如果莫干山路开辟一条快速公交主线，会怎样？

zcr1994 · 发表于 2011-3-10 11:18

我看莫干山路上某些公交车鸭梨真的很大~

youandizlj · 发表于 2011-3-10 11:57

莫干山路太窄太堵了，开快速公交也不会快的，辟专用道基本不现实！
真的要开的话就有一批线路就要停开或优化了

大雪封隧道 · 发表于 2011-3-10 11:59

祥见B2教工路

夏日狂歌 · 发表于 2011-3-10 14:05

除了B1有点像快速公交，其它不尴不尬的。

东东堂 · 发表于 2011-3-10 14:25

会没有公交专用道用~·~

celta · 发表于 2011-3-10 15:11

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_JIE · 发表于 2011-3-10 15:26

应该有的，以后这里地铁也空缺无法覆盖

sx198 · 发表于 2011-3-10 16:59

市区开快速公交没什么大用，我个人认为，高峰和社会车辆堵一起，而且市区公交线路也很成熟，完全有其他公交可以代替，快速公交就要像B1还有将来有可能会有二期的B3和B4那样，起到连接大的区块的作用比较好

子弹头 · 发表于 2011-3-10 20:32

没有专用道没什么区别

~Xin · 发表于 2011-3-10 22:10

本帖最后由 ~Xin 于 2011-3-11 06:25 编辑

子弹头发表于 2011-3-10 20:32
没有专用道没什么区别

的确，GJGS似乎把铰接车当成只有BRT才能拥有的配车……连电车铰接都未能幸免……

像188等客流特别强大线路可以考虑引进配置稍低的铰接（类似北京后置15M黄海），不是更好么？

keentwi · 发表于 2011-3-10 22:35

95、188、1、Y8、B支1、90等线路都要停开了，这样的话

大雪封隧道 · 发表于 2011-3-11 00:09

sx198 发表于 2011-3-10 16:59
市区开快速公交没什么大用，我个人认为，高峰和社会车辆堵一起，而且市区公交线路也很成熟，完全有其他公交 ...

全程专用道才有用，没有专用道的BRT跟普通公交没有本质区别

sx198 · 发表于 2011-3-11 00:40

大雪封隧道发表于 2011-3-11 00:09
全程专用道才有用，没有专用道的BRT跟普通公交没有本质区别

普通公交也要专用道，既然公交优先那就都应该优先，不应该分什么快速公交，那普通公交难道一定要成为慢速公交？

leawon · 发表于 2011-3-11 08:28

完全应该有，只是脑残的规划部门根本不予以考虑，这是最大的悲哀........

姜峰 · 发表于 2011-3-11 08:50

公交优先，首先应该用到人口最密度区域：
我以前发过这个贴，和楼主的思路差不多

【公交优先】看我设计的BRT快速公交线路

Ｋ４０２ · 发表于 2011-3-11 09:06

莫干山路通快速公交还不如建高架了。。。

姜峰 · 发表于 2011-3-11 09:29

Ｋ４０２发表于 2011-3-11 09:06
莫干山路通快速公交还不如建高架了。。。

在文二路和文三路搞二条穿越，应该比莫干山路造高架更有效！！
因为湖墅南路也可以受益，并且工程量少很多。

【缓解交通提议】建两条跨越湖墅南路和莫干山路的隧道

zcr1994 · 发表于 2011-3-12 17:20

其实如果莫干山路有地铁去北站的话
速度会快很多而且也可以缓解公交车压力
只是在那么堵的路上挖地铁太不现实了

HK8990 · 发表于 2011-3-12 21:04

想想东京的地下网络再看看杭州的地铁建造速度就顿时感觉杭州要治堵只是一个遥不可及的愿望罢了

姜峰 · 发表于 2011-3-12 21:27

本帖最后由姜峰于 2011-3-12 21:30 编辑

zcr1994 发表于 2011-3-12 17:20
其实如果莫干山路有地铁去北站的话
速度会快很多而且也可以缓解公交车压力
只是在那么堵的路上挖地铁太 ...

莫干山路是应该规划地铁线，就不会象现在这样七绕八绕了。
杭州地铁不是七绕八绕，就是没有环线……

huajin17 · 发表于 2011-3-13 10:14

越拥堵的路段越需要公交专用道，包括莫干山路在内的杭州市区许多道路都符合这一标准，地铁并不能解决全部出行问题，北京就是明证！

姜峰 · 发表于 2011-3-13 13:20

huajin17 发表于 2011-3-13 10:14
越拥堵的路段越需要公交专用道，包括莫干山路在内的杭州市区许多道路都符合这一标准，地铁并不能解决全部出 ...

离2012年地铁一号线开通不久了, 公交公司可以规划与地铁一号线相结合的公交线路了.

(比如坐公交3~4站就可以到达地铁一号线的站点)

粉胖子 · 发表于 2011-3-13 13:25

姜峰发表于 2011-3-13 13:20
离2012年地铁一号线开通不久了, 公交公司可以规划与地铁一号线相结合的公交线路了.

(比如坐公交3~4站 ...

这个事情到2012暑假再做不迟。

姜峰 · 发表于 2011-3-13 14:01

粉胖子发表于 2011-3-13 13:25
这个事情到2012暑假再做不迟。

没地铁站的小区, 通过公交线, 与地铁沾上边也挺好.

qqaa18681802117 · 发表于 2011-3-13 16:13

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celta celta 当前离线积分 905 金币个	发表于 2011-3-10 15:11 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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qqaa18681802117 qqaa18681802117 当前离线积分 30 金币个	发表于 2011-3-13 16:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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