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楼主: 姜峰

[讨论] 让我对333通勤车打分,我打98分!!

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 楼主| 发表于 2012-2-24 12:39 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-2-24 12:34
姜老师,早上半小时,晚上1小时,这作何解释??同样的线路啊,到底是优质线路还是垃圾线路?!根本还是 ...

我已经总结问题,发给西湖交警处理了。
发表于 2012-2-24 20:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-2-25 16:03 | 显示全部楼层
昨晚坐333通勤车回家的路上,听到身边一男一女两位乘客的对话,年龄都在40来岁左右,男的说以前呀坐17路转24路,最堵的一次,17点多上车到天水桥20点,他说下班先坐17路,差不多到桂花城就18点了,然后再等等车,坐上24路在文三路九莲新村和天目山路堵着不动,所以到天水桥就差不多20点钟了,很多人都不相信,事实就是这样。现在有333通勤车就好多了。

然后另一女同事说,她住在文二路一带,一般坐333通勤车到新河坝巷站下车,因为86路很难等,喜欢借公共自行车骑回家,就是下雨天比较难还掉。今天早上她借了辆自行车骑到和睦新村还不掉,后来在方家塘还掉,然而333通勤车是不停方家塘站的,想想北站应该可以坐的,于是坐188到北站,上当了拐进去很远,再走出来,早知道这样,不如在董家新村等333的。

我觉得好笑,经常还不掉,还这么热衷于借车。
 楼主| 发表于 2012-3-2 16:30 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-2 17:08 | 显示全部楼层
但是333大站车经常有10米LNG金龙来跑,太不给力的。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 我觉得10米够了。

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发表于 2012-3-4 12:28 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-2 16:30
今天因雨天,7:57分上车,8:31分到达西科园,总体情况还可以。

“姜老师,你第一次用了28分钟,这次31分钟,下周五,估计就是35分钟了”

呵呵,姜老师,等你四月份去座的时候就要38分钟的
发表于 2012-3-4 13:46 | 显示全部楼层
幻化做风 发表于 2012-2-23 10:34
住在德胜天天挤198的人表示非常羡慕

198没办法的!在德胜已经扒前面了!LZ可以考虑3路去换。。
 楼主| 发表于 2012-3-8 08:58 | 显示全部楼层
周三早上的通勤车,后一班1-7976超过了前一班1-7988到达西科园。
 楼主| 发表于 2012-3-8 08:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-8 09:00 编辑

周四早上,坑爹呀,今早K333通勤车少放了一班!!

我7:57到达董家新村站,今天的K333通勤车7:56提早4分钟走了。(一般这一班是8点正)
我想,没关系,等下一班吧,哗靠这一等,看着一辆辆的公交过去,也有333正规车过去,唯独没有K333出现。
我等到8:22分(已经间隔了25分还是未见通勤车出现),只能坐333常规车到汽车北站下车,望后面还是没有,即拦出租。

坑爹哪,肯定少放了一班。
发表于 2012-3-8 10:36 | 显示全部楼层
回复 姜峰 的帖子

333路通勤车班次还要增加,能否在时间段上提点建议?不甚感谢!
发表于 2012-3-8 10:46 | 显示全部楼层
我在三墩信鸿花园站观察过,开往西湖科技园方向的333,应该是6:30这班。7点左右到,车内上座率30%,浪费资源。这班车太早了,密渡桥路333开往西湖科技园的发车时间,改成6:30-->6:40, 6:45-->6:50。应该会好一些。

 楼主| 发表于 2012-3-8 10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-8 18:51 编辑
扑风 发表于 2012-3-8 10:36
回复 姜峰 的帖子

333路通勤车班次还要增加,能否在时间段上提点建议?不甚感谢!


谢谢,早上武林门北7:45分开始发车,能保证10分钟一班就可以了。
我发现董家新村站,7:52分和8:00分这二班的时间一直都很准。
今天我晚出了几分钟,那么8点以后间隔25分钟太长了点, 只要这段时间上10分钟能保证一班就可以了,要求不高。

晚上发车,目前我坐的最多是16:55分和17:05分这二班车,发车比较准确!!交警对古墩路左转三墩路已经有所改进,现在快多了。值得提醒的是,一些司机对路不熟,对通勤快车来说,过了水映苑走丰庆路---留祥路---拐莫干山路,可以少掉很多红灯,快很多。大多数司机都很聪明。


早高峰:7:35、7:40、7:45都很关键。
晚高峰,16:55、17:05、17:10这三班都很关键,下班人员比较集中。

发表于 2012-3-8 13:13 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-8 10:49
谢谢,早上武林门北7:45分开始发车,能保证10分钟一班就可以了。
我发现董家新村站,7:52分和8:00分这 ...

考虑早上依次发:6:50、7:00、7;10、7:20、7:30、7:40、7:50、8:00,
下午依次发:16:50、17:00、17:10、17:20、17:30、17:40、17:50、18:00。
如何?
 楼主| 发表于 2012-3-8 14:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-8 19:04 编辑
扑风 发表于 2012-3-8 13:13
考虑早上依次发:6:50、7:00、7;10、7:20、7:30、7:40、7:50、8:00,
下午依次发:16:50、17:00、17 ...


时间安排得很不错,我发现17点西科园下班比较集中,有时会在西园八路就吊牢,所以傍晚17:05和早上7:45分这二班车可以适当加密,因为西科园8点半上班,下午5点钟下班会比较集中。(这二个时间点在三墩镇上换乘的需求也最多)

早上依次发:6:55、7:00、7:05、7:20、7:35、7:40、7:45、8:00
傍晚依次发:
16:55、17:05、17:10、17:20、17:30、17:40、17:50、18:00

现在除了出差,我都喜欢坐公交,您们真是太给力了!!
发表于 2012-3-8 14:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-8 14:09
时间安排得很不错,我发现17点西科园下班比较集中,有时会在西园八路就吊牢,所以傍晚17:05和早上7:45分 ...

好!就这样定下!

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姜峰 + 1 先试运行一段时间看看,谢谢!

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发表于 2012-3-8 15:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 youandizlj 于 2012-3-8 15:33 编辑
扑风 发表于 2012-3-8 14:31
好!就这样定下!
你们俩一问一答的就把班次问题简单解决了!
希望你们在给333通勤车加班次的同时不要拆东墙补西墙地拉17路的班次,据观察333通勤车晚上有几个班次是17在跑!那样的话就没有意思了!
发表于 2012-3-8 15:44 | 显示全部楼层
回复 youandizlj 的帖子

17路的班次只会加强,不会减少!
发表于 2012-3-8 15:49 | 显示全部楼层
扑风 发表于 2012-3-8 15:44
回复 youandizlj 的帖子

17路的班次只会加强,不会减少!

我也希望如此啊!
但是我脑子里面有个大大的问号,333通勤车要加班次、17班次也要加强,问题是车从哪儿来了!?希望我是多心的,拭目以待!
发表于 2012-3-8 17:53 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-3-8 15:32
你们俩一问一答的就把班次问题简单解决了!
希望你们在给333通勤车加班次的同时不要拆东墙补西墙 ...

我想了解 他们两个是什么身份, 难道一个是人大代表 一个是公交公司对政府关系部经理?

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姜峰 + 1 有这样互动对话很宝贵。

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 楼主| 发表于 2012-3-8 18:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-8 19:35 编辑
扑风 发表于 2012-3-8 14:31
好!就这样定下!


扑风兄,傍晚坐333通勤车回家,了解到还有一批乘客是早上8点在西湖科技园上班的。
她们反映早上7:00这一班的人很挤,而7:10分这一班时间很赶因为路堵8点钟容易迟到。
因此,我对发车时间进行了微调,请参考:

准确切入西科园8点整和8点半这两批上班乘客:
针对早上8:00上班的:6:55、7:00、7:05      (全程50~55分钟)
针对早上8:30上班的:7:35、7:40、7:45      (全程48~50分钟)

针对傍晚17:00下班的:16:55、17:05、17:10 这三班很关键,因为17点下班人员比较集中。


总结如下:
早上依次发:6:55、7:00、7:05、7:20、7:35、7:40、7:45、8:00
傍晚依次发:16:55、17:05、17:10、17:20、17:30、17:40、17:50、18:00




发表于 2012-3-8 19:54 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-8 18:47
扑风兄,傍晚坐333通勤车回家,了解到还有一批乘客是早上8点在西湖科技园上班的。
她们反映早上7:00这 ...

你们在YY
发表于 2012-3-8 21:04 | 显示全部楼层
到现场调查一下乘客的需求效果可能会更好。对303区间的问题我也提过同样的意见。
发表于 2012-3-9 08:08 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-8 18:47
扑风兄,傍晚坐333通勤车回家,了解到还有一批乘客是早上8点在西湖科技园上班的。
她们反映早上7:00这 ...

从昨天的客流调查和走访信息获知,班次还是不够,正考虑增加到早晚各10班。
 楼主| 发表于 2012-3-9 08:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-9 08:53 编辑

刚坐1-7320到达西科园,满满的一车,前、后门都站满人。
(董家新村8:01分,西科园8:33分)
润达花园和信鸿花园换乘的乘客,估计已等了很久了,还是333通勤车最给力,全载上了。
我主张二个上班的节点班次要加密,因为客流比较集中,最好能少用8米,早上站得好累呀。


(以前坐10米的有30多个座位,上车还有得坐的,8米的只有20几个座位就要站到终点了)
发表于 2012-3-9 10:04 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-9 08:48
刚坐1-7320到达西科园,满满的一车,前、后门都站满人。
(董家新村8:01分,西科园8:33分)
润达花园和信鸿 ...

1-73XX是10m车,1-79XX是12m车!333没有8m车哦~
奇怪,为什么333大站车还用10m车,用12m周转不过来么?!
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