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楼主: 岚雨零

[绿色电车] 杭州首台双能源空调电车CJWG110K[电-电混合动力城市空调电车]

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发表于 2007-9-13 13:12 | 显示全部楼层
原帖由 wing_sh 于 2007-9-13 12:29 发表
LI电做不到全寿命,使用成本会很高。其实加个小发电机是相对低廉的成本选择


你会发现新装的柴油发电机是个油老虎,还不如直接用柴油汽车发动机了。
发表于 2007-9-13 15:41 | 显示全部楼层
整修一新,很不错。
发表于 2007-9-13 19:44 | 显示全部楼层
最好大量生产
发表于 2007-9-13 19:54 | 显示全部楼层
礼拜天对此车下手。
发表于 2007-9-13 20:02 | 显示全部楼层
做工还不错,遗憾的是没有用闪电涂装

希望快点能投入正常运营
发表于 2007-9-13 20:05 | 显示全部楼层
其他的电车会不会改?
发表于 2007-9-13 20:09 | 显示全部楼层
这车用锂电池?成本太高了

感觉长江110K还是不错的,就是车内矮了点~~~

还有这外形太老了,怎么不用给上海的HZWG100电车的外形?
发表于 2007-9-13 20:23 | 显示全部楼层
原帖由 福田 于 2007-9-13 20:09 发表
这车用锂电池?成本太高了

感觉长江110K还是不错的,就是车内矮了点~~~

还有这外形太老了,怎么不用给上海的HZWG100电车的外形?


没这么简单的,造新车要上面批过的,基本没希望,只有在老车上动脑子,总的来说真的很不错了
发表于 2007-9-13 20:26 | 显示全部楼层
好象就是原来那批空调电车改装的啊
发表于 2007-9-13 20:27 | 显示全部楼层
样子不错的
发表于 2007-9-13 20:55 | 显示全部楼层
不知道成本几何
发表于 2007-9-13 20:56 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2007-9-13 13:12 发表


你会发现新装的柴油发电机是个油老虎,还不如直接用柴油汽车发动机了。

使用成本很高吗?这个发电机一般不用,就当作辅源呀
发表于 2007-9-13 21:07 | 显示全部楼层
真好!羡慕杭州一下下!
发表于 2007-9-13 23:25 | 显示全部楼层
原帖由 4999 于 2007-9-13 20:56 发表

使用成本很高吗?这个发电机一般不用,就当作辅源呀


那个金旅车,貌似只有一只柴油机的。
发表于 2007-9-14 07:32 | 显示全部楼层
难怪部分电车线路保留着,应该是公交公司的功劳,赞一下.但愿能成功.
发表于 2007-9-14 15:25 | 显示全部楼层
原帖由 zhl9906 于 2007-9-14 08:19 发表
有可能把它变的更长更宽嘛?

长是可以的,宽的话已经达到国家限制了
发表于 2007-9-14 15:41 | 显示全部楼层
啊呀,来晚了!已经三页了。。。
这车不错,真的很漂亮~
LZ拍的也不错哦,赞一记!
发表于 2007-9-14 19:49 | 显示全部楼层
可以算新电车了吧,别就像9301一样只造一辆吧,快大量改装……
发表于 2007-9-14 20:12 | 显示全部楼层
原帖由 Raptor01 于 2007-9-14 19:49 发表
可以算新电车了吧,别就像9301一样只造一辆吧,快大量改装……

大量改装也好啊
发表于 2007-9-14 21:40 | 显示全部楼层
这个真的很棒啊!杭州电车新希望!
发表于 2007-9-15 19:00 | 显示全部楼层
原帖由 岚雨零 于 2007-9-12 23:16 发表
收下的辫子~~~

辫子收下应该不是这个样子的,应该是把弹簧一同压下去的
发表于 2007-9-15 21:10 | 显示全部楼层
原帖由 bluearrow_li 于 2007-9-15 19:00 发表

辫子收下应该不是这个样子的,应该是把弹簧一同压下去的


恩,这里应该是被拉下来顶住的,收下来应该在横杆上面的
发表于 2007-9-15 21:31 | 显示全部楼层
里面看起来已经不错了,外形貌似应该再加工些……
发表于 2007-9-15 22:34 | 显示全部楼层
外观的确是该。。。。给我搞个KERORO的涂装吧 哈哈。
发表于 2007-9-16 02:25 | 显示全部楼层
LZ~此贴和照片能转到风雅钱塘的交通版吗?我会吧作者等人名也一起转去的,谢谢!
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