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楼主: jason

[论坛成长] 【U2游天下】杭州路上的杭产电车

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:19 | 显示全部楼层

三门路上的电车6

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:20 | 显示全部楼层

三门路上的电车7

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:21 | 显示全部楼层

三门路上的电车8

大家知道为什么在8路车上很难拍到申沃空调车的原因了吧?因为除了先飞电车,就是这批申沃普通版了,而且貌似也只是在高峰时间运营。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:22 | 显示全部楼层

三门路上的电车9

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:24 | 显示全部楼层

三门路上的线网

8路电车从国京路转入三门路,起点站出发后,右转国光路,然后再左转政立路后循原线。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:27 | 显示全部楼层

三门路上的公共汽车

由于五角场改造工程的需要,55路的总站从五角场临时搬到了此地,即在8路车的斜对面。

我曾记得以前的55路客流非常厉害,双层车居然前后门都配了投币箱,方便乘客从任何一个门上下车,当然后门边上还坐了一个监督投币员。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:31 | 显示全部楼层

四平路上的线网

由于地铁施工的原因,四平路近海伦路段临时封闭了一小段,而改用两边的临时道路通行。14路电车同样也改在了两边,如图所示是单侧线网。

但不清楚的是这是哪条轨道交通在施工呢?

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:35 | 显示全部楼层

曹家渡总站的电车

一直没有去过13路的曹家渡总站,这次才发现原来在万航渡后路上,特别难找,幸亏可以通过线网来寻觅。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:36 | 显示全部楼层

万航渡后路上的线网

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:37 | 显示全部楼层

曹家渡总站的线网

分两段,但是并不连通,需要人工分线。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:37 | 显示全部楼层

曹家渡总站的电车2

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:38 | 显示全部楼层

曹家渡总站的站牌

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:38 | 显示全部楼层

曹家渡总站的站牌2

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:40 | 显示全部楼层

长寿路上的电车

由长寿路转入万航渡后路的13路电车,这次我也发现13路的电车配车增加了不少。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:40 | 显示全部楼层

长寿路上的电车2

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:43 | 显示全部楼层

长寿路上的线网

看不清楚这个路口的线网走向,感觉很多都是闲置的,或者是作为进场线使用。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:45 | 显示全部楼层

申沃电车上的垃圾篓

做得非常到位,旁边还配有灭火器。

在杭州,可能就是大众公交有如此这般的水准。而我们的电车上,可能是垃圾太多,电车公司选择了结实耐用的大铅桶,实用性是增强了,只是看着挺怪,好像历史重回八零年代。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:47 | 显示全部楼层

长寿路上的公寓

看着挺好玩,公寓还可以改到这样的水平,里面住着神仙姐姐还是。。。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:52 | 显示全部楼层

人民路上的电容车

这次又去坐了11路电容车,感觉速度提不上去,司机电门始终不愿意踩下去,好像怕速度太快会比较费电,老是在滑行。可能由于用空调的缘故,基本上每停靠三个站得充电两次,而且时间都是在30秒以上,哪怕是没有人上下客,车子还是这样停着不动,让本地乘客都嘟哝不已。

这样的车子如何作大面积推广?

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:56 | 显示全部楼层

人民路上的电车

可怜的11路,只剩下这些普通车了。但是速度却令人赞叹,在电车行驶到内环起点站的时候,一辆电容车刚好起步,于是我们观察两车的速度对比。谁知道11路电车两过复兴路都没有发现电容车的身影,最后在梧桐路附近看到在路边充电的电容车。

排除11路电容车由于带空调,客流相对多而导致停站时间较长以外,这车的速度确实在11路老上客电车之下。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:59 | 显示全部楼层

中山东二路上的线网

这段是给26路在新开河总站调头之用。除去这段外滩线网,剩下的就是九江路附近的20路线网,其它则留在了回忆之中。

夕阳之下,上海电车的未来似乎变得扑朔迷离。。。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 23:59 | 显示全部楼层

中山东二路上的线网2

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 楼主| 发表于 2007-8-6 00:03 | 显示全部楼层

淮海西路上的线网

虽然上海电车的遭遇和杭州很类似,但是他们对于线网的保养还是可圈可点的,这样偏僻路段的线网还可以做到常换常新,确实让人赞叹。

反观杭州,很多重要路段的线网都已经泛出锈迹,怪不得兄弟论坛的成员会批评杭州的电车线网保养水平非常低下了。

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 楼主| 发表于 2007-8-6 00:04 | 显示全部楼层

淮海西路上的线网2

我想找出锈迹,但是却一点也没有。

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 楼主| 发表于 2007-8-6 00:05 | 显示全部楼层

淮海西路上的线网3

分线器近图。

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