【投票帖】关于95路和188路错站停靠的投票

sandfox · 发表于 2008-9-16 15:00

天哪，全程错开，总要有几个重合大站让人换乘一下的吧。

lxg78 · 发表于 2008-9-16 15:58

强烈反对

jason · 发表于 2008-9-16 22:37

原帖由 sandfox 于 2008-9-16 15:00 发表
天哪，全程错开，总要有几个重合大站让人换乘一下的吧。

不免费的换乘你也乐意？

ygh624 · 发表于 2008-9-17 11:18

可以全天开行大站车啊比如188A 188B 这样也可以啊根本就不需要95路出来

ygh624 · 发表于 2008-9-17 11:20

一看到这个事情就可以想到早上打索桥那个站每天排队进出站的壮观景象目前就是想不通为什么还不把路口转弯的车分流到后续站点只保留直行车停靠

jason · 发表于 2008-9-17 13:17

原帖由 ygh624 于 2008-9-17 11:20 发表
一看到这个事情就可以想到早上打索桥那个站每天排队进出站的壮观景象目前就是想不通为什么还不把路口转弯的车分流到后续站点只保留直行车停靠

转弯的线路不是已经分流了吗？67、290路有站的？

PLA狙击兵 · 发表于 2008-9-18 17:15

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马儿快跑88 · 发表于 2008-9-19 11:09

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jason · 发表于 2008-9-20 23:55

原帖由 马儿快跑88 于 2008-9-19 11:09 发表
也很难说，要看具体出行情况而定。一般来说还是站站都停来得方便，缺点就是速度稍稍慢点

是啊，如果所有的市民都是单数站上单数站下，双数站上双数站下的话，这招应该会很棒。但事实上，这个假设可能吗？如果说公交集团想用让很多乘客走一站（有些站距甚至超过两站）的代价来提速公交，那简直蠢得和白痴一样了！

mutyu · 发表于 2008-9-21 20:41

错站停靠，还不如增加各自的班次！错站停靠，辛苦了百姓！增加班次，会辛苦谁？难道这就是不增加班次、增加运力的理由？

dker@yeah.net · 发表于 2008-9-22 00:22

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PLA狙击兵 · 发表于 2008-9-22 00:23

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左手的戒指 · 发表于 2008-9-22 10:09

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zhang2119 · 发表于 2008-9-22 21:36

不关我的事，我是出来做俯卧撑后开房洗澡的,然后随便打点酱油回家！

caoshsxf8548 · 发表于 2008-9-25 08:41

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toby1230 · 发表于 2008-9-27 14:27

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jason · 发表于 2008-10-8 09:03

公交集团热线最近的答复是，错站停靠是为了节省“道路资源”。

真TMD厉害啊……

电车之王 · 发表于 2008-10-8 15:41

2.......

hz169 · 发表于 2008-10-10 19:05

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sposer · 发表于 2008-10-20 00:06

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烂儿朵 · 发表于 2008-11-14 12:43

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sposer · 发表于 2008-11-18 13:25

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m123321b · 发表于 2008-11-20 13:09

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samsung750 · 发表于 2009-1-7 14:21

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路边的小花 · 发表于 2009-1-8 16:31

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