【原创】 让“K151电车”重塑解放路-湖墅路的昔日辉煌！！

jinryouchan

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这辆151 应该是开往拱宸桥方向，在延安路右转进入体育场路后驶往天水桥车站！
下面这辆从内饰看 应该是上海运来的四门 152，后来156也用过这种车型，当时还有152 156共用车！

姜峰

行驶在中河高架下的K151电车：

xuechunbo

2 0 1 0 年 和 2 0 1 1 年 两 次 去 上 海 四 川 北 路 ，失 去 1 8 路 、2 1 路 电 车 的 四 川 北 路 ，人 流 稀 少 、

商 业 气 氛 不 浓 。。。。。。

想 当 年 杭 州 延 安 路 、解 放 路 ，电 车 来 来 往 往 。。。。。。

夏日狂歌

jinryouchan 发表于 2011-8-22 19:52
151如果回延安路，中河路的客流可以重开159填补。就目前的情况151 155 159恢复的可能最大，152次之，到时候 ...

你体验一下365吧，往下沙方向，九堡过去这段，要有点水平的。

夏日狂歌

支持151回归延安路，如果那个KISS恢复，那就更佳。

尐黎芓

回复 夏日狂歌 的帖子

那个KISS啊……等到她恢复时，咱都白了头也~~

姜峰

刚来杭州时，很喜欢坐151去解放路新华书店旁的一家滚石音像店逛逛，因为那家店里经常有原装进口的宝丽金原装带，蛮贵的磁带, 25元一张，我买过几张谭咏麟的早期专辑：“第一滴泪”、“情人”、“暴风女神”、“爱的逃兵”。

呵呵，都是“杜比降噪”的。

xuechunbo

姜 老 师 是 资 深 音 乐 发 烧 友 ！

姜峰

网上看到一组杭州的老照片，转过来大家分享：

姜峰

sx198

姜老师，这些图片和您这帖子文不对题的，您为何不重新开个新贴呢，这样会有更多人看到，老帖子估计都没人来看了...

尐黎芓

姜峰 发表于 2011-10-5 22:14
刚来杭州时，很喜欢坐151去解放路新华书店旁的一家滚石音像店逛逛，因为那家店里经常有原装进口的宝丽金原装 ...

听说滚石音像店的是杭州发行站，平时在杭城买不到的磁带那都能买得到……

尐黎芓

回复姜老师，以前听的都是欧美的音乐……

夏日狂歌

姜峰 发表于 2011-10-5 22:14
刚来杭州时，很喜欢坐151去解放路新华书店旁的一家滚石音像店逛逛，因为那家店里经常有原装进口的宝丽金原装 ...

姜老师，今天有人发出这个帖子，我对电车恢复有点看法：
1.151路恢复的话，应该循原先至解放路左拐，到延安路右拐，然后循最早延安路线路至终点，因为走建国路然必然经过章家桥这站，左拐进入解放路，要么弃掉章家桥这站，现在章家桥这站62路，92路，105路停战转弯至解放路，跟螃蟹一样，也不成现实。
2.恢复KISS路，159路，最好290也用电车。
3.在孩儿巷建个换乘站，电车都到这里换乘，你认为怎么样？

姜峰

尐黎芓 发表于 2011-10-11 22:28
回复姜老师，我以前听的都是欧美音乐，听的最多的是后街男孩的歌曲……
这张图片旁边的老房子应该是城头巷 ...

88年台风，我睡在景福百货对面的新华书店弄堂里。
第二天早上，151电车都趴在沿线，整条马路上的梧桐树东倒西歪，到武林门只能去莫干山路坐1路。

姜峰

夏日狂歌 发表于 2011-10-11 23:22
姜老师，今天有人发出这个帖子，我对电车恢复有点看法：
1.151路恢复的话，应该循原先至解放路左拐，到延 ...

我觉得延安路如果改造后，上面没有那二根电车线的话，总觉得会少点什么？
坚持我的观点：1、我不认为头顶的二根电车线会影响美观，因为这是大城市的象征。（毕竟在海宁，富阳是看不到这些的）
                        2、没有辫子的我只认作电动车，从不认为是电车。
                        3、我不认为平坦的道路上，电车的起步和动力性会比柴油车差。（156刚开通那会，从翠苑四区到武林小广场，我从康乐新村坐9路到天苑花园转156，我感觉电车的动力相当好）

zgzd111

明年国庆延安路恢复双向通行。

先飞171

姜峰 发表于 2011-10-12 09:09
我觉得延安路如果改造后，上面没有那二根电车线的话，总觉得会少点什么？
坚持我的观点：1、我不认为头 ...

对于姜老师的这些个观点我还是比较认同的

shaoyichen1988

这里面的图片好怀念啊！顶！

来得去不得

葵巷储蓄所再往南，走到建国路口，有家南北食品杂货店，生意不要太好哦。

姜峰

话说城西，从郊区变成市区的标志？
我认为应该从K159电车进驻皇朝花园开始，老杭州人认为有电车才是市区繁华地段的标志。
“电车是最最绿色环保，低碳的交通工具”。
杭州频繁的翻修马路，觉得电车是个绊脚石，于是干脆把城西的电车全给取缔了。多么的杯具！！
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2007-11-07“两纵三横”道路整治工程中的文二路、文三路施工，  159路电车暂停运营。

无轨电车
[编辑 现有线路

• 151路：拱北小区~雄镇楼
• 188路（区间）：汽车北站~湖滨
• 
  

[编辑 历史线路（以最后一次调整为准）

• 152路：古荡~雄镇楼 2005年
• 153路：武林门~雄镇楼 1998年
• 154路（外环）：艮山电厂~艮山电厂 2005年
• 154路（内环）：武林门~武林门 2005年
• 155路：和睦新村~开元路 2005年
• 156路：翠苑四区~城站火车站 2006年
• 157路：公交总公司~公交总公司（原154外环）2006年
• 159路：鼓楼~府新花园南 2007年
• 555路：汽车北站~城站火车站 2007年
• 290路：汽车北站~雄镇楼 2008年
  

姜峰

转发一组网上看到的老照片：

阿尔卑斯滑雪

151路现在都只有一截头的破空调车，以前买的两接头的车子呢?白色的那种。

姜峰

夏日狂歌 发表于 2011-10-1 21:05
支持151回归延安路，如果那个KISS恢复，那就更佳。

今天我坐151去沈塘桥，同时来二辆我选了后一辆空一点的， 等我下车时发现后一辆车厢也已经满满的了。
湖墅路有那么多公交，为什么151生意会这么好，我想原因就是因为它去停延安路杭百这里的。

后去东坡路逛了逛，回来在海华大酒店这里的公交车站打出租车很难打到。
一看站牌，没有一辆去城北的车，NND， 出租没出租，公交没公交，相信很多人都会有这样的体会。
让我有点想念有152的那个年代。我忽然想到凤起路有K1路，于是从武林路上走过去，终于在爱情故事这里打到一辆出租车。

其实，海华酒店后面有很大的停车场，完全可以作为公交起点站使用的。
K1不能延伸到西湖边，庆春路这边，可惜了这条线路。