景区与地铁关系指定讨论帖

之江·羊坝头

曹孟德斯鸠 发表于 2023-4-12 10:46
我没有找到证据支持这一说法，你能提供一下吗？

我查了一下，好像是没有经费的

下城二小

为了更大程度的保护西湖这个世界文化遗产，更应该发展对自然景观破坏最小的地下交通，逐步取消路面交通！！！

极品飞车121

我不明白，地铁在地下挖洞，破坏了什么景观？

tonymei

西湖核心景区里的地下停车场，酒店，造还少么，提前做好方案，通过专家论证可行性，注意文明施工，把破坏减少到最低就可以了。 西湖其实一直以来都是一个人文遗迹景点，到处都是人工干预的痕迹，比如苏堤白堤杨公堤，都是人工建造的。西湖山林里的那些花草树木，大多也是人工种植的。（可以找下民国时间的老照片。西湖边山上很多光秃秃的）

冷雪飘飞

tonymei 发表于 2023-4-17 13:52
西湖核心景区里的地下停车场，酒店，造还少么，提前做好方案，通过专家论证可行性，注意文明施工，把破坏减 ...

确实。
那些梅灵隧道、灵溪隧道是怎么批出来的，不也是一样破坏环境么，害得去西湖边更方便了导致车子更多了哈哈哈。
堵车就是最大的破坏环境，灵隐路、北山路、龙井路、南山路一片红彤彤。