【公交动态】关于近期优化调整部分公交线路的通告 [包括B1缩线 / 停驶118路等]

电152路

jason 发表于 2025-3-7 22:08
呵呵，收支平衡，有点不作为的亚子。

结果公交集团继续在票价上装瞎，该收2元的景区线1元，分段计价逃票装瞎。

电152路

爱情保质期 发表于 2025-3-7 22:01
姓朱的吧，他说要停驶一百条线路，因为财政不拨款，要停线减员才才能达到收资平衡。

财政拨款越来越少，我看今天还做了宁波路玉兰花公交指示牌、郁金香指示牌各种，浪费的地方真能花

jason

电152路 发表于 2025-3-7 22:40
我就纳闷了，地铁接驳线没用的乱开，这才是最浪费的地方。

确实是的

jason

电152路 发表于 2025-3-7 22:41
结果公交集团继续在票价上装瞎，该收2元的景区线1元，分段计价逃票装瞎。

适当放低票价其实也是吸引客流的方式，我觉得有些线路可以直接免费。

jason

电152路 发表于 2025-3-7 22:42
财政拨款越来越少，我看今天还做了宁波路玉兰花公交指示牌、郁金香指示牌各种，浪费的地方真能花

杭州近五年的公交站牌站架总有几十种了吧。

粉胖子

南河畔 发表于 2025-3-4 17:15
就是说当初用这理由把118赶走，后来又拉新的线路进来，脱裤子放屁

277去龙翔桥了，撤1进1有什么问题。。

johzhou

B1强行改了，看样子135也保不住了

电152路

交通局回复B1作为低效长线的典型，肯定要改，方案还在拟定。

傲娇的Saber

电152路 发表于 2025-3-19 14:49
交通局回复B1作为低效长线的典型，肯定要改，方案还在拟定。

麻烦交通局去看看萧山余杭富阳临安更加低效的长线！哦，那些归属地交通局管啊。。。

hzhzjyr

电152路 发表于 2025-3-19 14:49
交通局回复B1作为低效长线的典型，肯定要改，方案还在拟定。

叫炸山改成高效长线他们没那个水平。天天玩运凳子的接驳线干线怎么设计估计老早忘得一干二净了。

liuyizhou

电152路 发表于 2025-3-19 14:49
交通局回复B1作为低效长线的典型，肯定要改，方案还在拟定。

网上刷到了好多都在说这个，请问信源是哪里

jason

电152路 发表于 2025-3-7 22:41
结果公交集团继续在票价上装瞎，该收2元的景区线1元，分段计价逃票装瞎。

票价惠民政策也可以吸引客流，否则一味涨价，那乘客更加越来越少了。

jason

liuyizhou 发表于 2025-3-19 20:29
网上刷到了好多都在说这个，请问信源是哪里

都是这个人在说呗

电152路

jason 发表于 2025-3-19 20:56
都是这个人在说呗

我也是看到网上说得打去问的，说周末连开两场社区会议召集多方决定

电152路

傲娇的Saber 发表于 2025-3-19 15:15
麻烦交通局去看看萧山余杭富阳临安更加低效的长线！哦，那些归属地交通局管啊。。。

这些有补贴的，郊区公司不肯停的。

电152路

liuyizhou 发表于 2025-3-19 20:29
网上刷到了好多都在说这个，请问信源是哪里

请打85113816自己咨询

电152路

jason 发表于 2025-3-19 20:55
票价惠民政策也可以吸引客流，否则一味涨价，那乘客更加越来越少了。

现在对价格敏感的乘客越来越少了，很少有人再在乎一元两元的区别。就算城站南站出来的农民工大部分也是坐地铁了

serenade-

昨天我也接到电话回复，反应的人太多还在重新拟定方案

傲娇的Saber

电152路 发表于 2025-3-19 21:29
我也是看到网上说得打去问的，说周末连开两场社区会议召集多方决定

但愿不要10个开会的只有2个是真正的乘客，也不知道找的哪的社区

傲娇的Saber

电152路 发表于 2025-3-19 21:30
这些有补贴的，郊区公司不肯停的。

说到有补贴，我也想过B1给钱塘区开，下沙撤销几条拉凳子的线路，不过市区到武林门北就好调头了