【幽篁夜谈之六】6路

冬腌菜 · 发表于 2009-3-21 13:08

原帖由 PLA狙击兵 于 2009-3-16 20:58 发表
寡人98年到01年一直断断续续的乘坐过6路，也亲历了6路车型从通道车/上客过度到普通FB/空调FB的过渡，6路也曾有辉煌，05年的时候配车非常豪华，是子弹头加浙客，可惜从此之后，一直维持着这两个车型（中间似乎短期使用 ...

6路现在配车数目应该还凑合吧，弄的不好是经过的路实在太堵了。

jason · 发表于 2009-3-21 15:50

原帖由 冬腌菜 于 2009-3-21 13:08 发表

6路现在配车数目应该还凑合吧，弄的不好是经过的路实在太堵了。

现在配多少个？

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-3-21 16:09

原帖由 jason 于 2009-3-21 15:50 发表

现在配多少个？

配车应该是比原来要少了，但是我感觉6路好像还不算太难等吧

keentwi · 发表于 2009-3-21 16:19

6路的班次还算凑合吧。希望文三路口尽快恢复

〓DENSO〓 · 发表于 2009-3-21 17:33

以前还没现在这么多车的时候，6路多少火爆哦，上客9米车被挤得满满当当，到后来的通道车，也是挤得不行

jason · 发表于 2009-3-21 20:03

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-3-21 16:09 发表

配车应该是比原来要少了，但是我感觉6路好像还不算太难等吧

酱紫啊，反正6路这样的鸡肋线路是要调整一下了。

K8 · 发表于 2009-3-24 17:45

101的客流现在虽然不算好，但绝对比想象中的要好很多，比同批次的100也要好的多。

K8 · 发表于 2009-3-24 17:46

6路关键是老的线路走向已经不适应新的环境变化了。

K8 · 发表于 2009-3-24 17:47

101现在对于司机来说都是黄金线路

jason · 发表于 2009-3-24 21:19

原帖由 K8 于 2009-3-24 17:46 发表
6路关键是老的线路走向已经不适应新的环境变化了。

这句话很有道理，有时候人会随着线路走，但有时候线路也必须随着线路调。

deliagong · 发表于 2009-3-24 21:21

原帖由 K8 于 2009-3-24 17:45 发表
101的客流现在虽然不算好，但绝对比想象中的要好很多，比同批次的100也要好的多。

101的客流比100好？？

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-3-24 21:54

原帖由 K8 于 2009-3-24 17:45 发表
101的客流现在虽然不算好，但绝对比想象中的要好很多，比同批次的100也要好的多。

小8同学要好好观察哦，100路现在属于是高峰要吊牢的线路喔

jason · 发表于 2009-3-24 22:37

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-3-24 21:54 发表

小8同学要好好观察哦，100路现在属于是高峰要吊牢的线路喔

他只知晓8路沿线的情况，100路与8路没有交集，所以不知道是难免的。

usin · 发表于 2009-3-28 21:30

充满回忆的6路。。。

以前住文三新村，GF住再行路，每次都是坐6路车过去，住6路车回家。。。也曾经在除夕晚上一起坐6路的末班车去白堤。。。曾经下车以后在德胜快速路修路的泥泞中小心翼翼的步行。。。

现在换了住的地方，已经记不清多久没坐6路车了。。。

月华夜风 · 发表于 2010-11-4 11:36

偶来还债了！

偶想得到国际规范的公交线路编码，记得小时候过年置办年货，和妈妈一起坐6路到杭州食品市场，回去的时候，拎了两麻袋零食的情景。。。
没想到6路开出来的时候还蛮风光的，现在整条线路具体到每一站都有那么多线路跟它竞争，现在6路给偶的感觉就是他真的累了，争累了，斗累了……
希望公交公司能够好好地再帮它诊断一下，为其量身订造一张良方，让其可以第二春

长木里 · 发表于 2010-11-4 20:13

楼上你真强

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