【投票】公交车上，你觉得多座位好，还是少座位好？

315宇通

姜峰 发表于 2012-8-29 14:25
没有一个城市的公交，政府财政不支持的。
它也是公共事业的一部分。

难道GJGS的人就不吃饭了？

lawa373610942

315宇通 发表于 2012-8-29 13:44
743可是去临江的！这么远的路，站着累死

你确定所有人都去临江？你坐过743吗？
如果高峰所有的743你都挤不上，你还会在乎座位？

315宇通

lawa373610942 发表于 2012-8-29 17:29
你确定所有人都去临江？你坐过743吗？
如果高峰所有的743你都挤不上，你还会在乎座位？

不会的

315宇通

李少学 发表于 2012-8-31 18:00
应该看路况调查整一下的

是的

姜峰

348是武林门北到瓶窑的公交。
1+1的座位显然不合理，起嘛也要1+2嘛。

315宇通

姜峰 发表于 2012-10-11 18:40
348是武林门北到瓶窑的公交。
1+1的座位显然不合理，起嘛也要1+2嘛。

估计你的方案会被某公司老总采纳，因为那人和你一个观点，但我不同意，因为348不是所有人都去瓶窑，而且少3只位置也不是很要命，313还会帮着分流348一部分的

315宇通

姜老师你咋又挖一只千年大坟

姜峰

315宇通 发表于 2012-10-11 20:01
估计你的方案会被某公司老总采纳，因为那人和你一个观点，但我不同意，因为348不是所有人都去瓶窑，而且少 ...

为什么不能让两条不是很给力的线路，合并成一条非常给力的线路呢？
西湖也是如此。

315宇通

姜峰 发表于 2012-10-11 20:20
为什么不能让两条不是很给力的线路，合并成一条非常给力的线路呢？
西湖也是如此。

你是不是想合并313，348，那某些去汽车北站的人不是亏大了？348是313的两倍

姜峰

315宇通 发表于 2012-10-11 21:40
你是不是想合并313，348，那某些去汽车北站的人不是亏大了？348是313的两倍

我一直不解，长途车为何还要兼顾短途车的功能。

315宇通

姜峰 发表于 2012-10-11 21:49
我一直不解，长途车为何还要兼顾短途车的功能。

按你的理解，348可以瓶窑一站汽车北站

姜峰

315宇通 发表于 2012-10-12 21:55
按你的理解，348可以瓶窑一站汽车北站

我觉得588和348应该把终点设在“汽车北站”。
之所以他们要驶到武林门，无非是想表达，对换乘“汽车北站--武林门”市内公交的不信任。

Gentleman_磊

最好是没座位  让不让座位的问题啊迎刃而解了 喝喝  老底子叫大棚车

子弹头

姜峰 发表于 2013-3-22 15:40
我觉得588和348应该把终点设在“汽车北站”。
之所以他们要驶到武林门，无非是想表达，对换乘“汽车北 ...

所以1路车到武林门也可以了？

315宇通

姜老师你又挖坟！

315宇通

姜峰 发表于 2013-3-22 15:40
我觉得588和348应该把终点设在“汽车北站”。
之所以他们要驶到武林门，无非是想表达，对换乘“汽车北 ...

那348好停开了，线路长度都不如313了，588要设在北站的话要增加出行成本

hzk134

郊区可以学习313的  348位置太少了   市区线位置少没办法

chyx040210

这个投票要92.90410958904109589041095890411天结束

姜峰

公交“少设座位多站人”，
市民出行选择公交的比重%就会上升！！
至于你信不信？我是不信的。
连这个道理都要争的人，我一直都是刮目相看的。{:soso_e107:}

慈天独厚1

姜峰 发表于 2013-4-4 22:44
公交“少设座位多站人”，
市民出行选择公交的比重%就会上升！！
至于你信不信？我是不信的。

如果座位多，那么站的人就少，装的人也就少。乘客无法挤上车，公交分担率不升反下降。

地铁为何座位少，就是因为它装的人要多，不然谁会去坐又挤装的人又少的地铁

姜峰

慈天独厚1 发表于 2013-4-5 19:06
如果座位多，那么站的人就少，装的人也就少。乘客无法挤上车，公交分担率不升反下降。

地铁为何座位少 ...

能否站台简陋一点，能否电子设备少用一点，能否低入口少一点。
省下钱来，给每条线路多配几辆车呢？

慈天独厚1

姜峰 发表于 2013-4-5 20:48
能否站台简陋一点，能否电子设备少用一点，能否低入口少一点。
省下钱来，给每条线路多配几辆车呢？

站台简陋点，那就没有了线路到站信息，乘客就不知道下辆车何时到达，公交分担率自然会下降。
低入口是趋势，现在买的10M12M车（无视194的金旅）都是低入口的

姜峰

慈天独厚1 发表于 2013-4-5 20:51
站台简陋点，那就没有了线路到站信息，乘客就不知道下辆车何时到达，公交分担率自然会下降。
低入口是趋 ...

如果准点率高了，还要什么“到站提示”。
况且，很多网友反映那个到站提示很不准，我也上过几次当。