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楼主: 子白

[公告] 【公交动态】关于近期优化调整部分公交线路的通告 [包括B1缩线 / 停驶118路等]

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发表于 2025-3-4 17:15 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2025-3-4 15:23
谁说是站位问题?是夜市开张要求减少周边公交线路。

就是说当初用这理由把118赶走,后来又拉新的线路进来,脱裤子放屁
发表于 2025-3-4 18:11 | 显示全部楼层
真是搭牢啊,B1都不放过,客流又不差,杭州市就差这点钱?搞宣传很来事,对于公共交通就这样“重视”和“支持”?国有的市公交集团如果真的管理不好,也可以考虑引入民营资本啊。
发表于 2025-3-4 21:21 | 显示全部楼层
杭州现在对地面公共交通极其不重视,开得慢,这里让那里让的,线路还一天到晚瞎折腾
发表于 2025-3-5 08:53 | 显示全部楼层
盲猜最后b1不缩线,改个编码200完事。277么直接停了完事,118恢复原来的线路,部分区段做一下调整。折腾来折腾去发现最好的依旧是最初的81路(118前身)只是希望能接地铁五联站,方便我等兴达苑的去五联坐地铁往市区方向。虽说去湿地北也可以,但总觉得南辕北辙。
发表于 2025-3-5 09:30 | 显示全部楼层
现在呼声这么大,下沙段估计会保留。但出这个公示,说明炸山也不会留着B1的。后面就开始减配车、减班次,只是时间问题了。
发表于 2025-3-5 09:31 | 显示全部楼层
上次有个公交的投诉,交通局说,优化都是公交公司在弄,他们只是发公示。
发表于 2025-3-5 12:10 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2025-3-4 21:21
杭州现在对地面公共交通极其不重视,开得慢,这里让那里让的,线路还一天到晚瞎折腾

是的,保持原状其实是一个很好的态度,没事不要优化调整再优化再调整,真是把剩下的乘客都折腾完了。
发表于 2025-3-5 12:10 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2025-3-5 08:53
盲猜最后b1不缩线,改个编码200完事。277么直接停了完事,118恢复原来的线路,部分区段做一下调整。折腾来 ...

编码也不应该动。
发表于 2025-3-5 19:34 | 显示全部楼层
156江锦路民心路 发表于 2025-3-5 09:30
现在呼声这么大,下沙段估计会保留。但出这个公示,说明炸山也不会留着B1的。后面就开始减配车、减班次,只 ...

197当时是住在彩虹城的代表反映到区里了,区里出面炸山才收手。下沙这边不知道是不是炸山认为应该由钱塘公交自己开进城线路
发表于 2025-3-6 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
今天刚刚打过交通局电话,B1肯定要优化的,办公室都在忙着讨论B1的优化讨论方案
发表于 2025-3-6 20:44 | 显示全部楼层
两会过后,奇怪今年两会论坛怎么不维护。
发表于 2025-3-6 23:11 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-6 18:33
今天刚刚打过交通局电话,B1肯定要优化的,办公室都在忙着讨论B1的优化讨论方案

那说明交通局是个拎不清的主儿。
发表于 2025-3-7 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2025-3-6 23:11
那说明交通局是个拎不清的主儿。

85115392电话的交通局管理说B1还是要调的,大领导说不调就不调了
发表于 2025-3-7 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2025-3-4 18:11
真是搭牢啊,B1都不放过,客流又不差,杭州市就差这点钱?搞宣传很来事,对于公共交通就这样“重视”和“支 ...

是啊,可能市场经济下有会不一样了,至少有竞争机制
发表于 2025-3-7 13:11 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-6 18:33
今天刚刚打过交通局电话,B1肯定要优化的,办公室都在忙着讨论B1的优化讨论方案

怕是最后B1还是缩短,下沙段由钱塘公交开一条小线路代替,然后那个间隔你懂的,最后两条线路都死翘翘
发表于 2025-3-7 20:46 | 显示全部楼层
156江锦路民心路 发表于 2025-3-5 09:30
现在呼声这么大,下沙段估计会保留。但出这个公示,说明炸山也不会留着B1的。后面就开始减配车、减班次,只 ...

不过之前要取消的201,被疯狂投诉了以后,目前活得还可以
发表于 2025-3-7 20:50 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2025-3-7 12:24
是啊,可能市场经济下有会不一样了,至少有竞争机制

确实有可能,试想如果没有小蓝车和小黄车,小红车可能会和小公共一样不思进取。

昨天下班我路过古翠路文三路口,我发现往西的290路大型车居然站满了乘客,这样说起来,下班通勤也是有不少市民会选择290路outbound,如果以后290路也是全8米配置,那真的也会把这些仅有的客流群体都逼走了。

公交集团面临压力是没错,但真的不止于此,自己太糟践自己了。
发表于 2025-3-7 21:09 来自手机 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-7 12:13
85115392电话的交通局管理说B1还是要调的,大领导说不调就不调了

我打3816的电话说大概率还是征求一下意见,都是公交集团发来的稿子,反对声音很多,不过长线截短是大势所趋,今年要继续调整100条。
发表于 2025-3-7 21:13 来自手机 | 显示全部楼层
B1反映的区内段居多,还有反应早班需求大的问题。
发表于 2025-3-7 21:35 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2025-3-7 21:09
我打3816的电话说大概率还是征求一下意见,都是公交集团发来的稿子,反对声音很多,不过长线截短是大势所 ...

100条啊,就是任务么,到时候为了缩短而缩短,后面就不管了!想到去年100条大站快线,已经倒下一些了!
发表于 2025-3-7 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2025-3-7 21:09
我打3816的电话说大概率还是征求一下意见,都是公交集团发来的稿子,反对声音很多,不过长线截短是大势所 ...

姓朱的吧,他说要停驶一百条线路,因为财政不拨款,要停线减员才才能达到收资平衡。
发表于 2025-3-7 22:08 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-7 22:01
姓朱的吧,他说要停驶一百条线路,因为财政不拨款,要停线减员才才能达到收资平衡。

呵呵,收支平衡,有点不作为的亚子。
发表于 2025-3-7 22:13 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-7 22:01
姓朱的吧,他说要停驶一百条线路,因为财政不拨款,要停线减员才才能达到收资平衡。

说明财政还是紧的,经济形势还是差,所谓回暖什么的都假的
发表于 2025-3-7 22:25 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2025-3-7 22:13
说明财政还是紧的,经济形势还是差,所谓回暖什么的都假的

财政随便哪里省点钱都不需要去卡公交线路的多少,这简直就是点对点歧视。
发表于 2025-3-7 22:40 来自手机 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2025-3-7 22:01
姓朱的吧,他说要停驶一百条线路,因为财政不拨款,要停线减员才才能达到收资平衡。

我就纳闷了,地铁接驳线没用的乱开,这才是最浪费的地方。
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