只需一步,快速开始
原帖由 jason 于 2009-3-17 08:45 发表 6路确实是一条曾经辉煌,而今落魄的线路了。当年通道车都装不完的人啊。 笔者认为6路车有101路与之竞争,但在我看来,101路也空得很啊,不知道人都去哪里了,哈哈。
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原帖由 双截辫151 于 2009-3-17 17:35 发表 101就目前来看是个潜力股,而6路从目前来看是个垃圾股.以上纯属个人意见.
原帖由 jason 于 2009-3-17 17:50 发表 101路的客流和100路的客流都让人大跌眼镜,因为10个人有9个人会认为100路的客流明显逊于101路,但事实上101路实在不咋地,12米的车子是拉了又拉。 101路如果要做潜力股,那前提就是不要拉班次,就是5-6分钟放 ...
原帖由 岁月风云 于 2009-3-17 08:27 发表 6路延伸到笕桥客流一定大增
原帖由 155 于 2009-3-16 21:34 发表 对于小学在文三街的我,对6路还是有印象的。我觉得6路在文三路上地位的动摇也有58内外环线的因素。58可以到朝晖地区,武林门,大关小区等一些比较重要的客流密集区
原帖由 keentwi 于 2009-3-17 18:56 发表 101早晚高峰,中段客流还是比较好的。 蚕桑村客流也不错。
原帖由 雷峰夕照 于 2009-3-19 09:04 发表 6路的客流就是绕出来的。6路最饶的时候分别饶到少年宫、教工路口、和平广场、三塘。。。
原帖由 ch3cooch3 于 2009-3-19 10:39 发表 没事,坐101宇通全程 1元, 就当参观德胜快速路。
原帖由 jason 于 2009-3-19 20:42 发表 但环城西路沿线除了6路,似乎也没有其它线路往东北方向行驶的,按道理6路也不会差,我觉得和班次也有关系。
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-3-19 21:14 发表 环城西路它经过但不停、、
原帖由 jason 于 2009-3-19 21:47 发表 是否考虑索性拉直?文晖路、莫干山路、环城西路、白沙路、湖滨路、保俶路、凤起路、环城西路……
原帖由 keentwi 于 2009-3-19 21:51 发表 湖滨路?
原帖由 jason 于 2009-3-19 21:54 发表 北山路。 好好的路都被搞成一段一段,弄错是正常的,哈哈。
原帖由 deliagong 于 2009-3-20 14:30 发表 这么点路还要换个路名啊
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