【原创巨作】我的2008（第二季）

j8417

到10号线起点劲松站看看，劲松桥就在眼前

来了个八方达的宇通，图装不错

j8417

地铁劲松站，大门紧锁。

劲松桥，东三环车流暂时不大。

j8417

到北京站，想在这里AFC估计很困难。见20的大皇后在调头

938幽灵区间里二泗～一天虽然定班8or10班吧，但全程无站牌。不过我一通州同学回去还就得赶这车最快到家

938空调，到香河……就是男足以前的香河训练基地那里，河北省夹在京津之间的地。右边是一个938支4，到辛集，我也不知道是哪里～反正在通州方向。

j8417

北京站


地铁站进站跟打仗一样，民工完全不知AFC为何物，人手场地又不够，广场两进站口严重拥堵。直接导致第二天开始至8月地铁北京站封站。我从街北面的进站口迂回进站，站内人还好。2线新车，长客的“创可贴”或叫“膏药”，就是它逃生门一块白的原因。

到西直门了，电子水牌弄得跟喝血号类似～

地铁标准时间，只是曝光时间长了，跨越了01和02秒

j8417

换13线，跟长征一样，不过今天开放了新换乘通道，体验下～

西直门出站闸机跟海关一样壮观。

j8417

长长的换乘电梯～只是没开放

走楼梯

北京北站如火如荼的建设中，今天已经开放。把一天接车10余对的末端车站，改成了一个小飞机场，有点浪费，还是西直门寸土寸金的地段。

j8417

小雨傍晚去的，景色都已熟悉，找一下清静的感觉。8点静园，6点止票，我都压着这时间进出的。西苑北站下车，看到燃料电池车的站牌，我居然一次都没坐过

雨天，能见度低，凑活看。背景是4号线西苑站工地。

320的大黄前，现在用的都是大财神了，客流很好的线路。常年开西站－军博区间，就不到2km，主要把人从西站拉到地铁，呵呵

j8417

颐和园路上空空荡荡，只有公交车跑的欢。


元老线路332。北京当年郊区线都是31开始的，后来升位前面加3，所以331～36×都是比较老的线路，只要没有被大改过,或者撤线重开。当年332真火爆，现在不行了。有点像以前杭州的312，半山地区原先就这一条线（半山桥，生活区这块），后来有了302，再到现在，客流被分的不行了。332更悲惨，有2条线路完全覆盖它全程，两端比它长，另有5条左右线路覆盖其80％线路，你说它日子还会好过么

j8417

颐和园车站，331也是元老，不过待遇完全不一样。红叶节时整个客四都给它加车，配车可以达到原先的3倍左右。有点像杭州假日里的7路

330，西山后的线路。客四的地盘在西山，那里的人民基本全靠客四的线路，客流不小，配车是18米的大巡洋舰。

颐和园内一牌坊

j8417

在一个石头柱子上微距的蚂蚁，感觉不错

石舫

十七孔桥～天黑了，颜色变了

铜牛＋十七孔桥

j8417

出门，天黑透了。最后来两张826小京后

332大巡

j8417

终于到第二季最后一次运转了。由于我对机车，特别是蒸汽机车不是很了解，基本处于看热闹的阶段，看图为主，解说为辅。
中国铁道博物馆，在西北五环外，紧邻环形铁道。
长长的路通向博物馆

对门停着公务车，可惜进不去

临近有一条很久不走车的电气化铁路


[ 本帖最后由 j8417 于 2009-1-19 16:27 编辑 ]

j8417

很有铁博特色，这些铁路都是向铁博运车时用的

j8417

j8417

j8417

右边是环铁正线，等了一会，没有实验车过

j8417

环铁中间有电影博物馆

看到展厅了

这是什么车？B打头的，冰？冷藏车？

j8417

行李车……号那么短

转向架

全景

j8417

JB是什么……别乱想啊，是警备么？猜的。门锁了，上不去。

架子

XL21

j8417

上了XL，原来是这种结构

然后是CA，破旧的厨房

CA内景

过时的铁路图

j8417

车辆，检衡车

罐车

敞车

j8417

平车

不同的敞车

也是敞车？运矿石的貌似

j8417

内部

U……油？反正是运某液体的

冷藏车，和外面停的应该是一种

j8417

内部

U……油？反正是运某液体的

冷藏车，和外面停的应该是一种

j8417

JF，解放？

内部