【热门话题】关于季节性降价的疑问：冬天为什么不降价？

K1000路

原帖由 keentwi 于 2008-12-3 20:34 发表
室温低于5度，就应该开热风。这几天下午都20度，开热风，脑子有病了！

最近一个礼拜杭州从未超过20度过,以气象台为标准的说

yhlyy

原帖由 JXN 于 2008-12-3 20:53 发表
显然XX有差距，哈哈

我坐的车也不少了，不开空调应该不是个别现象吧？

keentwi

原帖由 K1000路 于 2008-12-3 20:51 发表
最近一个礼拜杭州从未超过20度过,以气象台为标准的说

那是百叶窗里的温度。谢谢~车厢可不是百叶窗。嘎嘎~

yhlyy

原帖由 JXN 于 2008-12-3 20:55 发表
那得看天气啊~~~~~

你不是说有10月份开空调吗？为什么这些车都不开呢？

yhlyy

原帖由 JXN 于 2008-12-3 21:01 发表
天气凉爽开空调吹出病来你负责？给你开个几天么也差不多了，怎么可能天天开？再说我也没说10月要天天开空调啊

问题是这些车一天都没有开过，因为我几乎天天都在外面跑的，很清楚这一点

yhlyy

这么说吧，10月份公交降价后，我一个月刷A卡仍然要刷掉150块钱，你想想我坐了多少车吧，开空调？我怎么没碰到过？

yhlyy

原帖由 飞翔流氓 于 2008-12-3 21:35 发表

你一个人一个月刷Ａ卡１５０快．就当你在使用这１５０快里没有遇到一辆开空调的车，那么只能说是当你乘车的时候当时的温度不需要开空调，并不是说当时司机不使用空调．我感觉你这样的说法好象是只要空调车就必须开 ...

我说的话是针对15楼说的，没有什么别的意思，我也没有要求10月份开空调，只是说一个事实而已。

wangww

早就想提个问题了：公交车的空调使用费用到底是0.5元还是1元？从这次车票价格季节性优惠调价可以看出，大部分的线路都降价1元；但有的线路只降价0.5元，比如k12，k308等，公交公司给出的解释是：这些线路长，本来非空调车就是1.5元。且不论这样的解释是否合理，也不管0.5元或者1元的定价是否太低或太高，这说明公交公司对不同线路空调的使用费的定价是不统一的。那么我们就很自然地会问一个问题：公交车的空调使用费到底是多少？为什么不同的线路空调使用费不同？

magical

原帖由 wangww 于 2008-12-3 23:21 发表
早就想提个问题了：公交车的空调使用费用到底是0.5元还是1元？从这次车票价格季节性优惠调价可以看出，大部分的线路都降价1元；但有的线路只降价0.5元，比如k12，k308等，公交公司给出的解释是：这些线路长，本来非空 ...

季节性降价是将空调车价格降至该线路的非空调车价格的水平，也就是说该线路如果有空调车和非空调车同时存在就统一按非空调车的价格计算，而该线路如果是一线一价的空调车路线就是按半价计算（快速线，郊区线除外）
拿21路来说，未采取季节性降价时非空调车票价1.5元，空调车票价2元，刷a卡统一按非空调车票价的50%计算，即为0.75元
实行季节性降价后统一按1.5元收取票价，刷a卡按票价50%计算，还是0.75元
再说一线一价的线路，比如k199 采取季节性降价之前车票价格为2元，刷a卡是1元
采取季节性降价之后票价降一半，为1元，刷a卡同样降一半，为0.5元
不知道这样解释是否清楚~

wangww

原帖由 magical 于 2008-12-3 23:36 发表

季节性降价是将空调车价格降至该线路的非空调车价格的水平，也就是说该线路如果有空调车和非空调车同时存在就统一按非空调车的价格计算，而该线路如果是一线一价的空调车路线就是按半价计算（快速线，郊区线除外） ...

谢谢了。但我是问为什么有的线路空调费用是1元，有的线路空调费用是0.5元。降价只是给我们一个机会了解票价中空调费用的比例。

shilka

楼主好象有点钻牛角尖了,不可能着平衡的，不可能因为收了空调费就一定要开空调，也不可能因为没收空调费就不开空调了.