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[绿色电车] 【原创】对文教区乃至杭州城解决交通拥堵的建议,四个字:“穿越”、“排扰”!

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发表于 2011-10-3 09:49 | 显示全部楼层
成都天桥2个月/座,花费1000万左右,杭州的重工路天桥3000万。。。去年成都建成天桥72座,然后立刻取消人行信号灯。。。杭州市一医院天桥完工后,辅灯工作7个月,目的是保障自行车!!!那么汽车不用管了》》
 楼主| 发表于 2011-10-3 11:12 | 显示全部楼层
所以在这样的交通建设思路上,拥堵是必然的,瘫痪也是可以预见的。 到时候他们会把责任推到车辆太多、开车习惯不好上面。
发表于 2011-10-3 11:14 | 显示全部楼层
唐伯虎沐秋香 发表于 2011-10-3 11:12
所以在这样的交通建设思路上,拥堵是必然的,瘫痪也是可以预见的。 到时候他们会把责任推到车辆太多、开车习 ...

赞同你这样的分析
发表于 2011-10-3 11:33 | 显示全部楼层
这三条主干道,哪有位置搞立交,都挤得紧紧的!堵车是中秋,国庆,是城西出来到湖墅南路,再到高速公路上,想想为什么吧!
发表于 2011-10-3 11:34 | 显示全部楼层
杭州交通最好就年二八到年十二这10几天!别的时间,见招拆招了!
 楼主| 发表于 2011-10-3 12:07 | 显示全部楼层
sym330 发表于 2011-10-3 11:33
这三条主干道,哪有位置搞立交,都挤得紧紧的!堵车是中秋,国庆,是城西出来到湖墅南路,再到高速公路上, ...

下穿路口隧道,也是立交的一种,不会象全立交那样占地大。
发表于 2011-10-4 19:21 | 显示全部楼层
个人解释一下::大家对立交可能还不了解。。尤其是反对立交的人
                 立交分互通立交,单跨桥,下穿隧道和长距离的隧道/高架
            我们杭州的中河高架是长距离的,所以噪音问题比较严重
            但是杭州东面的艮秋,艮新立交是路口立交,不是长距离的,叫路口全立交
            快速路完全应该考虑路口立交(大立交——互通立交和小立交)
            而不应该再考虑长距离的立交,因为地面路口仍然拥堵
            杭州的德胜高架西延也没有解决湖墅路,莫干山路的问题
           文教区的路口非常适合路口简易立交(单跨桥和下穿隧道)

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
唐伯虎沐秋香 + 1 赞同,小立交—下穿立交的工程量小、占地小

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发表于 2011-10-4 19:24 | 显示全部楼层
    杭州近10年未开通大型立体交叉工程,,非常的落后,有人戏称“江南大农村”为杭州
假如北京,上海没有立交,那么地面会如何?????
假如中河高架拆除,所有车辆都在地面上,,会如何?????
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