[观点] 杭富公交一体化，富阳政府又在忽悠老百姓了

hzpcw

富阳从年初开始,在搞杭富公交一体化,这件本来是个好事.根据杭州的要求,要在今年10月1号前统一公交一体化,可是,最让老百姓伤心的事,从年初到现在一点动静也没,没有出路线,票价等老百姓关心的事.        2009年7月19日,富阳投标展出车型,结果因为这车型的一展出,更加让当地富阳的老百姓气愤，网上骂声一片。 展出车型，大多数是，长途的车型，而且是单门，这样的车也叫公交车吗？在富阳市政府眼里所谓的,公交一体化，把中巴车换成大巴车就是一体化了？这不是忽悠老百姓吗？ 这是公交车吗?连公交车和长途车都不会分，还搞的好像，为富阳老百姓做一件实事一样，富阳市政府还真当有水平啊！         富阳市政府就接着忽悠吧，继续忽悠吧！ 说什么：公交一体化改革既是上级对富阳的要求，也是一项民心工程，还对富阳的整体投资环境和房地产市场的繁荣意义重大~ 这样也叫公交车，不要把老百姓当作傻子了~ 作为老百姓，也要求不高，只希望能像，现在杭州到富阳的514路线一样，而且比514的线路提高一点点的层次就行了，现在，富阳市政府搞出了这样一个四不像的东西来，这样不是在忽悠老百姓，那是什么？

GEO

没有谁规定不能用旅行车来做公交！

pop1433

哎呀，这个到时候还会根据客户的需求再改的么，招标会又不是新车交付会，钉死的

libraboy8710

这帮傻瓜，单门的长途旅行车拿来做公交车都会气愤……
富阳只是杭州下面的一个县级市，好比临安，人家598大宇这么多年都用得蛮蛮好，怎么到富阳就这么麻烦。。。一定要杭州市区里面还出个几十辆低地板过去才是“公交一体化”么。。。

[ 本帖最后由 libraboy8710 于 2009-7-25 01:17 编辑 ]

萧山BRT

原帖由 libraboy8710 于 2009-7-24 19:26 发表
这帮傻X，单门的长途旅行车拿来做公交车都会气愤……
富阳人自己要搞搞灵清，富阳只是杭州下面的一个县级市，好比临安，人家598大宇这么多年都用得蛮蛮好，怎么到富阳就这么麻烦。。。一定要杭州市区里面还出个几十 ...

不要这么说，富阳毕竟离杭州那么近要求高点也正常，不过富阳连自己的公交还没搞好，就那么盼望一体化，一口吃不成胖子，还是先做好自己的一体化吧。开出A卡线路之类的，我觉得这个根本不可能。杭州公交貌似还没有出8区开通A卡线路吧。至于编码之类的，萧山余杭毕竟是区，这样的一体化是很有必要的。其他的一体化最多就是开出几条专线~ 事实上财政统一是王道！

libraboy8710

原帖由 萧山BRT 于 2009-7-24 19:48 发表


不要这么说，富阳毕竟离杭州那么近要求高点也正常，不过富阳连自己的公交还没搞好，就那么盼望一体化，一口吃不成胖子，还是先做好自己的一体化吧。开出A卡线路之类的，我觉得这个根本不可能。杭州公交貌似还没有 ...

对的！~

K1000路

很多人以为一体化，就以为都是12米一踏车
其实像富阳临安这种线路，不允许站客，而且大部都是从头坐到底，还是这种车型比较适合

萧山BRT

原帖由 K1000路 于 2009-7-24 20:01 发表
很多人以为一体化，就以为都是12米一踏车
其实像富阳临安这种线路，不允许站客，而且大部都是从头坐到底，还是这种车型比较适合

是的，既然不能站人，还是大巴好~ 而且大巴做起来也舒服，12M的其实长距离坐起来是很不爽的。

萧山BRT

原帖由 amao1210 于 2009-7-24 20:07 发表
如果是这种长途旅游车型，没有规定不能站人吧，K515不是照样站人么。这个K514不能站人完全是富阳交警部门搞出来的，以前K514也好好的都可以站人的啊。关键还是地方保护主义啊，如果一体化的话，倒是有可能可以站人的 ...

这个就是县级市和市辖区的区别了。

hzpcw

原帖由 libraboy8710 于 2009-7-24 19:26 发表
这帮傻X，单门的长途旅行车拿来做公交车都会气愤……
富阳人自己要搞搞灵清，富阳只是杭州下面的一个县级市，好比临安，人家598大宇这么多年都用得蛮蛮好，怎么到富阳就这么麻烦。。。一定要杭州市区里面还出个几十 ...

说话留点口德

libraboy8710

原帖由 hzpcw 于 2009-7-25 00:12 发表


说话留点口德

呃，有点激动了。。如果有富阳的朋友，鄙人就深感抱歉了。
对事不对人，富阳-杭州的公交一体化，毕竟不同于余杭、萧山！用旅游大巴也好，用7米宇通中巴也好，还是514之类的城市公交车也好，总是要按照实际需要和各种因素考虑的。
因为用单门大巴而骂声一片、无比气愤，非常不值得

hzpcw

原帖由 golshe 于 2009-7-25 11:01 发表
你们又不是市辖区，多几路公交到杭州就不错了，还嫌这嫌那的

原来还有地区歧视~

萧山BRT

原帖由 golshe 于 2009-7-25 11:46 发表
本来就是的，难道你还想跟萧山余杭一样编码统一能刷A卡？

如果富阳也可以这样的话，全浙江的公交以后都叫杭州公交好了~~ 嘉兴和杭州IC卡都互通了，还不是一点优惠都没有的啊？！

libraboy8710

以598为参照吧，这就是县际班车公交化的样式

拉基米德

参考德清模式？试问原来的514模式和德清模式有什么区别？不都是旅行车，不能用月票吗？那就不用一体化了。一体化不应该只是换名字。

zq2s456

好比余杭的507

萧山BRT

临安模式是怎么样的？

拉基米德

原帖由 萧山BRT 于 2009-7-25 14:36 发表
临安模式是怎么样的？

那个和一体化就更不搞了

libraboy8710

进杭的班车统一编入杭州公交编码，采取公交化发班，票价保本微利。这个就是公交一体化。
不要以为公交一体化就一定要弄个一批低地板城市公交车，从一体化的地方逐站停靠，并且驶入杭州市中心。这是没有理解“一体化”中“一体”的含义，而只是关注“公交化”。新闻说的是富阳采购了到杭州的车子，又没说改变514之类的既有杭州公交线路。