征集意见、建议。
    一、地铁1号线概况
    地铁1号线一期起于萧山湘湖,终于下沙文泽路、临平世纪大道,呈Y型,连接主城区与江南副城、临平副城、下沙副城。线路总长47.97公里,其中地下线41.36公里,高架线6.14公里,设车站31座(地下站27座,高架站4座)。其中,萧山区设置湘湖站,滨江区设置滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站共四座。
    二、萧山区公交设施配套计划、线路优化配套设想及拟优化调整后的线路配套情况
    1、公交设施配套计划
    根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,在湘湖站设置了公交换乘站,目前临时换乘枢纽站已在建设中。
    2、公交线路优化配套设想
    ①根据地铁1号线开通后的客流变化,视情增加344、701、702、707、712路等线路的配车,适时加密线路发车间隔;
    ②拟调整701、702、712路至地铁湘湖站始发;
    ③拟新辟通惠路公交站至湘湖地铁站的公交线路417路,经通惠路、拱秀路、市心路、人民路、小白线、湘湖路、乐园路、萧西路、跨月路行驶。
    3、地铁湘湖站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①湘湖站:701、702路环线(地铁湘湖站-地铁湘湖站);712路(地铁湘湖站-通惠路公交站);417路(地铁湘湖站-通惠路公交站),方便萧山老城区的金城路、通惠路、育才路、萧绍路等居民与地铁接驳。
    ②休博园西站:515路区间(湖山公交站-近江六园),连接杭州乐园、极地海洋世界、风情大道。
    ③湘湖家园站:327路(临浦-地铁江陵路站),连接潘水、03省道、临浦。
    ④湘里坊站:344路(地铁湘湖站-闻堰派出所);707路(北山公园-北山公园),连接市心南路、潘水、萧绍路及闻堰镇、长河街道塘子堰等地。
    三、滨江区公交设施配套计划、线路优化配套设想及拟优化调整后的线路配套情况
    1、公交设施配套计划
    根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,在地铁1号线开通运营前,建成江陵路公交临时首末站、滨康路临时首末站;对地铁站周边的公交港湾式停靠站进行梳理,增加候车设施,并在滨和路增设公交港湾式停靠站。
    2、公交线路优化配套设想
    ①根据地铁1号线开通后的客流变化,视情增加96、107、137、138、225、226、315、706、B支6路等线路的配车,适时加密线路发车间隔。
    ②拟在滨康路临时首末站增设315、300路等线路的区间。
    ③拟将137、138路环线调整为江陵路临时首末站始发。并调整部分路段走向为:地铁江陵路站始发,经星民路、丹枫路、通和路、春晓路、月明路、共联路、迎春路、西兴路、滨康路、江晖路、白马湖小区路、江虹路、白马湖路、火炬大道、滨康路、伟业路、滨盛路、江汉路、秋水路、江晖路、江陵路至地铁江陵路站。
    ④拟调整327路为地铁江陵路站至临浦。调整后的线路走向为:地铁江陵路站始发,经江陵路、丹枫路、通和路、江南大道、风情大道后循原线至临浦。
    ⑤拟调整195路经江汉路、江陵路、滨和路、春晓路行驶。
    ⑥拟开通江汉路公交站至南环路公交站的区内线路。线路走向为:江汉路公交站始发,经江汉路、江陵路、滨和路、江晖路、滨兴路、江虹路、春波路、网商路、滨安路、时代大道、滨康路、伟业路、南环路至南环路公交站;南环路公交站始发,经南环路、伟业路、滨康路、时代大道、春波路、东一路、滨兴路、江晖路、滨和路、江陵路、江汉路至江汉路公交站。
    ⑦拟开通地铁滨康路站至滨文路东的区内线路。线路走向为:地铁滨康路站始发,经滨安路、江陵路、东流路、江晖路、滨文路至滨文路东。
    3、地铁滨康路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①滨康路东站:300路(城站火车站-杭州火车南站);301路(武林小广场-杭州火车南站);315路(望江东路公交站-萧绍路公交站);340路(新世纪市场园区-长河公交站);368路(衙前公交站-滨盛公交站);706路(闻堰文体中心-杭州火车南站),主要连接滨江区内的滨文路、江虹南路、长江路、滨康路、浦沿路、江南大道、长河路、滨盛路、长江路、长河街道等,以及萧山区的金城路、山阴路、萧杭路、萧绍路、通惠路、火车南站、闻堰镇、萧山开发区、衙前镇等。
    ②西兴路滨康路口站:137、138路环线(地铁江陵路站-地铁江陵路站);300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接滨江区内的滨康路、江晖路、白马湖路、火炬大道、伟业路、滨盛路、春晓路等。
    ③滨康路临时首末站:315路区间(开往萧绍路公交站);300路区间(开往杭州火车南站);新增区内线(开往滨文路东),主要连接萧山区的中心区域和火车南站及滨江区的滨文路东段等。
    4、地铁西兴站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①西兴叉口站:195路(官巷口-江陵路南);315路(望江东路公交站-萧绍路公交站);706路(闻堰文体中心-杭州火车南站);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接滨江区内的江陵路、滨安路、滨文路、浦沿路、江南大道、滨兴路等。
    ②江陵路滨安路口站:96路(晶都路滨康路口至杭州解百),主要连接长河街道、滨康路、春晓路、月明路、西兴路等。
    5、地铁滨和路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①滨和路江陵路口站:195路(官巷口-江陵路南),主要连接江陵路南、春晓路等。
    ②春晓路滨和路口站:300路(城站火车站-杭州火车南站);B支6路(钱江湾花园至庆春广场);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接六和路、闻涛路、滨盛路、火炬大道、滨安路、江晖路等。
    ③江陵路江汉路口站:96路(晶都路滨康路口至杭州解百);新增区内线(江汉路公交站至南环路公交站),主要连接长河街道、滨康路、春晓路、月明路、西兴路、江晖路、滨兴路、春波路、滨安路、滨康路等。
    6、地铁江陵路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①共联村站:300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接春晓路、滨盛路等。
    ②江南大道江陵路口站:300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接春晓路、滨盛路等。
    ③星民村站:107路(天城路公交站-钱江湾花园),主要连接江南大道、信诚路、滨康路、火炬大道、滨文路、东信大道等。
    ④滨江区政府站:107路(天城路公交站-钱江湾花园);114路(长河公交站-丰乐桥南);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接江南大道、信诚路、滨康路、火炬大道、滨文路、东信大道、江晖路、长江路等,以及区内夜间出行。
    ⑤江陵路临时首末站:137、138路环线(地铁江陵路站-地铁江陵路站);327路(地铁江陵路站-临浦),主要连接滨盛路、秋水路、伟业路、滨康路、火炬大道、白马湖路、江晖路、滨康路、月明路、共联路、迎春路、西兴路、江虹路、风情大道等,以及萧山南片区域。
    四、意见和建议反馈方式
    从即日起至9月12日,市民乘客可以通过以下方式,对地铁1号线开通后萧山区、滨江区公交线路配套方案提出自己的意见和建议:
    1、拨打85191122公交服务热线;
    2、邮寄信函,地址为:杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司,邮编310004;
    3、网上留言,市民乘客可登入杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/,在“总经理信箱”中进行反馈。
    公交集团将在认真听取广大市民乘客意见和建议的基础上,进一步完善公交线路优化配套方案,最大限度满足市民乘客的出行需求。
发表于 2012-9-6 16:24 | 显示全部楼层
300区间、315区间是杀猪价!
发表于 2012-9-6 16:26 | 显示全部楼层
327路缩线太离谱了
发表于 2012-9-6 16:30 | 显示全部楼层
拟调整327路为地铁江陵路站至临浦?那吴山公交站不去了? 车辆可以省好多哦 300 315区间不是和常规线重叠了???
发表于 2012-9-6 16:43 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-6 16:46 | 显示全部楼层
327 最后还真是 躺着中枪啊
发表于 2012-9-6 16:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-6 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-6 17:00 | 显示全部楼层
东片人民没有收益啊,好歹把744或者734弄进去啊。
发表于 2012-9-6 17:09 | 显示全部楼层
对的 要是我规划的话 734或者744 至少也弄一个进去
发表于 2012-9-6 17:31 | 显示全部楼层

公交

杭州地铁1号线将于今年10月开通试运行,为进一步方便市民出行,推进公交与地铁换乘设施的建设,逐步完善公交线路配套和换乘衔接,提高城市公共交通资源使用效率。根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,结合萧山区、滨江区内地铁站的分布,以及公交线路布局和配套设施建设方案等实际情况,公交集团特制定了地铁1号线开通后萧山区、滨江区公交线路配套方案,今起公开向广大市民征集意见、建议。
   
一、地铁1号线概况
    地铁1号线一期起于萧山湘湖,终于下沙文泽路、临平世纪大道,呈Y型,连接主城区与江南副城、临平副城、下沙副城。线路总长47.97公里,其中地下线41.36公里,高架线6.14公里,设车站31座(地下站27座,高架站4座)。其中,萧山区设置湘湖站,滨江区设置滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站共四座。
    二、萧山区公交设施配套计划、线路优化配套设想及拟优化调整后的线路配套情况
    1、公交设施配套计划
    根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,在湘湖站设置了公交换乘站,目前临时换乘枢纽站已在建设中。
    2、公交线路优化配套设想
    ①根据地铁1号线开通后的客流变化,视情增加344、701、702、707、712路等线路的配车,适时加密线路发车间隔;
    ②拟调整701、702、712路至地铁湘湖站始发;
    ③拟新辟通惠路公交站至湘湖地铁站的公交线路417路,经通惠路、拱秀路、市心路、人民路、小白线、湘湖路、乐园路、萧西路、跨月路行驶。
    3、地铁湘湖站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①湘湖站:701、702路环线(地铁湘湖站-地铁湘湖站);712路(地铁湘湖站-通惠路公交站);417路(地铁湘湖站-通惠路公交站),方便萧山老城区的金城路、通惠路、育才路、萧绍路等居民与地铁接驳。
    ②休博园西站:515路区间(湖山公交站-近江六园),连接杭州乐园、极地海洋世界、风情大道。
    ③湘湖家园站:327路(临浦-地铁江陵路站),连接潘水、03省道、临浦。
    ④湘里坊站:344路(地铁湘湖站-闻堰派出所);707路(北山公园-北山公园),连接市心南路、潘水、萧绍路及闻堰镇、长河街道塘子堰等地。
    三、滨江区公交设施配套计划、线路优化配套设想及拟优化调整后的线路配套情况
    1、公交设施配套计划
    根据《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》,在地铁1号线开通运营前,建成江陵路公交临时首末站、滨康路临时首末站;对地铁站周边的公交港湾式停靠站进行梳理,增加候车设施,并在滨和路增设公交港湾式停靠站。
    2、公交线路优化配套设想
    ①根据地铁1号线开通后的客流变化,视情增加96、107、137、138、225、226、315、706、B支6路等线路的配车,适时加密线路发车间隔。
    ②拟在滨康路临时首末站增设315、300路等线路的区间。
    ③拟将137、138路环线调整为江陵路临时首末站始发。并调整部分路段走向为:地铁江陵路站始发,经星民路、丹枫路、通和路、春晓路、月明路、共联路、迎春路、西兴路、滨康路、江晖路、白马湖小区路、江虹路、白马湖路、火炬大道、滨康路、伟业路、滨盛路、江汉路、秋水路、江晖路、江陵路至地铁江陵路站。
    ④拟调整327路为地铁江陵路站至临浦。调整后的线路走向为:地铁江陵路站始发,经江陵路、丹枫路、通和路、江南大道、风情大道后循原线至临浦。
    ⑤拟调整195路经江汉路、江陵路、滨和路、春晓路行驶。
    ⑥拟开通江汉路公交站至南环路公交站的区内线路。线路走向为:江汉路公交站始发,经江汉路、江陵路、滨和路、江晖路、滨兴路、江虹路、春波路、网商路、滨安路、时代大道、滨康路、伟业路、南环路至南环路公交站;南环路公交站始发,经南环路、伟业路、滨康路、时代大道、春波路、东一路、滨兴路、江晖路、滨和路、江陵路、江汉路至江汉路公交站。
    ⑦拟开通地铁滨康路站至滨文路东的区内线路。线路走向为:地铁滨康路站始发,经滨安路、江陵路、东流路、江晖路、滨文路至滨文路东。
    3、地铁滨康路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①滨康路东站:300路(城站火车站-杭州火车南站);301路(武林小广场-杭州火车南站);315路(望江东路公交站-萧绍路公交站);340路(新世纪市场园区-长河公交站);368路(衙前公交站-滨盛公交站);706路(闻堰文体中心-杭州火车南站),主要连接滨江区内的滨文路、江虹南路、长江路、滨康路、浦沿路、江南大道、长河路、滨盛路、长江路、长河街道等,以及萧山区的金城路、山阴路、萧杭路、萧绍路、通惠路、火车南站、闻堰镇、萧山开发区、衙前镇等。
    ②西兴路滨康路口站:137、138路环线(地铁江陵路站-地铁江陵路站);300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接滨江区内的滨康路、江晖路、白马湖路、火炬大道、伟业路、滨盛路、春晓路等。
    ③滨康路临时首末站:315路区间(开往萧绍路公交站);300路区间(开往杭州火车南站);新增区内线(开往滨文路东),主要连接萧山区的中心区域和火车南站及滨江区的滨文路东段等。
    4、地铁西兴站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①西兴叉口站:195路(官巷口-江陵路南);315路(望江东路公交站-萧绍路公交站);706路(闻堰文体中心-杭州火车南站);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接滨江区内的江陵路、滨安路、滨文路、浦沿路、江南大道、滨兴路等。
    ②江陵路滨安路口站:96路(晶都路滨康路口至杭州解百),主要连接长河街道、滨康路、春晓路、月明路、西兴路等。
    5、地铁滨和路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①滨和路江陵路口站:195路(官巷口-江陵路南),主要连接江陵路南、春晓路等。
    ②春晓路滨和路口站:300路(城站火车站-杭州火车南站);B支6路(钱江湾花园至庆春广场);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接六和路、闻涛路、滨盛路、火炬大道、滨安路、江晖路等。
    ③江陵路江汉路口站:96路(晶都路滨康路口至杭州解百);新增区内线(江汉路公交站至南环路公交站),主要连接长河街道、滨康路、春晓路、月明路、西兴路、江晖路、滨兴路、春波路、滨安路、滨康路等。
    6、地铁江陵路站周边公交站点拟优化调整后的线路配套情况
    ①共联村站:300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接春晓路、滨盛路等。
    ②江南大道江陵路口站:300路(城站火车站-杭州火车南站),主要连接春晓路、滨盛路等。
    ③星民村站:107路(天城路公交站-钱江湾花园),主要连接江南大道、信诚路、滨康路、火炬大道、滨文路、东信大道等。
    ④滨江区政府站:107路(天城路公交站-钱江湾花园);114路(长河公交站-丰乐桥南);225、226路夜间环线(城站火车站-城站火车站),主要连接江南大道、信诚路、滨康路、火炬大道、滨文路、东信大道、江晖路、长江路等,以及区内夜间出行。
    ⑤江陵路临时首末站:137、138路环线(地铁江陵路站-地铁江陵路站);327路(地铁江陵路站-临浦),主要连接滨盛路、秋水路、伟业路、滨康路、火炬大道、白马湖路、江晖路、滨康路、月明路、共联路、迎春路、西兴路、江虹路、风情大道等,以及萧山南片区域。
    四、意见和建议反馈方式
    从即日起至9月12日,市民乘客可以通过以下方式,对地铁1号线开通后萧山区、滨江区公交线路配套方案提出自己的意见和建议:
    1、拨打85191122公交服务热线;
    2、邮寄信函,地址为:杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司,邮编310004;
    3、网上留言,市民乘客可登入杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/,在“总经理信箱”中进行反馈。
    公交集团将在认真听取广大市民乘客意见和建议的基础上,进一步完善公交线路优化配套方案,最大限度满足市民乘客的出行需求。
发表于 2012-9-6 18:05 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-6 18:30 | 显示全部楼层
东片和下沙的连接呢?
发表于 2012-9-6 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-6 19:22 | 显示全部楼层

327截断后果会很严重

本帖最后由 xxf 于 2012-9-6 19:40 编辑

看到地铁1号线萧山区公交线路初步调整方案公布后,不禁为萧山南部的戴村、楼塔、河上等镇的人民感到寒心。南部几个镇的居民本来已经要坐车到临浦换一次327才能进杭州主城,相当的不方便了。现在这么一来,要换2条公交,再换地铁才能进主城。姑且不讲票价,光换成就累得够呛了。农民兄弟本来就没有换乘的概念,这么一来让他们怎么办。算上票价的话,我想很多人都会愤怒的。萧山南部历来民风彪悍,拦车的事件时有发生,最后ZF也没办法,友情提醒公交公司,三思而后行,避免引起社会矛盾。
发表于 2012-9-6 19:24 | 显示全部楼层
萧山南部历来民风彪悍,拦车的事件时有发生,最后政府也没办法

这句话是亮点喔
发表于 2012-9-6 19:26 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2012-9-6 19:24
萧山南部历来民风彪悍,拦车的事件时有发生,最后政府也没办法

这句话是亮点喔

呵呵,线路调整与我无关,我只是突然想到的,哈哈
发表于 2012-9-6 19:27 | 显示全部楼层
对这个意见稿有点失望,特别是对于闻堰地区来讲,344路没有多大选择余地的,本身344路就是中巴车型,车小载客量也小;其次344现有线路很绕,如果按走湘湖路来计算的话,从湘里坊到闻堰小学这边连20分钟都不用,如果乘344去绕一圈到闻堰小学起码要40分钟。这样的线路明摆着让闻堰及周边的百姓不太会选地铁出行了。还有,不知道这个意见征求有多少用,不要到时候就拿这个方案运行,那真是不把老百姓放眼里了,只顾在办公室拍拍脑袋就定下来了!
发表于 2012-9-6 19:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 xxf 于 2012-9-6 19:39 编辑

看到地铁1号线萧山区公交线路初步调整方案公布后,不禁为萧山南部的戴村、楼塔、河上等镇的人民感到寒心。南部几个镇的居民本来已经要坐车到临浦换一次327才能进杭州主城,相当的不方便了。现在这么一来,要换2条公交,再换地铁才能进主城。姑且不讲票价,光换成就累得够呛了。农民兄弟本来就没有换乘的概念,这么一来让他们怎么办。算上票价的话,我想很多人都会愤怒的。萧山南部历来民风彪悍,拦车的事件时有发生,最后ZF也没办法,友情提醒公交公司,三思而后行,避免引起社会矛盾。
发表于 2012-9-6 19:35 | 显示全部楼层
吴山留出位置给B3?
发表于 2012-9-6 20:00 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2012-9-6 19:35
吴山留出位置给B3?

327位置在最左边,不太可能
发表于 2012-9-6 20:03 | 显示全部楼层
327废了,南片本来就出现不便,大多到临浦换乘,建议在萧山南片开一条BRT支线。
发表于 2012-9-6 20:26 | 显示全部楼层
mousezhong 发表于 2012-9-6 18:05
临浦到吴山广场的成本要增加了。
地铁到底是方便百姓呢,还是吸钱工具。
327不如直接取消算了。临浦接驳到 ...

地铁有什么好的,萧山公交的又一条线路被边缘化了。
发表于 2012-9-6 20:45 | 显示全部楼层
怎么一点也没考虑到萧山东片人民的地铁概念???难道萧山东片的不能坐地铁还是坐不起地铁????  瓜沥,义蓬,怎么去坐地铁??换乖,接驳,有意思吗??不更烦人吗???
发表于 2012-9-6 20:47 | 显示全部楼层
杭州公交网又瘫痪了,根本打不开。
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