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楼主: 冬腌菜

[讨论] 〓新年第一灌水贴〓你还记得那些老底子的公交线路吗?

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发表于 2012-1-27 23:08 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2012-1-27 23:06
普通车涨价集中在06年-08年,因为好多用171和这种道柴车报废了,换新车了就涨价了,那时候真是太下流了, ...

28貌似找了个普通车更新的理由
发表于 2012-1-27 23:09 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2012-1-27 20:53
还有个九溪。。

九溪这个确实经典,虽然也改造过了,但大效果没变。现在圆环里还塞了个自行车点——杭城绝无仅有的圆形公共自行车点。
发表于 2012-1-27 23:16 | 显示全部楼层
回复 sx198 的帖子

不好意思,我说的是上海...
发表于 2012-1-27 23:17 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2012-1-27 23:08
28貌似找了个普通车更新的理由

28路普通车是03年更新的,是12米新DD换粉红旧DD,28路涨价到1.5好像是06年的事情,那时候刚换上大金龙的时候还没涨价,后来是三五怎么路的整治曙光路的时候,快整治完的时候就涨到1.5了
发表于 2012-1-27 23:18 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-1-27 23:16
回复 sx198 的帖子

不好意思,我说的是上海...

汗,不好意思,说的和杭州太像了,杭州也是一样,以前空调车不等等没空调的便宜点,涨价到1.5以后确实有时候没办法只能扔2块
发表于 2012-1-27 23:19 | 显示全部楼层
807路,湖滨——灵隐,票价1.2,私人承包线
根据乘客需求调整线路走向:北山路或者白堤。(上断桥的感觉很爽)
晚上收班后就是自由发挥时间,延安路湖滨站拉客,摇身一变成了31路,结果没人上车,再摇一下变成151,2块钱一个,生意不错


假日三线:拱宸桥——动物园,票价2块
没坐过,只见过一次,56路的大福宝,无站牌,有块大黑板写着介绍


1路:平海路——拱宸桥西,票价5毛,车型DHZ6100RC1
其他不解释,1路的最实惠时期,虽然不是最后一条5毛钱线路,但是先飞141报废后,换了浙客,短时间内成为了性价比最高的线路


7路刚换子弹头的时候,出现了一种跟车载电视联动的报站器,起步和到站会同步显示到车载电视上,显示完毕后之前放了一半的视频直接跳过,开始下一个视频
发表于 2012-1-27 23:26 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2012-1-27 23:18
汗,不好意思,说的和杭州太像了,杭州也是一样,以前空调车不等等没空调的便宜点,涨价到1.5以后确实有时 ...

我不知道杭州公交车票价怎么算的,多少公里以内是1块,多少公里以内1块5,以此类推...
上海比较好算,普通车13公里是界限(过些日子就都灭绝了...),空调车么要么单一2块,要么按空调车每公里费率折算。
发表于 2012-1-27 23:36 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-1-27 23:26
我不知道杭州公交车票价怎么算的,多少公里以内是1块,多少公里以内1块5,以此类推...
上海比较好算,普 ...

杭州由公交公司提报,物价局说了算……主城区里只有老的&没延伸过的&乘坐或关注人数不是很多的线路普通车仍是1元……大部分找个借口都涨到1.5去了~

票价真的没谱~纯空调线路来说一般全程25km就4块~但有些22km的还2元……真是说不好
发表于 2012-1-27 23:48 | 显示全部楼层
小汤姆 发表于 2012-1-27 23:19
807路,湖滨——灵隐,票价1.2,私人承包线
根据乘客需求调整线路走向:北山路或者白堤。(上断桥的感觉很 ...

还推出过假日三线?到是没印象了么。
发表于 2012-1-27 23:49 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-27 23:54 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-1-27 23:26
我不知道杭州公交车票价怎么算的,多少公里以内是1块,多少公里以内1块5,以此类推...
上海比较好算,普 ...

杭州规定是有的,但物价局说了算的,公交公司报上去基本都批的
发表于 2012-1-27 23:55 | 显示全部楼层
对了,还有个假日四线,三墩到动物园的,票价两元,用的是15路的蓝色福宝,节假日客流超好,抢了Y5不少的生意
发表于 2012-1-28 00:06 | 显示全部楼层
回复 j8417 的帖子

总觉得这个票价有点乱来,何况还是单一票价。有时就3公里路,乘个公交车要3块钱...心里有点郁闷的
发表于 2012-1-28 00:09 | 显示全部楼层
回复 sym330 的帖子

再下去,像196 198的也不多了。
发表于 2012-1-28 00:13 | 显示全部楼层
回复 sx198 的帖子

上海是物价局先公布每公里的费率,公交公司自己算。
唯一存在争议的是部分郊县(主要是崇明)公交线路执行哪一档次的费率。

(以下内容摘自上海交通网)
常规线路
一、市区公共汽车、电车票价
普通汽车、电车、双层客车单一票价,线路长度在13公里以内的线路票价1.00元/人次;线路长度在13公里以外的线路票价1.50元/人次。
空调汽车、电车、双层客车单一票价2.00元/人次。
二、郊区公共汽车票价
普通车多级票价:每公里按0.12元/人次计价,起价为1.00元,以0.50元进级。
空调车多级票价:每公里按0.24元/人次计价,起价为1.00元,以1.00元进级。
专线线路
一、普通大客车、双层客车票价
每公里按0.12~0.15元/人次计价,起价为1.00元,以0.50元进级。
二、空调客车票价
每公里按0.20~0.25元/人次计价,起价市区线路2.00元,郊区线路1.00元,以1.00元进级。
三、轻型客车票价
每公里按0.20~0.25元/人次计价,起价为1.00元,以0.50元进级。
发表于 2012-1-28 00:16 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-1-28 00:06
回复 j8417 的帖子

总觉得这个票价有点乱来,何况还是单一票价。有时就3公里路,乘个公交车要3块钱...心里 ...

杭州是常规线投币票价从1元到7元不等。
发表于 2012-1-28 00:18 | 显示全部楼层
杭州有些郊区连接线不分段~一下子就3块4块的实在不合理~还不如不一体化~
如余杭498,499这些好分段的类……看看老底子的343才多少钱……现在还是1块
发表于 2012-1-28 00:19 | 显示全部楼层
话说现在还能拖出来几个人能干售票员的活啊。。。以前的那些售票员本事都很好的,在人群中串来串去的
发表于 2012-1-28 00:20 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-1-28 00:16
杭州是常规线投币票价从1元到7元不等。

哦~如果我就乘5公里,打死我都不乘单一票价6块和7块的线路...
发表于 2012-1-28 00:27 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-1-28 00:20
哦~如果我就乘5公里,打死我都不乘单一票价6块和7块的线路...

这个要看的,比如延安路口到武林小广场,301要4块,14要2块,肯定会去坐14不会坐301,但是如果从棚桥要去武林小广场,不想走路的话,也只能是选择301,因为同站的38、814都不去武林小广场,要么移步丰乐桥北13,要么移步众安桥14.
 楼主| 发表于 2012-1-28 00:31 | 显示全部楼层
听了一些多年之前录的报站录音,突然发现了这个2005年的189报站。2012了,火车东站没了,准快速线们名存实亡了,189路也早已经不是曾经的189路了。

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发表于 2012-1-28 00:34 | 显示全部楼层
回复 pop1433 的帖子

这要看什么情况啦,有时候赶时间,多花1块2块也值得。不同情况,需要区别对待。有时候晚上9点以后从下沙物美回下沙东区,我就去乘4块的210,什么3块钱的小区巴士超载超速,完全就是多拉快跑...
发表于 2012-1-28 09:00 | 显示全部楼层
当时23还有区间车金华路北口-哑吧弄的,是先飞171跑的。
发表于 2012-1-28 09:08 | 显示全部楼层
shen02323 发表于 2012-1-28 09:00
当时23还有区间车金华路北口-哑吧弄的,是先飞171跑的。

那是因为丽水路改造,151缩线到哑巴弄,所以开辟23路区间,票价0.5
发表于 2012-1-28 09:10 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2012-1-28 00:19
话说现在还能拖出来几个人能干售票员的活啊。。。以前的那些售票员本事都很好的,在人群中串来串去的

而且以前的售票员不但在人群中穿梭自如,而且那些乘客到哪里,都能记得清清楚楚,不会让他们占便宜
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