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楼主: 魔鬼哼哼

[论坛成长] 【黄金强档】空调记忆(下)

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 楼主| 发表于 2006-11-12 12:46 | 显示全部楼层
原帖由 火柴の天堂 于 2006-11-12 01:11 发表
P.S:
写48路的最后一句"天算不如人算",是否应该改为"人算不如天算"来得合适?

汗,笔误。谢谢指出
 楼主| 发表于 2006-11-12 12:47 | 显示全部楼层
原帖由 杭州大众公交 于 2006-11-12 07:49 发表
309也是非空线路

309是1-199?真是很想对你说句不好听的话

[ 本帖最后由 魔鬼哼哼 于 2006-11-12 12:48 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-11-12 12:47 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-12 10:57 发表

48 路上行偏偏绕开了延安路选择了环城西路,客流又怎么会好了呢?即使机神村这里有客流也是活生生的丢掉了.真是感叹二公司的可怜啊,煮熟的鸭子就这么飞了

48路机神村的客流还在,否则早晚高峰也不会那么拥挤了
发表于 2006-11-12 15:19 | 显示全部楼层
9和26路都是没落的线路啊
发表于 2006-11-12 15:36 | 显示全部楼层
以前10路也往文三路开过的!
发表于 2006-11-12 19:40 | 显示全部楼层
原帖由 火柴の天堂 于 2006-11-12 01:11 发表
仔仔细细的看完了每一篇文章.
真的很感动.
原来还有这么多人关注,钟爱公交事业

同感,对线路发展和公交历史不关注的人根本没有资格称巴士迷
发表于 2006-11-12 19:41 | 显示全部楼层
原帖由 我讨厌你 于 2006-11-12 15:36 发表
以前10路也往文三路开过的!

以前的路线是莫干山路 文三路 西溪河下 文二路
发表于 2006-11-12 20:19 | 显示全部楼层
记得26路(朝晖——湖滨)刚刚开通的时候是属于2公司的,3路(朝晖——武林门)是属于1公司的。后来26路突然和3路对调所属公司,线路走向也同时调整,26路到武林门了。
发表于 2006-11-12 20:23 | 显示全部楼层
原帖由 我讨厌你 于 2006-11-12 15:36 发表
以前10路也往文三路开过的!


从西溪河下弯到文二路然后教工路,再转到文一路.终点丝绸学院
发表于 2006-11-12 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 Pt990 于 2006-11-12 20:19 发表
记得26路(朝晖——湖滨)刚刚开通的时候是属于2公司的,3路(朝晖——武林门)是属于1公司的。后来26路突然和3路对调所属公司,线路走向也同时调整,26路到武林门了。

26刚开通的时候恐怕没你了吧
发表于 2006-11-12 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 Pt990 于 2006-11-12 20:19 发表
记得26路(朝晖——湖滨)刚刚开通的时候是属于2公司的,3路(朝晖——武林门)是属于1公司的。后来26路突然和3路对调所属公司,线路走向也同时调整,26路到武林门了。

两条线路的公司所属倒是没错,不过起终点有问题,3路最早是武林门-南星桥,走中山路,后来中河路造好之后延伸到三廊庙,接着中河立交造好了,3路和26路延伸到德胜,交换运营公司
发表于 2006-11-12 21:42 | 显示全部楼层
原帖由 bustthx999 于 2006-11-12 21:20 发表

两条线路的公司所属倒是没错,不过起终点有问题,3路最早是武林门-南星桥,走中山路,后来中河路造好之后延伸到三廊庙,接着中河立交造好了,3路和26路延伸到德胜,交换运营公司

很幸运我在中河整治记录片里面看到了3路改道中河路当天的情景,还有当时的561电车影象,应该是杭州电视台20周年的时候放过的~
发表于 2006-11-12 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-12 21:42 发表

很幸运我在中河整治记录片里面看到了3路改道中河路当天的情景,还有当时的561电车影象,应该是杭州电视台20周年的时候放过的~

3路改道中河路我算是亲历了,虽然年纪还小,但印象还有的
发表于 2006-11-13 11:22 | 显示全部楼层

9路

9路有过曾经的辉煌,那时候前往教三路(今学院路)、文三路一带,只能乘坐9路车。那时候车子很多,但是也很拥挤,双巴都塞到二楼。159路新电车的出现彻底打破了这一局面。往后的情形就是159路逐渐取代了9路的地位。。。
发表于 2006-11-13 16:13 | 显示全部楼层
其实,18路也几乎没调整过走向,就是本来新塘路没修好前,在景昙路就转弯去四区终点站,现在往新塘路开,多个景芳五区单项停靠站,不过,庆春立交整修的时候,18路走过凤起立交,大学路北口过了以后就是景芳亭
还有在青春东路修的时候走过双菱路

[ 本帖最后由 k47 于 2006-11-13 16:17 编辑 ]
发表于 2006-11-13 16:19 | 显示全部楼层
原帖由 k47 于 2006-11-13 16:13 发表
其实,18路也几乎没调整过走向,就是本来新塘路没修好前,在景昙路就转弯去四区终点站,现在往新塘路开,多个景芳五区单项停靠站,不过,庆春立交整修的时候,18路走过凤起立交,大学路北口过了以后就是景芳亭
还 ...


18路以前是原地调头的,后来车子多才走新塘路小环线调头的吧。
发表于 2006-11-13 16:20 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-11-13 11:22 发表
9路有过曾经的辉煌,那时候前往教三路(今学院路)、文三路一带,只能乘坐9路车。那时候车子很多,但是也很拥挤,双巴都塞到二楼。159路新电车的出现彻底打破了这一局面。往后的情形就是159路逐渐取代了9路的地位 ...

完全赞同,9路用过双巴,可能很多人没印象了,那时人很多的,一次我去公交一公司那里,我在2楼最后个位置坐下,还把电子显示牌的“9”改成了“009”,哈哈
发表于 2006-11-13 16:23 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-11-13 16:19 发表


18路以前是原地调头的,后来车子多才走新塘路小环线调头的吧。

我记得我小学的时候去景芳,那时新塘路没修好,就在终点掉头了,不过那时我不住景芳,后来又一次去了景芳那里,发现新塘路修好了,18路也走小环线了,具体时间我也不清楚了
发表于 2006-11-13 16:23 | 显示全部楼层
原帖由 k47 于 2006-11-13 16:20 发表

完全赞同,9路用过双巴,可能很多人没印象了,那时人很多的,一次我去公交一公司那里,我在2楼最后个位置坐下,还把电子显示牌的“9”改成了“009”,哈哈

11路双巴的UFO是不是你改的?哈哈
发表于 2006-11-13 16:27 | 显示全部楼层
我改得太多了,几乎每部双巴可以改的我都要去改一改,想到什么改什么,那个UFO可能是我改的,嘿嘿
发表于 2006-11-13 18:01 | 显示全部楼层
原帖由 k47 于 2006-11-13 16:20 发表

完全赞同,9路用过双巴,可能很多人没印象了,那时人很多的,一次我去公交一公司那里,我在2楼最后个位置坐下,还把电子显示牌的“9”改成了“009”,哈哈

以前经常坐
那时候817还在用胜利牌小中巴
发表于 2006-11-13 18:06 | 显示全部楼层
18路改到景芳4区的时候正好是换双巴的那天开始的!
而且曾经有段时间18路的配车是661+141的~最早配车是4536-4542其中4542是农大专车!
发表于 2006-11-13 18:07 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-11-13 16:19 发表
18路以前是原地调头的,后来车子多才走新塘路小环线调头的吧。

18路的终点站一向来都是走环线的,不管是现在的四区还是原来的小区站~
发表于 2006-11-13 19:19 | 显示全部楼层
18路确实,改的实在太少了
发表于 2006-11-13 19:45 | 显示全部楼层
原帖由 GEO 于 2006-11-13 18:07 发表

18路的终点站一向来都是走环线的,不管是现在的四区还是原来的小区站~

你说的两个时期倒都是走环线的。不过刚从二区站搬到四区站的时候是原地调头,估计很多人没在这时期去过。
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