又要加钱了，大家的工资能涨多少啊？

GEO

要越站要回场把路牌关掉没人会来管你！
最可恶的就是要按照原线，开路牌不靠站，投诉了之后说是车辆故障，越站这种理由！

a0604

原帖由 雷峰夕照 于 2010-4-5 10:56 发表
工地上的建筑工人，现在这个季节每天早上六点做到下午六点，中午午休一小时，大工一天一百，小工一天七十，下雨天停工就没工资，建筑工人的危险性不比司机小吧？
他们工作还不稳定，做完一个工程还要四处讨薪，保险 ...

你Y的怎么不和延安那些革命老区的人去比啊!中国还是他们拿命换来得看看人家现在一年才几千！就Y得会和这些比！没想到公司也请枪手!

a2g252

原帖由 雷峰夕照 于 2010-4-6 18:06 发表

还好叫的只有你等个别极品，大多司机都还是安于现状，心态良好的从事本职工作。劝你早点改行，去拿你的理想收入吧。
你们自己也说了拿4，5千的不是没有。多劳多得，就看自己有没这本事了。

本人看过所有帖子，得出一结论，几个BZ有点理屈词穷，语无伦次了，请冷静探讨，本人也有过此种经历，当不冷静时，就逃离了问题的本身，有点强词夺理了

a2g252

原帖由 雷峰夕照 于 2010-4-6 18:23 发表
多劳多得也是相对的，我想如果你要8跑好接着跑208公交公司也不会同意吧。
个别司机空车放放，私自越站，首圈迟到，末圈装抛锚早下班的情况也是事实存在的，效益工资自然就低了。

其实楼主提的问题也是我们线路上大多司机很怀疑的问题，怎么涨工资涨了那么多年，现在发的还是那么多，至于服务质量好像问题本身还没有升华到这个程度吧

a2g252

我看

[ 本帖最后由 a2g252 于 2010-4-16 00:20 编辑 ]

a2g252

我再看

[ 本帖最后由 a2g252 于 2010-4-16 00:23 编辑 ]

啊呀哎呦

心态不好，做什么工作都做不好。

被投诉、被扣钱也不奇怪，收入自然高不了。

难到那些个拿4、5千的司机都是领导家亲戚？

啊呀哎呦

这里所有的人就算不是同行，但至少人人都有工作的吧。职场上一些本质问题都是一样的，所以别说什么别人站着说话不腰疼之类的。
你们所说的问题几乎人人都感同身受都遇到过，关键是看个人的心态。

难道工作真的是和老婆一样是别人的好吗，说到底看看自己的斤两有多少，适合或者说能胜任什么工作，不喜欢可以跳槽，又不是终身卖身为奴了。
有本事连CEO都能做。