【巴士之家虚拟设计集中贴】

315宇通

hzbuss 发表于 2015-7-19 17:17
回答得很偏面吧。
保俶路和曙光路怎么去环城东路、文二路、翠苑二区。
请给个回答。

文二路：25路
翠苑二区：25换10路（这个可能不方便了）
环城东路：新11路仍然可以到的，走到武林门坐

315宇通

hzbuss 发表于 2015-7-19 20:22
文三新村 松木场河西 松木场 胜利新村   这几站 怎么坐 新11 到环城东路？

其实啊，你要是说直接11延 ...

11路本来就不到松木场，也不停胜利新村。
如果11路延长而不停运199，势必造成高度重合，本着保护老编码的原则，199停运。
11路这么改，翠苑那片受害的只有翠苑二区，一区有个小门直接通到花园西村车站，古荡湾新村在花园西村车站附近，河西边也设了大门。
至于你所说的文三新村那边，不如11路走文二路-保俶北路-文三路？毕竟文二路马塍路口离沈塘桥很近，去环城东路可以把517拉回沈塘桥改A卡，去武林门车次更是不少，去文二西路也有86路，去宝善桥一带可以B支1换B2，不过这样会对去红会医院造成空白，不过好在这个站客流不大。。。
还有松木场河西，离八字桥和胜利新村没几步路，去红会医院有21路，去环城东路体育场路一带有28路，环城东路解放路一带有49路（前提是49在胜利新村加站）

hzbuss

还是老问题，只有1条线路不管怎样都有空白。21、49是横向的，庆春路没有横向，建国路没有纵向。那么可以推出新11路北边未覆盖带到环城东路庆春路口有空白。简而言之，松木场河西、八字桥北去庆春门怎么办？别给出两边都要走800m以上的方案额。

315宇通

hzbuss 发表于 2015-7-20 08:22
还是老问题，只有1条线路不管怎样都有空白。21、49是横向的，庆春路没有横向，建国路没有纵向。那么可以推 ...

突然想到一个方案，不知道怎么样：11路走文二路-莫干山路按我第一个走法，517改A卡走环城北路-天目山路-保俶北路-文三路-教工路-文二路-万塘路-文一路延长到翠苑一区

ourshy

口口声声说引流，结果断桥只有7和51，都是去龙翔桥的…
简直辆辆爆满。

建议开通灵隐经断桥经凤起路去火车东站的公交。

ourshy

反对。本来就是论坛把一大堆毫无关系的帖子并一起做甚？嫌太热闹了？

追风火焰王

itcfangye 发表于 2015-2-19 00:01
1.9路，化仙桥始发，循原线至富春路，经新业路，钱江路后循原线至火车东站东。撤销富春路丹桂街口，富春路 ...

新32路和517一样   跟14路重复很多，可以不走环城东路走建国路

追风火焰王

ourshy 发表于 2015-7-25 18:19
口口声声说引流，结果断桥只有7和51，都是去龙翔桥的…
简直辆辆爆满。

灵隐估计不会再开到市中心的公交了   节假日才客流多

hzbuss

ourshy 发表于 2015-7-25 18:19
口口声声说引流，结果断桥只有7和51，都是去龙翔桥的…
简直辆辆爆满。

火车东站到灵隐炸山估计就一直会用28换乘7这个方案了。
北山路公交换乘点炸山估计是放在少年宫这个站了。

hzbuss

追风火焰王 发表于 2015-7-25 19:19
新32路和517一样   跟14路重复很多，可以不走环城东路走建国路

hscheng该方案32和517一样走环城东路了，和14重复很大。
近江到建国路的客流炸山可能放在29上了。
说实话，炸山自己给出新32方案很不错。近江出来，走秋涛路——庆春路——中山中路。和14重复也少。浙一，众安桥北的客流都有不少，32有望成为庆春路上一条大线，毕竟大段沿庆春路往南走秋涛路只有32独家。

jason

ourshy 发表于 2015-7-25 18:34
反对。本来就是论坛把一大堆毫无关系的帖子并一起做甚？嫌太热闹了？

之前有不少太多的虚拟线路设计贴，所以我们考虑开设了此合并帖。但我觉得还是要区分一些较为合理建议的线路调整帖。本想将你的这个内容再分割出来，可能系统出现bug，操作多次都无法完成，见谅。

jason

ourshy 发表于 2015-7-25 18:19
口口声声说引流，结果断桥只有7和51，都是去龙翔桥的…
简直辆辆爆满。

我个人觉得确实有这个必要。

追风火焰王

hzbuss 发表于 2015-7-25 20:22
hscheng该方案32和517一样走环城东路了，和14重复很大。
近江到建国路的客流炸山可能放在29上了。
说实 ...

调整前的21不也是大段庆春路往秋涛么= =可能秋涛就走了一点点所以客流不佳吧

ducker

01 火车北站、东玉苑、张家园、袁家村、李王桥、皋亭坝北、王婆庄、热水港桥、瓦窑头、张家浜、水宫桥、后横港、桥弄街小河路口、拱宸桥西、小河路登云路口、长征桥、康家桥、杨家门、观音桥、打索桥、石灰桥、沈塘桥、密度桥、市府大楼北门

02华丰北、杭州装饰城、汽轮集团、石桥路石祥路口、石桥、纺机、杨家村、农科院北、白田畈、三里亭、下菩萨、文晖大桥东、文晖大桥西、市儿童医院、（朝晖一区南）、中河立交北、（西湖文化广场）、中北桥

03城站、城站郭东园路、市三医院北、水漾桥、丰乐桥南、联桥、杭高、梅登高桥、朝晖二区、人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村、通信市场、香积寺路上塘路口、大关小区

04龙翔桥、一公园、钱王祠、清波门、海底世界、长桥、净寺、太子湾公园、赤山埠、动物园、虎跑、钱江大桥北、六和塔、浙大之江校区、九溪、珊瑚沙水库、梵村、宋城、大褚桥、午山社区、转塘东、转塘街道、方家路、方家畈

人参和醋不相逢

北景园居民反对

白驹浩轩

1路和2路都延伸到了半山附近，  半山居民表示很开心

horatius_cheng

你为什么这么热衷于火车北站

log8812

每次看到这车开出来，都是运凳子。看看站名表，难怪没人要做。滨江段能否优化一下，估计坐的人会多点。
南环路公交站始发，走南环路——伟业路——江南大道——时代大道——滨康路——火炬大道——滨文路到之江大桥。

j8417

就在南环路站边上上班，然而这3个月一共看见112路上有2个乘客过……说方便下班的，我是没觉得那些高科技企业能在17点前下班……

雪翼啸鹰

112过一桥和39拉通吧 190改去转塘南 189走之江路去东站  个人的设想

604647354

不过是某企业要求出来的线路，和282这种线没啥本质区别，甚至更没什么卵用

bustthx999

类似于定制公交

159电车

不错设计方案。

horatius_cheng

604647354 发表于 2015-8-10 08:24
不过是某企业要求出来的线路，和282这种线没啥本质区别，甚至更没什么卵用

282比112乘客多多了