【黄金强档】空调记忆（下）

jason · 发表于 2006-11-14 10:47

10路是有点被一公司遗忘的感觉，没有空调车配置不说，而且需要到中河路去饶腾一圈，堵得慌。现在好点了，加了一个联桥站，起先过了十四中就是终点站了，莫名又奇妙啊。。。

bus/life · 发表于 2006-11-14 12:55

１８路换双层之后是在现在终点站的地方调头的，我记得那里还有个花坛，后来新塘路弄好之后把花坛拆了，但１８路仍然在那里调头，估计再后来车多不方便了就改走小环线了

〓DENSO〓 · 发表于 2006-11-17 22:21

写得太好了
我对26路有很美好的记忆啊。。。
小时候，经常在周末吃完饭坐着双层车，坐第一排，最喜欢开上中河立交时的风景。

双截辫151 · 发表于 2006-11-17 22:25

原帖由 sweetwming 于 2006-11-13 19:45 发表

你说的两个时期倒都是走环线的。不过刚从二区站搬到四区站的时候是原地调头，估计很多人没在这时期去过。

我去过，同志,貌似你显得很老么~
那时双向在二区的花坛这里交会的感觉不错~

〓DENSO〓 · 发表于 2006-11-18 00:00

我记得我小时候，26路在德胜新村的站是在德胜路上，从上塘路开过来转弯，之后在工大后门这里原地掉头，在德胜路路边设起点站。
而那时3路的起点是在德胜路与上塘路路口东北角的空地上。后来26路搬去那边和3路作邻居。
之后，26，3路相继延伸到了大关小区。德胜新村也成为了一个中途站。

厉害的小枫 · 发表于 2006-11-18 00:05

原帖由 k47 于 2006-11-13 16:20 发表

完全赞同，9路用过双巴，可能很多人没印象了，那时人很多的，一次我去公交一公司那里，我在2楼最后个位置坐下，还把电子显示牌的“9”改成了“009”，哈哈

偶记得，那时候9路和333同站的，9路用双巴和D14，333用的是171

〓DENSO〓 · 发表于 2006-11-18 00:06

9路的辉煌可以说是完全超越了昙花一现的程度。
在文三西路还是砂石路的时候就已经有了9路。先飞141一路灰尘开到那时非常遥远的康乐新村，之后在康乐新村小区内的空地设总站。
之后文三西路拓宽，9路也逐渐更新为道依茨。
1998年，9路延伸到皇朝花园，从这时起，文三西路客流逐渐上升。
1-2年后，9路更新为双层车，但是在高峰时期仍然拥挤不堪。
9路这样的辉煌持续了很久，可以说24路的开通，对9路的也只是稍有影响。
直到2002年159路电车的开通，彻底以摧枯拉朽之势击垮了9路。
自此，9路一蹶不振。

厉害的小枫 · 发表于 2006-11-18 00:09

9路
放心，到三墩来，会让他在火一把！

灵魂深处 · 发表于 2006-11-18 02:27

原帖由 jason 于 2006-11-14 10:47 发表
10路是有点被一公司遗忘的感觉，没有空调车配置不说，而且需要到中河路去饶腾一圈，堵得慌。现在好点了，加了一个联桥站，起先过了十四中就是终点站了，莫名又奇妙啊。。。

老斑10路貌似可是1场业务排名前5地

K34 · 发表于 2006-11-18 15:04

精彩

jason · 发表于 2006-11-18 15:49

原帖由 灵魂深处 于 2006-11-18 02:27 发表

老斑10路貌似可是1场业务排名前5地

如果稍稍改进，完全可以进前三甲。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2006-11-18 18:32

原帖由 灵魂深处 于 2006-11-18 02:27 发表

老斑10路貌似可是1场业务排名前5地

前5又能怎样呢？自然现在是肯定不如以前了

半道春红观电车 · 发表于 2007-8-11 17:11

<<盘点城西边缘线路>>什么时候出来

杭州公交一公司 · 发表于 2007-8-11 17:52

这个也不错哦

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