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[线路底蕴] 【幽篁夜谈之六】6路

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发表于 2009-3-16 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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[ 本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2010-2-23 22:00 编辑 ]

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发表于 2009-3-16 20:39 | 显示全部楼层
沙发?
发表于 2009-3-16 20:39 | 显示全部楼层
6路现在思路或许两边的头都调整也许会好点
发表于 2009-3-16 20:41 | 显示全部楼层
ending了?
发表于 2009-3-16 20:44 | 显示全部楼层
看起来原本6路延伸至九堡更为合理。也许车子相对较破旧影响了客流。
看来看杨家村经济房了。。。。。。不知道哪里有没有首末站。。。。。。
发表于 2009-3-16 20:45 | 显示全部楼层
原帖由 怪孩KID 于 2009-3-16 20:39 发表
6路现在思路或许两边的头都调整也许会好点
南面看起来没有什么地方去了。。。。。。。
发表于 2009-3-16 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2009-3-16 20:44 发表
看起来原本6路延伸至九堡更为合理。也许车子相对较破旧影响了客流。
看来看杨家村经济房了。。。。。。不知道哪里有没有首末站。。。。。。
还有一头到文三新村就差不多了,大塘新村---文三路口----文三新村------武马路口-----半道红-----。。。。
发表于 2009-3-16 20:51 | 显示全部楼层
有阵子我天天坐6路,后来改道了,就不坐了,偶尔坐几次,都是因为等不到别的车,6路来的比较多,虽然车况比较委婉
发表于 2009-3-16 20:54 | 显示全部楼层
6路客流是不怎么好,我每次晚上6点多坐的时候很少有人站的
发表于 2009-3-16 20:57 | 显示全部楼层
记得6路开通的第一天是杭州食品市场出资免费坐的,当时全家出动去凑了个热闹.
想起6路刚开通时候的SK小车,很经典.
发表于 2009-3-16 20:58 | 显示全部楼层
寡人98年到01年一直断断续续的乘坐过6路,也亲历了6路车型从通道车/上客过度到普通FB/空调FB的过渡,6路也曾有辉煌,05年的时候配车非常豪华,是子弹头加浙客,可惜从此之后,一直维持着这两个车型(中间似乎短期使用过空调小风圣),现在跑德东等车,觉得整个车站,就数6路的配车最少,也许配车数量太少也是客流下降的一个原因吧
发表于 2009-3-16 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 PLA狙击兵 于 2009-3-16 20:58 发表
寡人98年到01年一直断断续续的乘坐过6路,也亲历了6路车型从通道车/上客过度到普通FB/空调FB的过渡,6路也曾有辉煌,05年的时候配车非常豪华,是子弹头加浙客,可惜从此之后,一直维持着这两个车型(中间似乎短期使用 ...

客流下降配车减少然后客流再下降,这貌似是一个恶性循环.很多线路都身陷其中不能自拔~
发表于 2009-3-16 21:07 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2009-3-16 21:03 发表

客流下降配车减少然后客流再下降,这貌似是一个恶性循环.很多线路都身陷其中不能自拔~
电车公司特喜欢做这种事情
发表于 2009-3-16 21:26 | 显示全部楼层
自从六路从河东路改道到上塘路以后
几乎就没有坐过
河东路一带没有到少年宫的线路
上塘路倒是有78和6路两趟
匀一匀就好了
哈哈
发表于 2009-3-16 21:32 | 显示全部楼层
原帖由 PLA狙击兵 于 2009-3-16 21:07 发表
电车公司特喜欢做这种事情


电车公司除开延安路线路,像33、49这样的是特例,另外大把的线路配车都不怎么样。
发表于 2009-3-16 21:34 | 显示全部楼层
对于小学在文三街的我,对6路还是有印象的。我觉得6路在文三路上地位的动摇也有58内外环线的因素。58可以到朝晖地区,武林门,大关小区等一些比较重要的客流密集区
发表于 2009-3-16 21:58 | 显示全部楼层
dhz似乎是六路用的最长时间的车型了~
发表于 2009-3-16 22:09 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2009-3-16 21:32 发表


电车公司除开延安路线路,像33、49这样的是特例,另外大把的线路配车都不怎么样。
33he  49这种硬币线路再不照顾,电场就直接准备倒灶好的
发表于 2009-3-16 22:21 | 显示全部楼层
一个大大的沙发
发表于 2009-3-17 08:08 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2009-3-16 21:32 发表


电车公司除开延安路线路,像33、49这样的是特例,另外大把的线路配车都不怎么样。
觉得延安路基本上被电场占领了
发表于 2009-3-17 08:27 | 显示全部楼层
6路延伸到笕桥客流一定大增
发表于 2009-3-17 08:40 | 显示全部楼层
好论文~~~~~~~~~~
发表于 2009-3-17 08:41 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2009-3-16 20:57 发表
记得6路开通的第一天是杭州食品市场出资免费坐的,当时全家出动去凑了个热闹.
想起6路刚开通时候的SK小车,很经典.


你们家实在吃了很空啊,哈哈。
发表于 2009-3-17 08:45 | 显示全部楼层
6路确实是一条曾经辉煌,而今落魄的线路了。当年通道车都装不完的人啊。

笔者认为6路车有101路与之竞争,但在我看来,101路也空得很啊,不知道人都去哪里了,哈哈。
发表于 2009-3-17 12:37 | 显示全部楼层
想当年,最喜欢6路的浙客了。
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