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原帖由 xuezhengguang9 于 2007-8-6 13:28 发表 60------80年代,上海南京西路,有一家<翼风>航模器材店,不知现在.......
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原帖由 jason 于 2007-8-5 23:38 发表
原帖由 wing_sh 于 2007-8-6 21:22 发表 纠正一些错误,呵呵~~ 8路本来的走向过了五角场是走淞沪路的. 8路用过2个KGP 上海电车近期至少不会太糟,最多多上点电容车,保有量还可能略有上升.
原帖由 wing_sh 于 2007-8-7 09:55 发表 就还了24路。 南京西路的翼风还在,一直都在阿
原帖由 jason 于 2007-8-5 22:36 发表 从这个角度拍过去可以囊括线网和路牌,其实前面的杭州路和宁国路路口还有一个路牌,但是该死被许多个拖把盖住了真面目,我也不好意思去拿掉那些拖把,于是只能作罢。
原帖由 K581 于 2007-8-7 11:11 发表 如果没有了线网,感觉和18路六公园总站很像。
原帖由 wing_sh 于 2007-8-7 11:42 发表 节能减排,看这个风怎么刮了。总体上新新是很受伤的
原帖由 luck1111 于 2007-8-7 18:07 发表 不知道能不能在叔叔的帖子里灌水?嘿嘿。。。
原帖由 jason 于 2007-8-5 23:15 发表 大家仔细瞧瞧这台申沃电车,哪里有点不对劲。看出来了吗?这是10米级的申沃,但是却没有了空调。印象中申沃好像没有这批普通电车,以前有过不少11米级的,但也早就报废了。这难道是空调电车拆除了空调后的普通版?
原帖由 bustthx999 于 2007-8-8 00:37 发表 最早用在25路上的,02年03年左右上线的,5115之后的最新普电
原帖由 jason 于 2007-8-8 08:57 发表 你怎么不早点和我说啊,呵呵,我当5115之后,上海就没有引进普电了。。。
原帖由 冬腌菜 于 2007-8-8 12:02 发表 我不是早就回了么
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