天目、文一快速路最新消息

mofan_hz

又高架啊，都什么年代了。。

ysbjlzx

  交通播报：本人在天目——古荡吃了一顿饭（40分钟），发现B4才过古翠路口

loganese

什么年代了 市中心还兴建高架
外国人都开始拆高架了
兴建高架美其名曰缓解交通
其实是纵容私家车
开辟公交专用道，让私家车堵去吧！
加大抄牌力度 增加市中心停车收费标准吧！

1967

已经定下来了 天目山路-环城北路快速路走地下 文一快速路将继续向西延伸

这里有杭州近期交通很详细的规划 注意 一共有五页 http://zzhz.zjol.com.cn/05zzhz/system/2011/12/29/018113334.shtml

usin

市中心在德胜高架西落地和秋石高架三期及延伸之后，应该不会再造高架了。保俶北路往西最大可能应该还是隧道吧。

ysbjlzx

　另一条横向的徳胜快速路已经启动，目前德胜路往东延伸已经开工建设中；往西至保俶北路段已经启动，目前正在解决保俶北路向西延伸段的问题。

　　而天目—环北—艮山快速路的建设对杭州也十分重要，目前的初步方案定为通过走隧道地下通道方式来实现连接。

雪翼啸鹰

秋石三期什么时候全面铺开呢 地铁景芳站也开工的 不会秋涛新塘同时开挖吧

独孤求问

     回答楼上；有可能啊！！

ysbjlzx

louyaorong 发表于 2012-8-29 16:58
楼主有没有新消息啊。

据说是实施下穿工程（德胜西最终方案），但是应该只实施到学院路，然后接余杭塘路
所以余杭塘路的学院路，教工路仍然保留部分平交

ysbjlzx

louyaorong 发表于 2012-8-29 19:08
那文一路和余杭塘路怎么链接起来？艮山东路改造有消息吗，有没有可能在雨水管工程完工之前开工高架？还有 ...

目前杭州的政策是这样的，先解决古荡——闸弄口，受地铁3号线影响，至少10年
然后再解决郊区进城的问题，而且艮秋立交不具备4层定向互通功能，未来的高架只能到蓬埠
文一路是造隧道，挖到教工路后斜穿，接入余杭塘路

ysbjlzx

louyaorong 发表于 2012-8-29 21:46
而且我看了下，余杭塘路和规划的紫荆花路，竞舟路，益乐路都有平交，不知道会怎么处理，直接封死路口？

文字游戏，余杭塘路名义上是快速路，实际标准是城市主干道，包括紫之也是这样。
所以，最科学的方法就是直接文一路高架过去，反正城西的吸引力已经不再。

艮秋立交接高架的问题，包括清江路立交，复兴立交都有此类问题
但是艮秋附近用地还宽裕，可以考虑再加一层，与秋石交而不通，缓解一下压力。

ysbjlzx

louyaorong 发表于 2012-8-29 21:46
而且我看了下，余杭塘路和规划的紫荆花路，竞舟路，益乐路都有平交，不知道会怎么处理，直接封死路口？

     反映人所说的高架在莫干山路以东落地后往西采用隧道方案，因受到保?北路交叉口以西桥梁限制，在技术上设计部门论证后无法实施。目前我们考虑的德胜路往西方案是在莫干山路以东落地后经过一段地面加减通车道过渡后再采用隧道方式下穿（远期方案）。

    5月10日，杭州市城市基础设施建设发展中心回复：
德胜高架西延工程自上塘路-湖墅南路段计划年内完工，湖墅南路-保俶北路段因道路沿线拆迁还未到位，目前还无法确定具体完工日期。

    城西人为了私人利益，毁灭了杭州交通。40万汽车大军每天到滨江和下沙上班，却不肯造高架
还在新浪上面抱怨城西交通规划落后，这些人，真无语了！

xphh

高架只能治标，治本还是需要发展公共交通，轨道交通。
另外，在轨道交通还不现实的情况下，必须做到公交优先，引导市民放弃小汽车。
可行的办法有：
1、小汽车大范围大时间段限行，建议早7点到晚7点城区内单双号限行
2、加大公交车投入，增加公交运力，加强水上巴士运力
3、增加公交专用道
4、可考虑中心城区所有路段全部调整为单行线
5、制定高架准入制度，小汽车无特殊情况不准上高架，开设高架、快速路、绕城快速公交，

VOL

2011年的老帖子拿出来说，现在都变化成什么样了

VOL

ysbjlzx 发表于 2012-8-30 09:10
反映人所说的高架在莫干山路以东落地后往西采用隧道方案，因受到保?北路交叉口以西桥梁限制，在技术 ...

高架扰民，难道为了自己方便而侵害沿线百姓健康是为公众利益，这种说法太暴力了，与公交车5个巴掌有什么区别？

ourshy

ysbjlzx 发表于 2012-8-30 09:10
反映人所说的高架在莫干山路以东落地后往西采用隧道方案，因受到保?北路交叉口以西桥梁限制，在技术 ...

什么年代了还喜欢造高架

说城西人为了私人利益，你要是住在高架边，阳台正对着汽车尾气带和噪音，你愿意不?

如果政府一开始就规划这里有高架，不造居民小区造写字楼，那随便你造。但这本来就是政府一开始没规划好的事，城西的住宅小区都造完了你来造高架了，居民的健康生活环境没有了，谁来负责？你是巴不得翠苑的住户都死光光然后就可以拆完住宅小区造高架了是吧

中国早已不是十年前那个人权意识淡泊的年代了，无论什么都应该考虑下以人为本。

正是因为你不住在城西，你只有利益拿，你这样站着说话的人才是最无耻的自私。

ysbjlzx

ourshy 发表于 2012-8-30 15:26
什么年代了还喜欢造高架

说城西人为了私人利益，你要是住在高架边，阳台正对着汽车尾气带和噪音，你愿 ...

    不是私人利益又是什么呢？、挖隧道不是也被你们否决了？？？还在新浪抱怨城西交通落后
现在不是“以人为本”了吗，你们的自私导致天目高架也造不了，艮山东路的人民怎么办

ysbjlzx

xphh 发表于 2012-8-30 09:58
高架只能治标，治本还是需要发展公共交通，轨道交通。
另外，在轨道交通还不现实的情况下，必须做到公交优 ...

公交属于车，公交快的前提是车快，车快的前提是路快，路不快公交怎么快
最佳模式是搞快速路，然后划分公交专用道。你们这种空喊公交优先的人，考虑过实际吗