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楼主: hyque

[新闻] 看来东站要分2步竣工了

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发表于 2010-11-13 13:04 | 显示全部楼层
希望这次东站造好别重蹈城站覆辙 过个没几年就不够用了
发表于 2010-11-13 13:10 | 显示全部楼层
maxiroller 发表于 2010-11-12 15:15
靠地铁接驳火车站和长途汽车站是杭州的首创。

其实这个也不是很糟糕,至少个人是这么觉得的
发表于 2010-11-13 15:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-13 15:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-13 17:02 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2010-11-13 12:46
萧山站也要翻新。

萧山站翻新这一句话,还早!!萧山是不可能翻新了,要重建了!!
发表于 2010-11-13 17:41 | 显示全部楼层
XingZai 发表于 2010-11-13 15:58
整整十五个站台,估计单向三分钟一班车绰绰有余,极限情况两分钟一班都能做到吧。大编组一列1000人,那一小 ...

东站是四向,站房是绝对够了,是站台多余。
发表于 2010-11-13 17:50 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-13 18:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 丸尾花轮 于 2010-11-13 18:09 编辑
XingZai 发表于 2010-11-13 17:50
我记得以前杭州媒体报道说新杭州东的站房每小时可以集散约10000人,相当于现在上海站的规模。这个让我觉得 ...

地铁站厅还要小呢,人数集结的多不是啥好事情,进出畅通、减少购票后车时间才是好。东海道新干线东京站连候车室都没有,站台只有6个,只有进出站通道。一天照样要发送300000人呢。
发表于 2010-11-13 18:13 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2010-11-13 18:08
地铁站厅还要小呢,人数集结的多不是啥好事情,进出畅通、减少购票后车时间才是好。东海道新干线东京站连 ...

别忘记日本是发达国家!!
发表于 2010-11-13 18:29 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-13 19:23 | 显示全部楼层
赤色火焰55 发表于 2010-11-13 18:13
别忘记日本是发达国家!!

是啊,主要还是13点太多的缘故。
发表于 2010-11-13 19:44 | 显示全部楼层
XingZai 发表于 2010-11-13 18:29
说的是。高铁时代最重要的就是减少买票和候车时间,否则车再快也是白搭。要是实现公交化运营,像坐地铁那 ...

恩,不过话又说过来了日本适用的方法对中国来说就不一定适用!!
发表于 2010-11-13 19:47 | 显示全部楼层
赤色火焰55 发表于 2010-11-13 19:44
恩,不过话又说过来了日本适用的方法对中国来说就不一定适用!!

是啊,背着编织袋和鸭子一样赶来赶去最实用。
发表于 2010-12-28 18:05 | 显示全部楼层
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展是当然的!但是杭州的车站规划的真是乱七八糟!客运中心,汽车南站。为什么不规划靠火车站近一点的地方呢?其实彭埠在建的火车东站东广场附近当时就应该规划建汽车东站!也方便汽车东站与火车东站的联系,也使旅客能够方便一下!大的城市都是火车站旁边肯定是汽车站!哪像杭州这样的规划,就算是地铁通了,设计也非常不合理!
发表于 2010-12-28 18:06 | 显示全部楼层
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展是当然的!但是杭州的车站规划的真是乱七八糟!客运中心,汽车南站。为什么不规划靠火车站近一点的地方呢?其实彭埠在建的火车东站东广场附近当时就应该规划建汽车东站!也方便汽车东站与火车东站的联系,也使旅客能够方便一下!大的城市都是火车站旁边肯定是汽车站!哪像杭州这样的规划,就算是地铁通了,设计也非常不合理!

发表于 2010-12-28 18:06 | 显示全部楼层
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展是当然的!但是杭州的车站规划的真是乱七八糟!客运中心,汽车南站。为什么不规划靠火车站近一点的地方呢?其实彭埠在建的火车东站东广场附近当时就应该规划建汽车东站!也方便汽车东站与火车东站的联系,也使旅客能够方便一下!大的城市都是火车站旁边肯定是汽车站!哪像杭州这样的规划,就算是地铁通了,设计也非常不合理!

发表于 2010-12-28 18:06 | 显示全部楼层
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展是当然的!但是杭州的车站规划的真是乱七八糟!客运中心,汽车南站。为什么不规划靠火车站近一点的地方呢?其实彭埠在建的火车东站东广场附近当时就应该规划建汽车东站!也方便汽车东站与火车东站的联系,也使旅客能够方便一下!大的城市都是火车站旁边肯定是汽车站!哪像杭州这样的规划,就算是地铁通了,设计也非常不合理!

发表于 2010-12-28 18:06 | 显示全部楼层
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展是当然的!但是杭州的车站规划的真是乱七八糟!客运中心,汽车南站。为什么不规划靠火车站近一点的地方呢?其实彭埠在建的火车东站东广场附近当时就应该规划建汽车东站!也方便汽车东站与火车东站的联系,也使旅客能够方便一下!大的城市都是火车站旁边肯定是汽车站!哪像杭州这样的规划,就算是地铁通了,设计也非常不合理!

发表于 2010-12-28 18:20 | 显示全部楼层
浙A-锋行天下 发表于 2010-12-28 18:06
车站的设计非常之不合理。杭州客运中心建在九堡简直太不方便了,不知道政府处于怎样合理的考虑!城市的发展 ...

客运中心弄都弄了就别埋怨了
发表于 2010-12-28 19:36 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2010-12-28 18:20
客运中心弄都弄了就别埋怨了

应该在新火车东站旁再建一个汽车站。
发表于 2010-12-28 19:49 | 显示全部楼层
回复 maxiroller 的帖子

为杭州的堵火上浇点油。。。
发表于 2010-12-28 19:50 | 显示全部楼层
回复 赤色火焰55 的帖子

虹桥站还是忒恐怖了,没考虑到走路的悲剧。。。地方大的可以,太长了那路
发表于 2010-12-28 19:52 | 显示全部楼层
回复 丸尾花轮 的帖子

觉着萧山站改造动静不大哈,然后么前面的广场建设问题也不少,怎么不考虑挖地下哈他们,公交啊停车场啊地下扔点呗
发表于 2010-12-28 19:56 | 显示全部楼层
回复 jason 的帖子

考虑把公交放地下么。。。
发表于 2010-12-28 20:11 | 显示全部楼层
jason 发表于 2010-12-28 19:36
应该在新火车东站旁再建一个汽车站。

把汽车南站搬过来得了
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